“冬至陽生春又來,，智駕盛事話新篇”,。12月21日，“2023蘇州汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進會暨汽車電子產(chǎn)業(yè)投資年會”在蘇州獅山國際會議中心隆重舉辦。

本次大會以“智能駕駛生態(tài)互動——鏈接汽車芯片產(chǎn)業(yè)新未來”為主題,，由蘇州高新區(qū)管委會、蘇州市工業(yè)和信息化局,、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟主辦,，蘇州高新區(qū)經(jīng)發(fā)委、蘇州高新區(qū)商務(wù)局,、蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,、愛集微承辦，《中國汽車報》社支持,。

為了充分“鏈接”汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，大會設(shè)置了包括專家主題演講、園區(qū)推介,、成果發(fā)布,、合作簽約、行業(yè)表彰,、圓桌論壇,、項目交流會等眾多環(huán)節(jié)，致力于加速推進汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級及成果轉(zhuǎn)化,，探索構(gòu)建具有中國特色的汽車電子領(lǐng)域資本支持模式和投資生態(tài),。

會上，來自地方政府,、專家學(xué)者,、投資機構(gòu)、汽車芯片,、整車制造等領(lǐng)域的超500位重要嘉賓匯聚一堂,，共同探討了汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢、政策支持,、投資生態(tài)和跨界合作等熱點議題,。

汽車產(chǎn)業(yè)迎十年發(fā)展機遇期

蘇州高新區(qū)黨工委副書記,、管委會主任宋長寶

大會伊始，蘇州高新區(qū)黨工委副書記,、管委會主任宋長寶首先發(fā)表了開場致辭,。宋長寶表示，自19年獲批全國首批國家級高新區(qū),，經(jīng)過30多年的發(fā)展,，蘇州高新區(qū)綜合實力已經(jīng)走在全國高新區(qū)前列。目前,，蘇州高新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)圍繞車規(guī)芯片,、自主可控安全芯片等優(yōu)勢細分領(lǐng)域，集聚上市企業(yè)8家,，各級獨角獸瞪羚企業(yè)44家,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模220億元。

在汽車芯片方面,，園區(qū)培育了一批自主研發(fā)能力強的科技企業(yè),，匯聚了工信部電子五所華東分所、中國汽研長三角研究院暨華東總部基地等一批高能級創(chuàng)新平臺,，為做強汽車產(chǎn)業(yè)提供“芯”支撐,。

“蘇州高新區(qū)將以發(fā)展汽車芯片產(chǎn)業(yè)為重點，全力打造汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)示范區(qū),。我們將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,，與大家攜手向‘芯’而行，共同攀登‘芯’高峰,?！彼伍L寶說。

中國工程院院士,、清華大學(xué)教授鄭緯民

中國工程院院士,、清華大學(xué)教授鄭緯民在致辭中，圍繞車端算力和云端算力發(fā)表了三點看法,。一是要抓準(zhǔn)車端和道路邊緣端的智能域控制器對算力要求的提升,，加大研發(fā)支持車端算力的芯片。二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過車,、路,、網(wǎng)、云端信息交換實現(xiàn)智能駕駛,，把AI大模型融入自動駕駛體系,，要打造堅實云端算力底座。三是應(yīng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)合作生態(tài),，實現(xiàn)互聯(lián)互通,。

鄭緯民同時強調(diào),，應(yīng)搶抓發(fā)展機遇，錨定科技自立自強和產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的目標(biāo),，以“釘釘子”精神推進智能汽車高質(zhì)量發(fā)展,。

中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理王紅鋼

中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理王紅鋼在致辭中表示，經(jīng)過多年努力,，我國逐漸成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的推動者,。如今，汽車在電子電氣,、通信軟件和架構(gòu)等方面發(fā)生了巨大的變動,。芯片正在重塑軟件，同時軟件定義汽車逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,。

