基于控制圖的有軌電車能耗分析方法研究
所屬分類：技術(shù)論文
上傳者：zhoubin333
文檔大?。?span>7266 K
標(biāo)簽： 有軌電車能耗 控制圖 灰關(guān)聯(lián)分析
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文檔介紹：針對傳統(tǒng)的有軌電車能耗分析方法缺少對異常數(shù)據(jù)的判斷分析,，難以有效發(fā)現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)特點以及各數(shù)據(jù)之間潛在關(guān)系等問題，提出結(jié)合控制圖與灰關(guān)聯(lián)分析法的有軌電車能耗分析集成方法,。利用控制圖對能耗數(shù)據(jù)波動情況進行分析,，并結(jié)合灰關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)分析算法對影響能耗數(shù)據(jù)因素進行分析，通過利用已開通運營的廣州有軌電車能耗數(shù)據(jù)進行仿真實驗,，實驗結(jié)果表明有軌電車能耗分析法能夠更好地對各項能耗數(shù)據(jù)波動情況進行監(jiān)測,，實現(xiàn)對能耗異常數(shù)據(jù)識別、找出影響能耗的相關(guān)因素,，為有軌電車系統(tǒng)節(jié)能提供輔助決策,，可為已運營的有軌電車系統(tǒng)能耗數(shù)據(jù)分析提供一定參考。
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