頭條 從燃油車向電動車邁進:開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱,,高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等,,這些顧慮讓消費者望而卻步。因此,,汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型,,進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益,。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 福祿克與國家地理合作,,共同拍攝史詩般的電視直播節(jié)目 Louis Fliger和Justin Carrell以紅外熱像儀專家的身份,,跟隨國家地理紀(jì)錄片的工作人員一起開啟黃石國家公園的發(fā)現(xiàn)之旅。 他們幫助國家地理的工作人員制作為期四天的電視直播節(jié)目,。黃石公園的特別活動將跨越2200萬英畝和三個州來展示國家公園獨有的壯觀的野生動物和自然奇觀,。除了巡回記者、曾獲艾美獎的一流攝影師,、一系列技術(shù)最前沿的攝像機外,,福祿克的熱像儀也為創(chuàng)造更精美的視覺體驗而加入其中。 發(fā)表于:9/7/2018 雷達脈內(nèi)調(diào)制信號時頻分布特征提取方法 針對復(fù)雜體制雷達輻射源信號分類識別問題,,提出了一種基于時頻分析的雷達脈內(nèi)調(diào)制識別算法,。首先對時頻矩陣在時間域進行等間隔分區(qū),然后通過檢測區(qū)間內(nèi)信號時頻能量峰值提取其時頻特征,,最后用支持向量機實現(xiàn)了分類識別,。該方法以信號時頻能量峰值分布的差異區(qū)別不同的雷達脈內(nèi)調(diào)制方式,有效降低了特征維數(shù),。仿真結(jié)果表明,,該方法對雷達脈內(nèi)調(diào)制具有較好高識別正確率,而且具有較強的抗干擾能力,。 發(fā)表于:9/5/2018 一體化殼體電容式電子測壓器的低功耗設(shè)計 針對一體化殼體電容式電子測壓器實驗前要隨彈保溫48~72 h以及電池容量有限的矛盾,,從以MSP430單片機為核心控件、高效的電源管理和合理可靠的時鐘頻率分配三個方面對一體化殼體電容式電子測壓器進行低功耗設(shè)計,。通過實驗,,測壓器最大工作電流小于18 mA,休眠態(tài)電流僅為0.02 mA,工作狀態(tài)基本滿足火炮內(nèi)彈道試驗方法的要求,,驗證了該電子測壓器低功耗設(shè)計的有效性,。 發(fā)表于:9/5/2018 NASA最大零壓力氣球成功試飛:漂浮至4.8萬米高空 科學(xué)氣球“Big 60”于8月份成功試飛。作為迄今最大的零壓力氣球,,其漂浮至創(chuàng)紀(jì)錄的15.9萬英尺(約4.8萬米)高空,。 發(fā)表于:9/5/2018 基于GSM網(wǎng)絡(luò)的遠程溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)研究及實現(xiàn) 為解決現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度的精準(zhǔn)控制問題, 設(shè)計了一種基于GSM網(wǎng)絡(luò)的遠程溫濕度監(jiān)測系統(tǒng),。該系統(tǒng)由AT89S52單片機,、TC35i無線通信模塊、溫濕度傳感器等部分組成,??蓪崿F(xiàn)遠程溫濕度數(shù)據(jù)的采集、分析,、報警和監(jiān)測等功能,。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可靠,硬件成本較低,,采用GSM通信網(wǎng)絡(luò)即可實現(xiàn)養(yǎng)殖環(huán)境自動監(jiān)控,,適合在大面積農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中推廣使用,。 發(fā)表于:9/4/2018 基于SoPC的隨動裝置在線檢測系統(tǒng)設(shè)計 針對某型導(dǎo)彈隨動裝置在線檢測的需求,設(shè)計了基于SoPC的在線檢測系統(tǒng),。系統(tǒng)通過裝備預(yù)留的檢測接口進行數(shù)據(jù)采集,采用基于FPGA+Nios II的SoPC架構(gòu),應(yīng)用FIFO緩存和DMA技術(shù),實現(xiàn)對32路信號的快速采集,。采用USB接口芯片ISP1362與工控機進行通信,在工控機采用Visual C++6.0開發(fā)平臺實現(xiàn)系統(tǒng)的檢測顯示與故障診斷。經(jīng)實驗調(diào)試驗證,該檢測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對該型導(dǎo)彈隨動裝置的在線檢測與故障診斷,具有配置靈活,、集成度高、開發(fā)周期短和便攜性好等特點,。 發(fā)表于:9/4/2018 英“伊麗莎白女王”號航母啟航 前往美國進行首次飛行試驗 英國皇家海軍“伊麗莎白女王”號航母日前已從英國樸茨茅斯母港啟航前往美國,,即將進行首次艦機試驗。 發(fā)表于:9/3/2018 從信號完整性角度談如何選擇示波器 信號完整性(Signal Integrity:簡稱SI),,指信號線上的信號質(zhì)量,,是信號在電路中能以正確時序和電壓做出響應(yīng)的能力。當(dāng)電路中信號能以要求的時序,、持續(xù)時間和電壓幅度到達接收端時,,該電路就有很好的信號完整性。信號完整性問題包括誤觸發(fā),、阻尼振蕩,、過沖、欠沖等,,會造成時鐘間歇振蕩和數(shù)據(jù)出錯,。 發(fā)表于:9/3/2018 測繪無人機技術(shù)日漸成熟,,農(nóng)作物遙感將成為測量測繪無人機新天地 目前,在無人機行業(yè)熱潮下,,測繪無人機技術(shù),、功能日漸成熟,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴張,。隨著無人機與農(nóng)業(yè)發(fā)展融合日益密切,,測繪無人機在農(nóng)作物遙感測量中或?qū)㈥J出一片新天地。 發(fā)表于:9/2/2018 合并單元測試儀量值溯源方法研究 電子式互感器及合并單元是智能變電站的核心部件,,其性能及精度等各項指標(biāo)對繼保,、測控、數(shù)字電能計量等有決定性的影響,,而各地供電單位對電子式互感器及合并單元的選型,、驗收、定期檢測等環(huán)節(jié)所采取的措施或手段尚未達到完善,、全面,、準(zhǔn)確的程度,。提出了一種合并單元測試儀量值溯源裝置,具有表源一體化可分離結(jié)構(gòu)特點,,既可以對電子式互感器校驗儀及合并單元測試儀進行量值溯源,,也可以直接校準(zhǔn)電子式互感器及合并單元的誤差。 發(fā)表于:8/31/2018 ?…141142143144145146147148149150…?