從這一角度來看,，汽車芯片和電子產(chǎn)業(yè)也迎來了全新的發(fā)展機遇。王紅鋼強調(diào),，中汽將致力打造國家級服務(wù)平臺,，共同保障我國汽車及集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的安全，持續(xù)在行業(yè)助力中國企業(yè)發(fā)展和品牌價值提升,，以更加積極的姿態(tài)為國家戰(zhàn)略和行業(yè)提供各類服務(wù)。

愛集微創(chuàng)始人,、董事長,、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟秘書長老杳

愛集微創(chuàng)始人、董事長,、汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟秘書長老杳表示,，在汽車“四化”浪潮掀起的重大變革中，汽車電子正顯示出前所未有的發(fā)展機遇,。

“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛開始,，未來十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的機遇期，汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟希望在此過程中發(fā)揮更大作用,，同時也希望通過與地方政府的更多合作,，促進中國汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展?！崩翔谜f,。

蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理仲曉晨

在蘇州高新區(qū)產(chǎn)業(yè)環(huán)境推介環(huán)節(jié)，蘇州高新集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理仲曉晨表示,，蘇州高新區(qū)正在全力構(gòu)建國家現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,，積極發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),。目前,，園區(qū)已經(jīng)擁有集成電路企業(yè)兩百五十多家,，涵蓋集成電路設(shè)計、制造,、封測材料和設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈,，并聚集了車規(guī)芯片、顯示芯片,、先進封測和材料等多個產(chǎn)業(yè)集群,。

仲曉晨強調(diào)，蘇州高新區(qū)將以促進企業(yè)積聚,，坐擁汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,，以汽車芯片、電子系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件布局為重點,，一方面提速放大傳統(tǒng)汽車發(fā)展優(yōu)勢,，另一方面將在汽車尤其是新能源賽道“補連、強鏈,、延鏈”上展現(xiàn)新作為,。

合作共贏助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“千呼萬喚始出來”，由《中國汽車報》社,、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司,、愛集微共同編撰的《中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2023）》的大會上宣告正式發(fā)行，一度掀起了會議的高潮,?！吨袊噲蟆飞缈偩庉嫻鹂∷桑袊嚰夹g(shù)研究中心有限公司總師辦主任黃永和,，愛集微創(chuàng)始人,、董事長老杳登臺與現(xiàn)場數(shù)百名嘉賓一起見證發(fā)行儀式。

據(jù)悉,，《中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2023）》立足汽車電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化“新三化”發(fā)展背景,，基于多家企業(yè)的深度跟進,、走訪與調(diào)研，首篇聚焦IGBT,、碳化硅,、模擬芯片、MCU,、座艙SoC等五大類產(chǎn)品,，逐一圍繞每類芯片的應(yīng)用進展、全球競爭格局,、國產(chǎn)化進展和產(chǎn)能布局,、重點入局企業(yè),、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等多角度作了詳細的剖析。

除了聚焦芯片企業(yè)與產(chǎn)品,，《白皮書》也覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié),，收錄了國內(nèi)車規(guī)晶圓制造產(chǎn)能布局，涉及工藝平臺等相關(guān)進展內(nèi)容,，并對芯片產(chǎn)品及相關(guān)供應(yīng)鏈做全面的研究與展示,。同時，《白皮書》還分析了車規(guī)級芯片測試行業(yè)的競爭格局和主要企業(yè),，以及相關(guān)市場的發(fā)展趨勢,，這將輔助本土市場創(chuàng)造更多價值與增長，實現(xiàn)智能電動汽車時代企業(yè)的持續(xù)發(fā)展與騰飛,。

蘇州高新區(qū),、愛集微咨詢（廈門）有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式

會上，舉行了蘇州高新區(qū)與愛集微咨詢（廈門）有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式,。蘇州高新區(qū)管委會副主任吳旭翔,、愛集微副總裁邢雪松代表雙方簽約。此次雙方的戰(zhàn)略合作將聚焦集成電路產(chǎn)業(yè),，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,，拓展多種渠道合作，共同推進孵化,、投資項目在蘇州高新區(qū)落地,，以及科技人才的引進落戶。此外,，雙方將通過優(yōu)勢互補構(gòu)建以市場為牽引，研發(fā),、產(chǎn)業(yè),、資本深度融合的集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。

汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟合作示范基地揭牌儀式

此外,，愛集微創(chuàng)始人,、董事長老杳與蘇州高新區(qū)管委會副主任、副區(qū)長虞美華共同為汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟合作示范基地揭牌,。汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟由國內(nèi)知名汽車產(chǎn)投部門共同成立,，致力于加快我國汽車電子技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建具有中國特色的汽車電子領(lǐng)域投資生態(tài),。汽車電子投資聯(lián)盟合作示范基地落戶蘇州高新區(qū),，將成為鏈接汽車行業(yè)專業(yè)投資人和蘇州本地汽車芯片企業(yè)的便捷平臺，更好的促進高新區(qū)汽車芯片企業(yè)發(fā)展壯大,。

蘇州智能汽車芯片檢測平臺共建啟動儀式

隨后,，舉行了蘇州智能汽車芯片檢驗檢測認(rèn)證公共服務(wù)平臺啟動儀式,。隨著智能化和電動化程度的不斷提升，芯片在汽車中的應(yīng)用越來越廣泛,，蘇州智能汽車芯片檢驗檢測認(rèn)證公共服務(wù)平臺的建立,，將為車規(guī)級芯片企業(yè)提供一站式芯片檢驗檢測認(rèn)證服務(wù)，成為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐,。

總體看來,，這些合作共建勢必將是雙贏甚至多贏之舉。無論是《中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2023）》發(fā)布,，還是汽車電子投資聯(lián)盟合作示范基地揭牌,、蘇州智能汽車芯片檢測平臺共建儀式等儀式舉辦，其都將有效推動多方的資源,、技術(shù),、市場等進行整合，助力培育和孵化更多新興企業(yè)和創(chuàng)新項目,，助推汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級與轉(zhuǎn)型,。

重磅獎項發(fā)布凸顯行業(yè)影響力

作為議程的焦點環(huán)節(jié)，大會首次召開榮譽嘉獎盛會,，對2023年在汽車電子領(lǐng)域表現(xiàn)突出,、成績優(yōu)異并產(chǎn)生較大行業(yè)影響力，或為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出重要貢獻的投資機構(gòu),、企業(yè)和投資人進行嘉獎,，頒發(fā)“年度最佳行業(yè)投資機構(gòu)獎（汽車電子）”“年度最佳行業(yè)投資人獎（汽車電子）”“年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈最受機構(gòu)關(guān)注獎”和“年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈最受機構(gòu)關(guān)注獎”等。

年度最佳行業(yè)投資機構(gòu)TOP20（汽車電子）

眾所周知,，汽車芯片與汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展相輔相成,，同時更需要國家政策、投資,、研發(fā),、生產(chǎn)和應(yīng)用等不同環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的力量協(xié)同并進，其中以投資為紐帶,，協(xié)調(diào)各方共同參與推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個舉足輕重且富有力道的抓手,。“年度最佳行業(yè)投資機構(gòu)獎（汽車電子）”旨在表彰本年度在汽車電子領(lǐng)域做出顯著成績和貢獻,，極大助力行業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀投資機構(gòu),。

2023年以來，盡管中國汽車市場的電動化,、智能化水平引領(lǐng)全球發(fā)展,，但仍存在國產(chǎn)化率不足、依賴國外企業(yè)、舊有體系掣肘以及“內(nèi)卷”等重要挑戰(zhàn),。

年度最佳行業(yè)投資人獎（汽車電子）

對此,，“年度最佳行業(yè)投資人獎（汽車電子）”即是旨在鼓勵和表彰本年度深耕汽車電子產(chǎn)業(yè)，在“補鏈,、強鏈,、延鏈”方面做出突出貢獻，并憑借過硬投資能力在汽車電子投資領(lǐng)域取得突出成績,、為汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要貢獻的優(yōu)秀投資人,。

