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揭秘連接全球的140萬公里海底光纜

揭秘連接全球的140萬公里海底光纜

隨著信息時代的到來,，全球互聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代社會中發(fā)揮的作用越來越大，但少有人關(guān)注的是,，總長140萬公里,、400-600條海底光纜才是承載全球信息互聯(lián)的關(guān)鍵——這些看似不起眼的海底光纜是5G網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算,、視頻流,、金融交易乃至科研、外交等不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施,。另一方面,，它們又經(jīng)常會因?yàn)楦鞣N原因而受損，如何減少這樣的風(fēng)險(xiǎn),，成為全球都高度關(guān)注的話題,。

高速以太網(wǎng)均衡技術(shù)的綜述與思考

由于云計(jì)算、以太網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)的廣泛運(yùn)用產(chǎn)生的數(shù)據(jù)爆炸式增長,，大型數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的有線輸入輸出（I/O）帶寬需求迅速增長，高速以太網(wǎng)的發(fā)展順應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)流量的快速增長趨勢,。而隨著以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸速率的提升,，對串行鏈路的信號完整性挑戰(zhàn)性進(jìn)一步增大。針對高速傳輸下以太網(wǎng)均衡技術(shù)面臨的挑戰(zhàn),，聚焦于各類均衡技術(shù),，對各類均衡技術(shù)進(jìn)行深入分析，探討各類均衡器的工作原理和特性以及闡述了這些均衡器在高速傳輸環(huán)境中的適用場景,，為未來高速以太網(wǎng)均衡器的發(fā)展和優(yōu)化提供了參考,，以更好地滿足通信中不斷增長的對更高的傳輸效率和更低的誤碼率的需求。

發(fā)表于：2024/12/16

基于自適應(yīng)優(yōu)化的高速交叉矩陣設(shè)計(jì)

提出了一種基于自適應(yīng)優(yōu)化的交叉矩陣傳輸設(shè)計(jì),，采用AHB協(xié)議并引入自適應(yīng)突發(fā)傳輸調(diào)整和自適應(yīng)優(yōu)先級調(diào)整的創(chuàng)新機(jī)制,。通過動態(tài)調(diào)整突發(fā)傳輸?shù)拈L度和優(yōu)先級分配，實(shí)現(xiàn)了對數(shù)據(jù)流的有效管理,，提升了系統(tǒng)的帶寬利用率和傳輸效率,。對該設(shè)計(jì)進(jìn)行前端仿真和后端布局布線，仿真驗(yàn)證了該方法在不同負(fù)載環(huán)境下的優(yōu)越性,，能夠優(yōu)化總線資源分配,，提升傳輸速度，降低總體功耗,。

發(fā)表于：2024/12/16

高速車載數(shù)據(jù)傳輸物理層接口芯片標(biāo)準(zhǔn)綜述

作為實(shí)現(xiàn)汽車智能化的關(guān)鍵技術(shù)之一,，高速、高可靠性,、低時延的車載數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)正獲得越來越多的關(guān)注,；同時，對于打破私有協(xié)議壟斷,、增強(qiáng)設(shè)備間互聯(lián)互通的需求日益增長,，推動著車載數(shù)據(jù)傳輸公有標(biāo)準(zhǔn)的制定成為了國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織的研究熱點(diǎn)。首先介紹了車載數(shù)據(jù)傳輸鏈路的特點(diǎn),，接著聚焦于高速車載數(shù)據(jù)傳輸物理層接口芯片標(biāo)準(zhǔn),，對主要標(biāo)準(zhǔn)組織及其標(biāo)準(zhǔn)的制定情況進(jìn)行了綜述，并對各標(biāo)準(zhǔn)的主要性能指標(biāo)與物理層技術(shù)進(jìn)行了分析與對比,。

