“2025年是充滿機遇的一年，也是充滿更多未知挑戰(zhàn)的一年?！睄箞D汽車CEO盧放近日在接受《經(jīng)濟參考報》記者專訪時,，對2025年汽車市場作出了三點預(yù)判,。

首先,，2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)會進一步發(fā)展,，在2024年市場滲透率接近50%的基礎(chǔ)上,，2025年新能源汽車滲透率有望達到60%,。

據(jù)透露,，作為東風(fēng)汽車旗下高端新能源汽車品牌，嵐圖2024年推出了FREE 318,、全新夢想家和知音三款產(chǎn)品,。其中全新嵐圖夢想家蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍，2024年12月單月單品銷量過萬,。全新夢想家的熱銷帶動了嵐圖“量價齊升”,，嵐圖汽車2024年12月交付12136輛新車，連續(xù)四個月破萬,，全年累計銷量達85697輛,，同比增長70%，產(chǎn)品市場均價穩(wěn)定在35萬元以上,。據(jù)悉,，嵐圖要在2025年沖擊20萬輛的銷量目標(biāo)，且在現(xiàn)有4款車的基礎(chǔ)上,，還會推出4款以上全新產(chǎn)品或改款車,，并實現(xiàn)400家全球門店的渠道布局。

其次,，從產(chǎn)品角度看,，汽車智能化會快速普及。盧放透露,，當(dāng)前達到L3級有條件自動駕駛在技術(shù)上已不是問題,，當(dāng)政策法規(guī)允許，L3級有條件自動駕駛汽車在2025年有望實現(xiàn)量產(chǎn),。

事實上，就在2024年12月31日,，北京市宣布《北京市自動駕駛汽車條例》將于2025年4月1日施行,，該條例為L3級及以上自動駕駛汽車市場主體提供了清晰、透明,、可預(yù)期的制度規(guī)范,。隨著自動駕駛邁入“法治時代”，汽車智能化的快速普及將成為2025年汽車市場的一大亮點,。

盧放介紹,，嵐圖憑借自研和合作，在智能化方面構(gòu)建起了領(lǐng)先一代的技術(shù)實力,。比如,，嵐圖的鯤鵬智駕,、逍遙座艙進入了智能化第一梯隊，全新嵐圖夢想家是全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV,。

第三,，從競爭維度來看，2025年汽車市場競爭會更加激烈,。盧放認為,，這種競爭從正向看會帶來更好的產(chǎn)品、更低的價格,、更快的技術(shù)迭代,，但也會有一些車企應(yīng)對不了這種競爭從而加速退出，因此每個車企都要做好心理上的準(zhǔn)備和資源上的準(zhǔn)備,。

面對2025年市場競爭,，盧放表示正在思考三個問題：在市場端，如何用更先進的技術(shù),、更高的效率,，設(shè)計和迭代更高價值的產(chǎn)品，進而滿足用戶的更高期待,？技術(shù)端,，如何把智能化技術(shù)和傳統(tǒng)造車技術(shù)相結(jié)合，推動汽車向交通工具,、智能終端,、移動通信和儲能裝置于一體的融合體“進化”？供應(yīng)鏈方面,，如何發(fā)揮好“鏈長”作用,，拉動零部件轉(zhuǎn)型升級，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展,？

盧放認為,，面對挑戰(zhàn)，首先要堅定信心,，增強決心,，“嵐圖根植東風(fēng)55年的深厚積淀，又處于正確的發(fā)展軌道之上,，兼具體制機制創(chuàng)新優(yōu)勢,，厚植技術(shù)自信、產(chǎn)品自信,、品牌自信,、價值自信，只要堅持往前走，一定會發(fā)展得更好更快,?！逼浯问菆猿珠L期主義，久久為功,。盧放認為,，無論是公司還是個人，發(fā)揚釘釘子精神,，做任何一件事,，都要不斷地打磨、打穿,，努力做到最好,，積小勝為大勝，實現(xiàn)從量變到質(zhì)變,。第三是要以用戶為中心,，用創(chuàng)新的思維和方法做事?！懊鎸π率挛锖托聠栴},，堅持用戶、效率,、目標(biāo),、結(jié)果的工作準(zhǔn)則，進一步解放思想,，勇于自我革命,，深化體制機制創(chuàng)新，以更快的反應(yīng)跟上時代的變化,，持續(xù)打造用戶型科技企業(yè),。”

“2025年開始,，部分新能源車企可能會出現(xiàn)利潤的拐點,。”盧放認為,，汽車業(yè)是個大生態(tài),，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車構(gòu)建了一個全新的生態(tài)，汽車業(yè)在沒有達到新的穩(wěn)態(tài)之前要經(jīng)歷一個變化的過程,，如同跑步轉(zhuǎn)彎時要降速，汽車業(yè)在大轉(zhuǎn)型期出現(xiàn)利潤下降是正?，F(xiàn)象,，應(yīng)長周期、多維度去看新能源汽車的盈利問題,。

“未來三年是汽車業(yè)變革的決勝期,?！北R放對我國汽車產(chǎn)業(yè)整體向好表示樂觀，認為汽車業(yè)向新能源,、智能化發(fā)展的趨勢已經(jīng)明朗,，中國汽車業(yè)在這個方向上堅定地走在前列。