年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈最受機構(gòu)關(guān)注獎

盡管汽車行業(yè)面臨著前所未有的變革挑戰(zhàn)，但中國智能電動汽車卻實現(xiàn)逆勢破局,，并在全球市場上攻城略地,。同時，汽車電子成為國內(nèi)最具潛力的賽道之一,，備受政府,、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和資本的關(guān)注和支持,?！澳甓绕囯娮赢a(chǎn)業(yè)鏈最受機構(gòu)關(guān)注獎”旨在促進企業(yè)在市場的投融資，推動汽車電子領(lǐng)域資本市場多層次的健康發(fā)展,，以及助力企業(yè)有效宣傳推廣和實現(xiàn)品牌強化,。

年度汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈投資機構(gòu)推薦獎

得益于國家政策、資本與企業(yè)間的同頻共振,，2023年中國汽車電子企業(yè)在多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)攻堅和突破,，并涌現(xiàn)出一批具有代表性的企業(yè)，其中不乏一些“隱形冠軍”,?！澳甓绕囯娮赢a(chǎn)業(yè)鏈投資機構(gòu)推薦獎”旨在表彰2023年度在汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈自立自強發(fā)展中具有重要意義的企業(yè)，包括實現(xiàn)高銷售收入或突出性增長,，在細分領(lǐng)域市場占有率處于領(lǐng)先地位,，或者實現(xiàn)重要的原始性技術(shù)創(chuàng)新。

如今,，產(chǎn)業(yè)園區(qū)是中國半導(dǎo)體和汽車電子行業(yè)發(fā)展的重要推手，通過專項政策,、區(qū)位優(yōu)勢,、人才引進、資源共享等舉措,，有力推動了汽車芯片企業(yè)落地生根,、協(xié)同發(fā)展并形成產(chǎn)業(yè)集群，以及大大完善了汽車電子領(lǐng)域重要投資。

在本次大會上,，“年度中國集成電路園區(qū)綜合實力TOP 30”榜單正式揭曉,。同時作為國家高新區(qū)的引領(lǐng)者之一，蘇州高新區(qū)憑借今年在集成電路產(chǎn)值,、產(chǎn)業(yè)集群,、政策支持力度和人才引進等方面的優(yōu)勢和成績，獲評“2023年度最佳集成電路園區(qū)獎”,。

年度最佳集成電路園區(qū)獎

洞察行業(yè)趨勢論道“做大做強”

東風(fēng)集團技術(shù)中心首席總工程師邊寧

時代大幕下拉開的汽車電動化,、智能化變革，正在深刻汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。在主題演講環(huán)節(jié),，東風(fēng)集團技術(shù)中心首席總工程師邊寧在發(fā)表名為《智能電動車對汽車電子技術(shù)的影響》的主題演講中，分享了對智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的獨特洞察以及東風(fēng)智能駕駛技術(shù)探索實踐,。他表示,，智能汽車正呈現(xiàn)出跨專業(yè)、跨學(xué)科,、跨產(chǎn)業(yè)鏈的趨勢,。未來兩年是汽車電動智能化變局的最關(guān)鍵窗口，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該抓住戰(zhàn)略時間窗,，搶先奠定智能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略格局,。

蘇州國芯科技總經(jīng)理肖佐楠

緊接著，蘇州國芯科技總經(jīng)理肖佐楠帶來了名為《國產(chǎn)汽車電子芯片擺脫對當(dāng)前“內(nèi)卷”困局的思考和探索》主題演講,。他表示,，汽車電子芯片2023年下半年開始進入決賽階段，國內(nèi)芯片廠家過于弱小,，細分賽道選擇可能出現(xiàn)差錯,。汽車產(chǎn)業(yè)變革導(dǎo)致電子電器架構(gòu)變化從而又使得未來汽車電子芯片業(yè)態(tài)的競爭與原有行業(yè)巨頭的發(fā)展軌跡可能不同。至于如何擺脫困局,，應(yīng)在整個汽車電子芯片的價值鏈中尋找并做好定位,，尋找自己的價值點并努力成為頭部。

