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再度減持,巴菲特繼續(xù)套現(xiàn)5.6億港元,,比亞迪能扛得住嗎,?

2022-11-06
來源:OFweek
關(guān)鍵詞: 巴菲特 比亞迪 惠普

  巴菲特的騰挪還在繼續(xù),不過大的方向依舊沒有改變,。

  進(jìn)入2022年之后,,巴菲特一改以往的保守,主動選擇了降低現(xiàn)金儲備,,在股市“大肆”買入,。從偏好上,巴菲特依舊“傳統(tǒng)”,,除了大筆加倉傳統(tǒng)能源股,,還花了110億美元將保險公司Alleghany收入囊中。此外他還買入了惠普11.4%的股份,,共耗資42億美元,。

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  根據(jù)統(tǒng)計顯示,巴菲特今年一季度一共買入了518億美元,,占到了其現(xiàn)金儲備的三分之一以上,。

  到了二三季度,基本上就是對第一季度的小修小補,。按照巴菲特的年齡計算,,本次調(diào)倉可能是巴菲特職業(yè)生涯最后一次大的調(diào)倉了。那么,,其調(diào)倉的動向則肯定是備受外界關(guān)注,。

  實際上,從去年下半年開始買入能源股算是巴菲特的一張“明牌”,。其不斷地加倉雪佛龍,,建倉并不斷買入西方石油,已經(jīng)說明了對于未來幾年的判斷,。在巴菲特的近十年的操作中,,建倉并買入蘋果是其做得最正確的決定。

  巴菲特曾經(jīng)說過,,“當(dāng)別人恐懼時要貪婪,,當(dāng)別人貪婪時要恐懼,。”

  當(dāng)外界把這句話當(dāng)成一種口號的時候,,巴菲特則不折不扣地在執(zhí)行,。首先,買入蘋果的節(jié)點是其業(yè)績出現(xiàn)拐點的時候,,當(dāng)時華爾街很多都發(fā)出“蘋果尚能飯否”的疑問,,只有巴菲特堅定地建倉并買入。

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  為此,,巴菲特遭到了不少人的嘲笑,,直到2018年,大跌的美股驗證了巴菲特的眼光,,而蘋果也拯救了伯克希爾的業(yè)績,。此后巴菲特就一直加倉蘋果,直至目前成為伯克希爾第一大重倉股,,持股比例接近一半,。

  其次,就是買入西方石油,。這個行為也讓大眾很不解,,作為傳統(tǒng)能源行業(yè),在新能源爆發(fā)的這兩年里,,表現(xiàn)并不算好,。但是巴菲特就“一意孤行”地選擇了傳統(tǒng)能源,到今年復(fù)雜的國際局勢以及上漲的油價再度證明了巴菲特的眼光,。

  但是令人疑惑的是,,從去年年初至今,西方石油的漲幅已經(jīng)超過了330%,,但是巴菲特依舊簡單重復(fù)著買入動作,。截至目前,伯克希爾持有西方石油的股份約為21%,。

  最后,,就是巴菲特減持比亞迪這個動作。今年以來,,隨著比亞迪宣布停止油車生產(chǎn),,比亞迪新能源的交付數(shù)量屢創(chuàng)新高,其股價也創(chuàng)出了歷史記錄,,突破了萬億市值,。但是就在8月,與比亞迪長跑14年,,獲利33倍的巴菲特選擇了減持,。

  當(dāng)時,,巴菲特的減持行為給比亞迪的股價帶來一定壓力,但是也沒造成太大的恐慌,。所以市場對于巴菲特的減持行為頗有不解,認(rèn)為在新能源車企上升周期減持是不明智的,。但是也有人表示理解,,畢竟巴菲特偏好則是偏向于傳統(tǒng)的現(xiàn)金流比較好的企業(yè)。

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  可以確定的是,,巴菲特一旦選擇減持,,那么就不是短期的行為了。

  根據(jù)港交所披露的信息顯示,,伯克希爾于11月1日以169.87港元每股的價格賣出329.7萬股比亞迪H股,,合計交易金額達(dá)到5.6億港元左右。

  據(jù)悉,,這已經(jīng)是8月以來巴菲特第三次減持比亞迪股份了,。上一次減持則是在9月1日,減持?jǐn)?shù)量為171.6萬股,,減持的價格為平均每股262.72港元,。

  本次減持完成之后,巴菲特持有比亞迪的股份數(shù)量從2.25億股下降至1.97億股,,持股比例從20.04%下降至17.92%,,也就是說,四個月的時間巴菲特一共減持了約2800萬股比亞迪股份,。

  綜合而言,,從當(dāng)下的情況判斷,未來巴菲特減持比亞迪股份仍然是大概率事件,,至于減持到何種程度才能停止尚不得而知,,但是對于比亞迪而言,巴菲特的行為也是一種“考驗”,,我相信隨著交付數(shù)量的不斷提高,,比亞迪一定能用價值收獲更多的投資者。




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