MathWorksScania 使用 MathWorks 工具（包括 MATLAB輔助系統(tǒng)。借助基于模型的設計,，Scania 比原計劃提前完成了開發(fā)任務,。自 2009 年 9 月首次面市以來,，該系統(tǒng)已改進了駕駛技術，使得駕駛更安全,，剎車和其它部件磨損更小,，燃油消耗更低?！　?/p>

　　低效的駕駛技術會增加 10% 的碳排放量和燃油消耗,。為解決這一問題，Scania 開發(fā)了實時的駕駛員分析系統(tǒng),，向卡車司機提供關于其駕駛技術的即時反饋,。為降低開發(fā)成本，Scania 工程師使用 MATLAB,、Simulink,、MATLAB Compiler 和 Real-Time Workshop Embedded Coder 對駕駛輔助系統(tǒng)進行建模和仿真，開發(fā)了原型用戶界面,，并針對原型和產(chǎn)品生成嵌入式目標代碼,。合成的系統(tǒng)可向駕駛員提供即時反饋。 　

　　Scania 的開發(fā)工程師 Jonny Andersson 說：“我們通過 Simulink 來試驗新的構思,，并將這些構思的影響可視化。在生成代碼和進行車內測試后,，我們運行多次仿真,，優(yōu)化設計，并為下一次迭代重新生成代碼,。這種快速原型和代碼重用方法根據(jù)剎車習慣和排檔選擇等實際駕駛情形提供實時反饋,，幫助我們制造出了世界上第一個適用于卡車的駕駛輔助系統(tǒng)，,。與手工編程相比,，MathWorks 工具使我們至少提前六個月完成了這個項目。如果沒有這些工具,，我們可能還得增加其他工程師來參加該項目,，但有了這些工具，我們可以在更高的層次上專注于算法設計,。” 　　

　　MathWorks 工具幫助縮短了開發(fā)時間,，在實際 ECU 設計上實現(xiàn)了早期認證，并幫助 Scania 開發(fā)和評估了各種駕駛員顯示面板設計,。最終,，普遍裝配在 Scania R 系列卡車上的 ECU 可對駕駛員的表現(xiàn)提供連續(xù)不斷的前攝性評估。某一事件發(fā)生后隨即顯示消息,，數(shù)秒鐘后消失,。Scania R 系列卡車獲得了 2010 年度的“國際卡車獎”,。評審委員會贊揚 Scania 駕駛輔助系統(tǒng)是“一種創(chuàng)新的學習工具，能夠為出行司機提供連續(xù)不斷的前攝性評估,。”　　

　　MathWorks 的汽車行業(yè)營銷經(jīng)理 Jon Friedman 說：“鑒于 Scania 對電子交通的看重,，駕駛員輔助輸出顯示必須提供即時反饋，從而幫助駕駛員施展出更好的駕駛技術,?；谀Ｐ偷脑O計通過仿真和代碼生成，減少路面測試次數(shù)和原型數(shù)量,，以低成本,、高效率的方式幫助 Scania 迅速革新了節(jié)能設計。”

節(jié)油駕駛輔助系統(tǒng)" src="http://files.chinaaet.com/images/20101014/a7646326-4192-42f8-aa86-1a9ca2a772a9.jpg" />