電子元件相關(guān)文章 硬件開倒車、自研芯片成主賽道，手機(jī)影像內(nèi)卷迎來轉(zhuǎn)型期 2022年一開始，手機(jī)廠商就圍繞驍龍8 Gen1處理器瘋狂“亮劍”，moto edge X30、小米12 Pro、真我GT2 Pro、榮耀Magic V等新品接連上市，讓人看的眼花繚亂。為了凸顯自家產(chǎn)品優(yōu)勢，各家廠商在芯片之外開始瘋狂堆料，其中影像硬件便是不可或缺的部分。 發(fā)表于：1/11/2022 華工科技：車用PTC加熱器及傳感器已進(jìn)入比亞迪、上汽等多個(gè)品牌 集微網(wǎng)消息，1月10日，華工科技在與投資者互動時(shí)表示，公司車用PTC加熱器及傳感器已進(jìn)入比亞迪、上汽、五菱等多個(gè)品牌。公司獨(dú)創(chuàng)的風(fēng)加熱器、水加熱器目前在國內(nèi)沒有主要競爭對手，除了技術(shù)優(yōu)勢公司產(chǎn)品還自帶控制系統(tǒng)。 發(fā)表于：1/11/2022 美的造芯成功：今年目標(biāo)出貨8000萬顆芯片 近日，美的集團(tuán)通過互動平臺表示，2018年下半年美的進(jìn)入芯片領(lǐng)域，于2021年開始量產(chǎn)，主要投產(chǎn)的芯片類型為MCU控制芯片，全年產(chǎn)量約一千萬顆。美的還表示，目前美的主要生產(chǎn)的類型為MCU，今后將會覆蓋功率芯片、電源芯片、IoT芯片等家用電器芯片品類。 發(fā)表于：1/11/2022 iPhone 15或?qū)⑹状稳看钶d自研芯片 據(jù)供應(yīng)鏈消息稱，蘋果明年推出的iPhone 14將搭載三星4nm制程的高通5G數(shù)據(jù)機(jī)晶片X65及射頻IC，搭配蘋果A16應(yīng)用處理器。 發(fā)表于：1/11/2022 貿(mào)澤推出Methods技術(shù)雜志新一期專題 探索沉浸式技術(shù)帶來的替代感知 2022年1月11日 – 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 發(fā)布了新一期 Methods技術(shù)與解決方案雜志：沉浸式技術(shù)。作為Methods 雜志第四期的第三冊，沉浸式技術(shù)提供了一系列探討增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) （AR）、擴(kuò)展現(xiàn)實(shí) （XR）、混合現(xiàn)實(shí) （MR） 和虛擬現(xiàn)實(shí) （VR） 等新興技術(shù)的文章。這些都是我們在新的感知環(huán)境中生活、工作和學(xué)習(xí)不可或缺的技術(shù)。 發(fā)表于：1/11/2022 iPhone15或?qū)⑷看钶d蘋果自研芯片，信號要成賣點(diǎn)？ 1月11日消息，＃iPhone 15或?qū)⑷看钶d蘋果自研芯片＃沖上微博熱搜第一。 發(fā)表于：1/11/2022 都有哪些環(huán)節(jié)導(dǎo)致了芯片短缺？ 說起來大伙們可能不信，根據(jù)外媒的統(tǒng)計(jì)截止上個(gè)月，整個(gè)世界光是因?yàn)樾酒亩倘保嚲鸵呀?jīng)被迫減產(chǎn)了快 600 萬輛了。 自從新冠疫情以來，在工廠被迫停工、國際局勢等等的影響下，可以說整個(gè)世界、大部分行業(yè)都在飽受“ 缺芯 ”之苦。 發(fā)表于：1/11/2022 國產(chǎn)手機(jī)沖高端，白忙一場｜巨潮 因5G芯片的供應(yīng)被美國鉗制，華為手機(jī)被迫退出高端市場。近兩年，國產(chǎn)手機(jī)廠商齊齊沖擊高端，試圖占領(lǐng)華為讓出的市場份額。小米、OPPO、vivo、榮耀們堆硬件、玩聯(lián)名、大手筆營銷，搞得風(fēng)生水起。 發(fā)表于：1/11/2022 芯片短缺為何持續(xù)這么久？ 隨著 COVID-19 大流行和復(fù)蘇期間需求激增，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷了最長的短缺之一，從 2020 年春季到 2021 年秋季。德勤預(yù)計(jì)它將至少持續(xù)到 2022 年。 