集微行業(yè)咨詢業(yè)務(wù)副總經(jīng)理趙翼

集微行業(yè)咨詢業(yè)務(wù)副總經(jīng)理趙翼發(fā)布了《中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》,。該報告從IGBT篇,、碳化硅篇、模擬芯片篇,、MCU篇,、座艙SoC篇、晶圓代工產(chǎn)線車規(guī)認(rèn)證篇,、車規(guī)級芯片測試篇闡述了中國汽車半導(dǎo)體發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢,。趙翼表示，在受訪的60余家企業(yè)中，盡管57%的企業(yè)預(yù)計2023年汽車領(lǐng)域產(chǎn)品銷售收入低于1億元,，但32%的企業(yè)認(rèn)為汽車產(chǎn)品銷售增速增長100%以上,，25%的企業(yè)預(yù)計增長50%-100%，這說明大部分企業(yè)對于2023年的營收信心較強,。

圓桌討論

在以“推動汽車電子產(chǎn)業(yè)做大做強”圓桌討論環(huán)節(jié),，由瑞芯微CMO陳鋒擔(dān)任主持，吉利資本CEO曹碩,、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司總師辦主任黃永和,、東風(fēng)資管總經(jīng)理丁紹斌、君聯(lián)資本聯(lián)席首席執(zhí)行官葛新宇,、軒元資本創(chuàng)始合伙人王榮進,、蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司董事長萬郁蔥參與，圍繞汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn),、投資布局策略,、行業(yè)協(xié)同發(fā)展以及如何做大做強等議題進行了深入對話與討論。

此外,，在下午舉行的項目分享會上,，維發(fā)電子科技（常州）有限公司、炯熠電子科技（蘇州）有限公司,、冰零智能科技（常州）有限公司,、江蘇芯長征微電子集團股份有限公司、浙江晶能微電子有限公司,、武漢英弗耐斯電子科技有限公司,、深圳元戎啟行科技有限公司、潤芯微科技（江蘇）有限公司,、勢加透博（北京）科技有限公司,、深圳市元視芯智能科技有限公司、青島柯銳思德電子科技有限公司,、南京芯視元電子有限公司,、深圳基本半導(dǎo)體有限公司、芯鼎微（中山）光電半導(dǎo)體有限公司,、安徽芯塔電子科技有限公司,、蘇州芯檢檢測技術(shù)有限公司、芯詣電子科技（蘇州）有限公司,、蘇州識光芯科技術(shù)有限公司,、南京宇都通訊科技有限公司、傳智驛芯科技（南京）有限公司,、北京華封科技有限公司等對其重點項目進行了分享交流和合作探討，促進了相關(guān)項目打通資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,、資源鏈和加速被投企業(yè)成長,。

總體來看，涵蓋政府領(lǐng)導(dǎo),、專家學(xué)者,、專業(yè)半導(dǎo)體投資機構(gòu)、地方國資產(chǎn)投,，整車制造企業(yè),、汽車芯片企業(yè)等公司高管以及被投企業(yè)等的超500位重磅嘉賓，在本次大會中縱論變革中的汽車產(chǎn)業(yè),，共話中國汽車芯片的發(fā)展,，并洞察賽道投資新風(fēng)向。他們的積極參與和分享交流將不僅是對本次會議水準(zhǔn)的高度認(rèn)可與肯定,，也將持續(xù)促進政策,、資本、企業(yè)多方形成合力和資源有效整合,，提高我國車規(guī)芯片的自主創(chuàng)新能力,，構(gòu)建自主安全且有韌性的汽車供應(yīng)鏈，進而帶動我國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的升級和創(chuàng)新,。