我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的過程中,，要想進(jìn)一步提升技術(shù)創(chuàng)新水平和科技研發(fā)能力,，就應(yīng)該積極打造一支專業(yè)素質(zhì)較高，創(chuàng)新能力較強的人才隊伍,。首先，對現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)人員要加強專業(yè)知識和技能培訓(xùn),，不斷提高其專業(yè)水平和實踐能力;引進(jìn)經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀人才，以引領(lǐng)我國新能源汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。另外,，新能源汽車行業(yè)對專業(yè)售后服務(wù)和檢修的技術(shù)人員需求量較大，新能源汽車企業(yè)可與當(dāng)?shù)氐母呗氃盒＜訌姾献?，訂單式培養(yǎng)所需要的技術(shù)工種,，以解決新能源汽車專業(yè)售后服務(wù)和檢修的技術(shù)人員供不應(yīng)求的現(xiàn)狀?？偠灾?，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，新能源汽車必將是未來汽車產(chǎn)業(yè)的重中之重,。但是由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的發(fā)展依然存在著一些問題,，因此，在未來發(fā)展的階段建議強化創(chuàng)新力度,，優(yōu)化新能源汽車輕量化的設(shè)計,，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)高素質(zhì)專業(yè)人才隊伍,，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的長遠(yuǎn)發(fā)展夯實基礎(chǔ),。

在新能源汽車大會上，來自全球各地,、各行各業(yè)的領(lǐng)軍人物共話新能源汽車產(chǎn)業(yè),，展望產(chǎn)業(yè)前景，并就面向未來的創(chuàng)新技術(shù)路線展開探討,。新能源汽車的前景被廣泛看好,。十幾年來，新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了早期的萌芽到如今的蓬勃發(fā)展,，當(dāng)前正在加速邁向全面電動化的新階段,。新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，未來的可持續(xù)發(fā)展路徑和技術(shù)路線也備受關(guān)注,。我國新能源汽車從零起步到走在世界前列只用了不到20年時間,，很大程度得益于國家有力有效的頂層設(shè)計，站在發(fā)展的新階段,，同樣需要國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)指引,。陳虹呼吁，盡快出臺汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的路線圖,，進(jìn)一步明確汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的時間表,、實施路徑和核算邊界等。

無論是汽車的巨頭還是能源的巨頭,，這些企業(yè)都在為未來的趨勢提前布局謀劃,，提前做出改變以應(yīng)對行業(yè)即將到來的變革,。在汽車領(lǐng)域，新能源汽車會受益于各國對碳減排,、碳中和的政策,，作為實現(xiàn)碳減排的有力手段，得到更多扶持;另一方面,，業(yè)內(nèi)的企業(yè)和投資會將重心由傳統(tǒng)燃油汽車,，轉(zhuǎn)向更為清潔環(huán)保的新能源汽車，新能源汽車的技術(shù)研發(fā),、性能升級會有長足進(jìn)步;與此同時,，消費者在選擇車型時，會考慮未來的發(fā)展,，考慮更適合未來出行的新能源汽車,。新能源汽車會完全取代傳統(tǒng)燃油汽車，而這個時間節(jié)點,，預(yù)計將在本世紀(jì)中葉,，這也是當(dāng)前大多數(shù)國家承諾的碳中和時間。

未來,，一方面要在技術(shù)上進(jìn)一步細(xì)化,，建立良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài);另一方面要通過技術(shù)讓電動汽車更好用。要科學(xué)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，持續(xù)完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,。新能源汽車產(chǎn)業(yè)也要有新打算，要推動新技術(shù)更好,，但也不能指望新技術(shù)一定要顛覆老技術(shù),，需要進(jìn)入一個穩(wěn)定的生產(chǎn)期，在產(chǎn)業(yè)鏈共贏的情況下把產(chǎn)業(yè)發(fā)展好,。

總體來看,我國新能源汽車高端優(yōu)勢產(chǎn)能仍處于緊缺狀態(tài),低端產(chǎn)能出現(xiàn)一定的過剩情況,。為進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,保持產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,一方面要大力推動優(yōu)勢企業(yè)的兼并重組,另一方面要鼓勵委托加工等產(chǎn)業(yè)管理模式,提高存量資源利用率,構(gòu)建布局合理、發(fā)展有序,、運行高效的產(chǎn)業(yè)格局,。同時,要鼓勵重點地區(qū)依托現(xiàn)有產(chǎn)能發(fā)展新能源汽車,確保項目建設(shè)規(guī)范有序。整車企業(yè)要依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地繼續(xù)發(fā)展,在現(xiàn)有基地達(dá)到合理規(guī)模之前,不再新增產(chǎn)能布點,。

隨著新能源技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，與新能源汽車相關(guān)的新聞越來越頻繁地出現(xiàn)在日常生活中。隨著國家越來越重視環(huán)保,，新能源汽車的發(fā)展趨勢也越來越好。現(xiàn)在市場上的新能源汽車品牌很多,，感覺百花齊放,。在低碳經(jīng)濟理念的指引下,，不僅是中國，全球汽車工業(yè)都在朝著能源多元化,、智能化,、綠色化的方向發(fā)展。

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