個(gè)人電腦、智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心、游戲機(jī)、其他消費(fèi)品，尤其是汽車行業(yè)仍在感受到這種影響。從 2020 年到 2022 年，短缺的累積收入影響可能超過 5000 億美元。 發(fā)表于：1/11/2022 大陸集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的情況 IC設(shè)計(jì)：大陸地區(qū)在這個(gè)領(lǐng)域主要有以下企業(yè)：紫光集團(tuán)、華為海思、中興微電、匯頂科技、國科微、士蘭微、上海貝嶺和中電華大等。近幾年我國IC設(shè)計(jì)的成長還是有目共睹的，受益于本土市場的催動，2015 年我國 IC 設(shè)計(jì)業(yè)實(shí)現(xiàn)了26．5％高速增長，規(guī)模達(dá)到1325億元，且占我國集成電路產(chǎn)業(yè)的比重由2012年的28．8％提升至2015年的36．7％。 發(fā)表于：1/11/2022 汽車芯片短缺，為何發(fā)生，何時(shí)緩解，怎么解決？ 從2020年底開始，缺芯問題就成為汽車行業(yè)的最大挑戰(zhàn)。去年1月以來，沒有因此被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)的整車廠寥寥無幾。芯片短缺不僅導(dǎo)致汽車行業(yè)產(chǎn)出減少，消費(fèi)者購車成本增加，還影響到了依賴貨運(yùn)卡車的運(yùn)輸行業(yè)，繼而影響到全球物流成本，甚至還干擾了眾多開發(fā)自動駕駛乘用車或者卡車的科技企業(yè)，汽車行業(yè)缺芯危機(jī)成為全球供應(yīng)鏈乃至疫情中維持世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的焦點(diǎn)。因此，了解這場汽車芯片短缺的來龍去脈，缺芯危機(jī)何時(shí)緩解以及該怎么解決，是業(yè)內(nèi)人士以及半導(dǎo)體和汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)人員的必修一課。 發(fā)表于：1/11/2022 中國大芯片的黃金時(shí)代 毫無疑問，算力革命也影響著芯片未來方向。當(dāng)前，無論是5G時(shí)代下雪崩般增長的數(shù)據(jù)量和傳輸速度，還是AI時(shí)代下逼近計(jì)算極限的深度學(xué)習(xí)，都對芯片提出了越來越高的算力要求。大算力芯片，這個(gè)由英偉達(dá)、英特爾等巨頭執(zhí)掌的賽道已然成為熱門話題，我國也不例外。 發(fā)表于：1/11/2022 蘋果64G手機(jī)存儲，也是不夠用的，為什么呢？ 國內(nèi)64G手機(jī)用戶大多數(shù)是低端消費(fèi)者，比如剛進(jìn)入社會的青年群體、對新功能沒有絕對需要的中老齡群體，這就是重點(diǎn)。而且它們都有一個(gè)不好的習(xí)慣就是不將沒有用的圖片、視頻刪除，也不經(jīng)常用手機(jī)管理APP進(jìn)行清理。 發(fā)表于：1/11/2022 讓聽障人士自由發(fā)聲，科大訊飛上線智能通信服務(wù)產(chǎn)品 1月8日，在無障礙智能通信合作伙伴啟動大會上，科大訊飛無障礙智能通信產(chǎn)品“愛聽助理”面世。據(jù)悉，“愛聽助理”是一款針對聽障人士推出的智能通信服務(wù)產(chǎn)品，支持通話時(shí)文字語音實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化、幫接幫打、智能代接等服務(wù)。 發(fā)表于：1/11/2022 小米10系列還能再戰(zhàn)三年嗎？ 在今年小米12發(fā)布之后，小米的高端化也正式進(jìn)入第三年，而此時(shí)我們想回過頭再去看看，兩年前的產(chǎn)品小米10系列，在兩代高通處理器都如此拉胯之下，搭載高通驍龍865處理器的小米10系列，是否會成為新一代的釘子戶，又是否能夠再戰(zhàn)三年呢？ 發(fā)表于：1/11/2022 ?…206207208209210211212213214215…?