發(fā)表于：2024/12/16

基于深度學(xué)習(xí)的神經(jīng)歸一化最小和LDPC長碼譯碼

LDPC碼是一種應(yīng)用廣泛的高性能糾錯碼,，近年來基于深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的LDPC譯碼成為研究熱點(diǎn)?；贑CSDS標(biāo)準(zhǔn)的（512,，256）LDPC碼，首先研究了傳統(tǒng)的SP,、MS,、NMS、OMS的譯碼算法,，為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建奠定基礎(chǔ),。然后研究基于數(shù)據(jù)驅(qū)動（DD）的譯碼方法，即采用大量信息及其經(jīng)編碼,、調(diào)制,、加噪的LDPC碼作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)在多層感知層（MLP）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行訓(xùn)練。為解決數(shù)據(jù)驅(qū)動方法誤碼率高的問題,，又提出了將NMS算法映射到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的神經(jīng)歸一化最小和（NNMS）譯碼,，取得了比NMS更優(yōu)秀的誤碼性能，信道信噪比為3.5 dB時誤碼率下降85.19%,。最后研究了提升NNMS網(wǎng)絡(luò)的SNR泛化能力的改進(jìn)訓(xùn)練方法,。

發(fā)表于：2024/12/16

10G以太網(wǎng)的信號處理關(guān)鍵技術(shù)

隨著AI PC、Wi-Fi路由器,、GPON等產(chǎn)品的快速升級,，高速有線網(wǎng)絡(luò)作為網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，以太網(wǎng)物理層芯片需要提供更高的傳輸速率，更好地滿足大數(shù)據(jù)時代下日益增長的帶寬需求,。10G以太網(wǎng)技術(shù)將成為下一代以太網(wǎng)技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向,。10G以太網(wǎng)芯片的研發(fā)需要攻克高速信號完整性、低功耗設(shè)計(jì)等一系列技術(shù)難題,。圍繞10G以太網(wǎng)PHY芯片的信號處理關(guān)鍵問題,，首先介紹10G以太網(wǎng)的相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)背景，然后討論10G以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)需求,，接著重點(diǎn)闡述10G以太網(wǎng)物理層信號處理的關(guān)鍵技術(shù),。最后對全文進(jìn)行總結(jié)并探討未來高速以太網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

發(fā)表于：2024/12/16

愛立信：大型活動中5G用戶滿意度較4G高20%

愛立信研究顯示,，在2024年的大型活動中,，5G用戶的滿意度較4G用戶高出20%

發(fā)表于：2024/12/16

我國提前完成5G建設(shè)目標(biāo)

工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)人在上海舉行的中國5G發(fā)展大會上透露，我國已提前完成“十四五”5G建設(shè)發(fā)展目標(biāo),。張?jiān)泼鞅硎荆?G網(wǎng)絡(luò)已全面覆蓋政務(wù)中心,、文旅景區(qū)、交通干線等重點(diǎn)熱點(diǎn)場所,，并不斷向農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)拓展深化,。

發(fā)表于：2024/12/13

三大運(yùn)營商5G行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目均超4萬個

2月12日消息（顏翊）在今日舉辦的中國5G發(fā)展大會上，中國移動集團(tuán)副總經(jīng)理張冬發(fā)表演講并指出,，2019年5G商用以來,，中國移動實(shí)施5G+行動計(jì)劃，推動5G成為我國科技自立自強(qiáng)的新名片,，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新成效,。

發(fā)表于：2024/12/13

美國實(shí)體清單再次擴(kuò)容2家中國公司

12月12日消息（顏翊）當(dāng)?shù)貢r間12月10日，美國商務(wù)部以“侵犯人權(quán)”為由將兩家中國高科技企業(yè)浙江宇視科技有限公司和北京中盾安全科技集團(tuán)有限公司列入“實(shí)體清單”,。

發(fā)表于：2024/12/12

星閃互聯(lián)互通測試專項(xiàng)成果發(fā)布

12 月 11 日消息,，2024 中國無線電大會-星閃短距通信創(chuàng)新運(yùn)用技術(shù)交流會于 2024 年 12 月 6 日在四川資陽舉辦，國際星閃聯(lián)盟發(fā)布了包括星閃測試標(biāo)準(zhǔn)體系和星閃一致性與互操作測試系統(tǒng)的星閃互聯(lián)互通測試專項(xiàng)成果,，40 余家廠商,、57 款星閃產(chǎn)品參與了測試專項(xiàng)工作。

發(fā)表于：2024/12/12

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