頭條 從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱,，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等,，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),，才能推動交通出行領域的低碳化轉(zhuǎn)型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益,。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 使用微波系統(tǒng)分析儀測量衛(wèi)星的端到端群時延 就像幾乎所有電信系統(tǒng)一樣,，對衛(wèi)星系統(tǒng)的帶寬要求也越來越高，原因是在這些鏈路上承載的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務,、數(shù)字電視和其它數(shù)字業(yè)務量在不斷攀升,。結(jié)果衛(wèi)星運營商被迫徹底地使用直到頻帶邊緣的所有可用帶寬，而頻帶邊緣的信號質(zhì)量由于傳輸路徑上的衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器和地面系統(tǒng)中使用的濾波器等元件而有所下降,。 發(fā)表于：4/12/2011 風力發(fā)電機在線監(jiān)測與診斷系統(tǒng)中用到的傳感器 從人類發(fā)展的早期開始,，便將風能作為一種能源使用，隨著科學技術(shù)的發(fā)展,，人們開始更加精準地運用風能,。風力發(fā)電機組是風電場的關鍵設備,長期以來一直采用計劃維修的方式,即一般風力機運行2500小時或5000小時后進行例行維護,。這種維修方式無法全面的、及時的了解設備的運行狀況;而事后維修則由于事先的準備不夠充分,造成維修工作的耗時太長,、損失嚴重,。目前,對狀態(tài)監(jiān)測應用在風力發(fā)電機的研究還處在初始階段。 發(fā)表于：4/12/2011 水質(zhì)自動監(jiān)測技術(shù)與在線自動監(jiān)測儀器發(fā)展現(xiàn)狀 本文對水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成和技術(shù)關鍵,，以及在線水質(zhì)自動分析儀的技術(shù)原理,、發(fā)民現(xiàn)狀和存在的問題進行了評述。重點討論了常規(guī)五參數(shù),、化學需氧量（COD）,、高錳酸鹽指數(shù)、總有機碳（TOC）,、氨氮,、總磷和UV在線自動分析儀。 發(fā)表于：4/11/2011 ESP系統(tǒng)傳感器特性分析及接口技術(shù) ESP(Electronic Stability Program,，電子穩(wěn)定程序)是汽車電控的一個標志性發(fā)明,。不同的研發(fā)機構(gòu)對這一系統(tǒng)的命名不盡相同。 發(fā)表于：4/11/2011 自動測試設備加流測壓及加壓測流的設計 在集成電路的測試中,，通常需要給所測試的集成電路提供穩(wěn)定的電壓或電流,，以作測試信號，同時還要對信號進行測量,，這就需要用到電壓電流源,；本系統(tǒng)能作為測試設備的電壓電流源，實現(xiàn)加壓測流和加流測壓功能,。 發(fā)表于：4/11/2011 大直流傳感器在電解工業(yè)整流電源系統(tǒng)應用 大直流傳感器對電解工業(yè)的整流電源的計量準確,，穩(wěn)定可靠起到重要作用。該文所介紹的電流傳感器產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán),。目前它又能取代過去進口的哈爾瑪公司的產(chǎn)品。該傳感器的主要材料鐵芯和砷化鎵霍爾元件是從日本引進,，但經(jīng)過特殊的加工處理和電路設計,，設計中的元器件都選用國產(chǎn)軍工品。根據(jù)霍爾件在磁路間隙中所采集到的由電流及磁場轉(zhuǎn)換過來的電壓信號,，運用全電流定律和新技術(shù),；新工藝手段研制成功。 發(fā)表于：4/11/2011 霍爾電流傳感器在用電設備中應用 伴隨著城市人口和建設規(guī)模的擴大,，各種用電設備的增多,，用電量越來越大，城市的供電設備經(jīng)常超負荷運轉(zhuǎn),，用電環(huán)境變得越來越惡劣,，對電源的“考驗”越來越嚴重,。據(jù)統(tǒng)計，每天,，用電設備都要遭受120次左右各種的電源問題的侵擾,，電子設備故障的60%來自電源.因此，電源問題的重要性日益凸顯出來,。 發(fā)表于：4/11/2011 一種多路同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計 繼電保護或者測控裝置都需要同步采集多路的電壓或者電流信號,，現(xiàn)在一般的實現(xiàn)方式都是用多路逐次逼近型ADC（譬如AD7656或者ADS8-556）實現(xiàn)多路同步數(shù)據(jù)的采集，這種方案采樣速度高,、控制簡單,，但是每一通道都需要基于運算放大器的抗混疊濾波器，所以實現(xiàn)起來成本高,、占用PCB面積大,。本文提出一種使用CS5451A模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片實現(xiàn)多路同步數(shù)據(jù)采集的實現(xiàn)方案，這種實現(xiàn)方式電路簡單,、成本低,。在本方案中，處理器選用的是飛思卡爾MPC8313處理器,，主頻333 MHz,。CS5451A如果用CPU直接控制，由于CS5451A芯片輸出數(shù)據(jù)速率低,，處理器與ADC速度嚴重失配會大大占用CPU的開銷,，本文提出一種利用XILINX可編程邏輯芯片F(xiàn)PGA實現(xiàn)異步FIFO和串并轉(zhuǎn)換模塊來實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)的接收的方法，串并轉(zhuǎn)換模塊只需要接收一幀數(shù)據(jù),，存到異步FIFO后,，向CPU發(fā)出一個中斷信號，在中斷服務子程序中CPU讀走FIFO中的數(shù)據(jù),，這樣可以大幅度提高CPU的利用率,，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn),。 發(fā)表于：4/11/2011 鉆井泵沖數(shù)實時測量方法研究 針對目前鉆井泵的沖數(shù)測量方法中測量周期長,、無法及時掌控工況的問題，提出了一種通過測量鉆井泵沖數(shù)的脈沖周期變化實現(xiàn)鉆井泵沖數(shù)檢測的方法,，利用單片機及C語言實現(xiàn)了系統(tǒng)的軟硬件開發(fā),。該方法可迅速反應出沖數(shù)的變化情況，使現(xiàn)場人員及時掌握鉆井泵的工作情況,，提高了鉆井工程的安全性,。 發(fā)表于：4/9/2011 基于單片機的頻率特性測試儀設計 本文給出了數(shù)字式頻率特性測試儀系統(tǒng)的硬件設計。采用DDS技術(shù)作為掃頻信號源，同時采用了集成芯片CD4046對相位進行檢測和用運算放大器CA3140及其外圍模擬電路對幅度進行檢測,，用單片機AT89C52進行測量控制和數(shù)據(jù)處理,，使用液晶顯示器對測量結(jié)果進行圖形顯示。 發(fā)表于：4/8/2011 ?…470471472473474475476477478479…?
