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大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產(chǎn)品的汽車OBC和DC/DC評估板方案

2023-11-21
來源:大聯(lián)大控股
關(guān)鍵詞: 大聯(lián)大控股 OBC DCDC

  2023年11月16日,,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)STELLAR-E1系列SR5E1 MCU的汽車OBC和DC/DC評估板方案。

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  圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的汽車OBC和DC/DC評估板方案的展示板圖

  當(dāng)前隨著“雙碳”目標(biāo)的不斷推進,,新能源汽車的市場規(guī)模持續(xù)提升。在這種背景下,,人們對汽車電力系統(tǒng)提出了更高的性能需求和更嚴格的能效標(biāo)準(zhǔn),。其中,OBC和DC/DC作為關(guān)鍵組件,,其功能與質(zhì)量對于整車的性能和安全性至關(guān)重要,。對此,大聯(lián)大友尚基于ST STELLAR-E1系列SR5E1 MCU推出汽車OBC和DC/DC評估板方案,,該方案可顯著提高汽車電力系統(tǒng)的開發(fā)效率,,進一步助力新能源汽車的推廣。

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  圖示2-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的汽車OBC和DC/DC評估板方案的場景應(yīng)用圖

  本方案核心采用的STELLAR-E1是ST推出的新一代汽車MCU系列產(chǎn)品,。該系列中的SR5E1 MCU基于Arm? Cortex?-M7內(nèi)核設(shè)計,,旨在滿足新型寬帶隙功率技術(shù)、碳化硅和氮化鎵所需的增強型數(shù)字控制和高性能模擬功能,,適用于車載充電器,、DC/DC轉(zhuǎn)換器等功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用以及牽引逆變器應(yīng)用。

  不僅如此,,SR5E1 MCU還賦予了電動汽車軟件升級能力,,其支持先進的汽車功能性安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262 ASIL-D)和數(shù)據(jù)安全功能(HSM),滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件互操作性(Autosar 4.3.x),,并且內(nèi)置高效,、安全的空中重新編程,可以持續(xù)優(yōu)化性能和升級車輛功能,。

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  圖示3-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的汽車OBC和DC/DC評估板方案的方塊圖

  除此之外,,ST還提供了配套的SDK及demo例程,用戶基于此評估板可以快速配置底層代碼及算法的開環(huán)驗證,,加快OBC和DC/DC項目的軟件開發(fā),。

  基于此評估版實現(xiàn)的三相PFC發(fā)波驗證:

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  圖示4-基于此評估版的三相PFC發(fā)波時序圖

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  圖示5-邏輯分析儀測量的三相PFC發(fā)波時序

  基于此評估版實現(xiàn)的CLLC PFM+phase shift模式發(fā)波驗證:

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  圖示6-CLLC PFM+phase shift模式發(fā)波時序圖

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  圖示7-邏輯分析儀測量的CLLC PFM+phase shift模式發(fā)波時序

  基于此評估版實現(xiàn)的DC/DC PCMC模式發(fā)波驗證:

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  圖示8-DC/DC PCMC發(fā)波時序圖

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  圖示9-邏輯分析儀測量的-DC/DC PCMC 發(fā)波時序

  核心技術(shù)優(yōu)勢:

  • AEC-Q100汽車認證,;

  • SR5E1高性能模擬MCU:新型寬帶隙要求的數(shù)字和模擬高頻控制技術(shù)(SiC和GaN);

  • 卓越的實時和功能安全性(ASIL-D),;

  • 內(nèi)置快速和成本優(yōu)化的OTA重編程能力,;

  • 高速安全密碼服務(wù)(HSM);

  • 雙核2x 32-bit ArmCortex?-M7 300MHz算力,。

  方案規(guī)格:

  • DC/DC電流環(huán)ADC采樣及2P2Z算法環(huán)路執(zhí)行時間2.43μs,;

  • HRTIM 12通道,104 ps分辨率,;

  • PFC 6ch PWM,、CLLC 8ch PWM、DC/DC 6ch PWM,;

  • SAR ADC 5x 12bit 2.5M采樣,;

  • PFC電流環(huán)為50KHz,電壓環(huán)為1KHz,;

  • CLLC ADC ISR和電壓環(huán)均為50KHz,;

  • DC/DC電壓環(huán)為100KHz。



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