IT之家 2 月 26 日消息，2 月 25 日至 26 日，2023 全球人工智能開發(fā)者先鋒大會（GAIDC）在上海舉行,。

據(jù)上海證券報報道，從會上獲悉,，上海市作為全國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),，正積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前,，上海已開放 926 條總長 1800 公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路,，并向 28 家企業(yè) 612 輛車頒發(fā)了道路測試和示范應(yīng)用的牌照。測試里程超過 1300 萬公里,，已形成嘉定乘用車,、臨港商用車、金橋車聯(lián)網(wǎng),、奉賢停車庫的發(fā)展布局,。

這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車在出行、物流,、公交,、環(huán)衛(wèi)、配送,、零售等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；⒊B(tài)化的運營,，其中在載人示范應(yīng)用方面累計完成了 18 萬單的體驗,，洋山港智能重卡累計完成了 16 萬箱的運輸,。測試的企業(yè)數(shù)量、牌照發(fā)放數(shù)量,、開放道路的里程,、測試里程以及場景豐富度均位居全國前列。

上海市經(jīng)濟和信息化委員會相關(guān)人士在論壇上表示,，下一步,，上海將繼續(xù)發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)汽車大終端和大平臺的引領(lǐng)作用，加快研發(fā)一批高端的核心零件,，如智能座艙終端,、環(huán)境感知、控制執(zhí)行,、大算力芯片以及 5G-V2X 通信終端,。持續(xù)推動智能出行場景的開放和打造，聚焦無人化,、商業(yè)化,、高速化，推動浦東,、臨港無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新應(yīng)用,，批量化啟動示范運營，并打通商業(yè)閉環(huán),。加快組織開展 GR,、G1503 等高速公路的測試應(yīng)用，探索車路臨港圖一體化示范應(yīng)用,，積極參與全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點,。同時，加強數(shù)據(jù)分類管理,，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車在法規(guī)和商業(yè)模式上的研究,，持續(xù)加強產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，并吸引相關(guān)領(lǐng)域頭部企業(yè)落戶上海,。

業(yè)界專家表示,，搭建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)體系，電動汽車具有天然的優(yōu)勢,。IT之家注意到,，在汽車電動化時代，我國的電池,、電驅(qū)動技術(shù)步入世界前列,，新能源汽車在全球競爭中已贏得先機。充分發(fā)揮好這一優(yōu)勢,，將有助于更好把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新機遇。

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