一、YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器給傳送帶節(jié)能開(kāi)創(chuàng)了新的方向和空間:
傳送帶,,作為物料連續(xù)運(yùn)載工具之一,,在我公司的煉鐵系統(tǒng)內(nèi)等得到充分的應(yīng)用,已經(jīng)成為重要的配套設(shè)備之一,。各條傳送帶的電機(jī)普遍存在“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象:設(shè)計(jì)功率通常按全線最大極限負(fù)載狀態(tài)核算,,并預(yù)留了一定的空間。實(shí)際生產(chǎn)中,,傳送帶經(jīng)常有很長(zhǎng)部分的空載,,電機(jī)處于較低負(fù)荷狀態(tài);也可能一定時(shí)間內(nèi)傳送帶上的負(fù)載較多,電機(jī)負(fù)載率接近70%,,甚至更高;大多數(shù)時(shí)間是傳送帶的負(fù)載量遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)最大輸送量,。此時(shí)電機(jī)仍按照工頻狀態(tài)運(yùn)行,實(shí)際的負(fù)載率卻較低,,電機(jī)運(yùn)行功率因數(shù)甚至低至0.3~0.4,,系統(tǒng)消耗了大量的有功和無(wú)功功率。電機(jī)的無(wú)功功耗較大,,浪費(fèi)了大量的電力能源的同時(shí),,也加速了設(shè)備的老化。因此傳送帶類(lèi)設(shè)備一般都具有較大的節(jié)能空間,。同時(shí),,絕大多數(shù)情況下,由于傳送帶的前后工序的對(duì)物料的量的要求,,拖動(dòng)電機(jī)不能調(diào)速運(yùn)行,,因此其節(jié)能改造的難度很大,一般的節(jié)能設(shè)備,,如各類(lèi)變頻器,,無(wú)法實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制。
YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器具有自適應(yīng)負(fù)載隨動(dòng)的功能,,在不同工況下,,在常規(guī)變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上,增加5-15%的節(jié)能效果,,總體節(jié)能效果視工況達(dá)到15-70%,。由于它能做到隨負(fù)載的變化調(diào)節(jié)電機(jī)的功率,能較好的適配各類(lèi)傳送帶系統(tǒng)和設(shè)備,,為我公司的傳送帶系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了新的節(jié)能空間,,也給YAMADA產(chǎn)品的應(yīng)用帶來(lái)了新的空間。
二,、YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能器對(duì)傳送帶的節(jié)能控制:
針對(duì)此種情況,,我公司對(duì)傳送帶運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行了深入的研究,,應(yīng)用YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器的自適應(yīng)負(fù)載隨動(dòng)功能,對(duì)傳送帶的動(dòng)力核心————電機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行全面的適配,,完成了對(duì)電機(jī)運(yùn)行控制單元節(jié)能控制改造的方案設(shè)計(jì),,為其產(chǎn)品在傳送帶上的節(jié)能應(yīng)用奠定基礎(chǔ),。
根據(jù)該方案,,傳送帶可實(shí)現(xiàn)恒速、減速工況下運(yùn)行,,且能在恒速運(yùn)行時(shí),,根據(jù)負(fù)載情況,調(diào)節(jié)電機(jī)的電壓,、電流,,降低電機(jī)在低負(fù)載率消耗的有功功率,同時(shí)提高功率因數(shù),,減少無(wú)功消耗,,實(shí)現(xiàn)最佳節(jié)能控制。
三,、節(jié)能改造效果顯著:
按此思路改造的我公司鐵礦粉上料系統(tǒng)的傳送帶,,投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)在各工況下(堆料、取料,、長(zhǎng)距離,、短距離傳送等)運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能效果經(jīng)過(guò)雙方的計(jì)量鑒定,,在傳送帶上無(wú)物料時(shí),,傳送帶的電機(jī)運(yùn)行有功功率降低至27.11KW,電壓也降至160V,,僅用于維持傳送帶的基礎(chǔ)運(yùn)行,,其節(jié)能效率也達(dá)到35.08%。隨傳送距離的增加,,電機(jī)的有功功率隨負(fù)載率的增加而增加,,傳送帶仍穩(wěn)定地勻速運(yùn)行,滿足生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)傳送帶速度不變的改造要求.
從此過(guò)程中可以看出,,YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器能自適應(yīng)電機(jī)的負(fù)載,,并隨動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)的電壓、電流,,將有功功率控制在系統(tǒng)所需的最低水平,,節(jié)約了大量的電能消耗,為我公司帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益,。
以此為參照,,我公司的另外17條傳送帶系統(tǒng)也將進(jìn)行類(lèi)似的節(jié)能改造,,這將為我公司帶來(lái)巨大的電費(fèi)節(jié)約,也為我單位的節(jié)能減排做出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn),。