基于雙模單包授權(quán)的公路零信任安全應(yīng)用研究* | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:zhoubin333 | |
文檔大?。?span>2554 K | |
標簽: 交通網(wǎng)絡(luò)安全 信息系統(tǒng)工程 零信任架構(gòu) | |
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文檔介紹:針對交通信息系統(tǒng)工程具有接入范圍復(fù)雜,、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險大的特點,提出了公路全面零信任系統(tǒng)架構(gòu),。該架構(gòu)主要由網(wǎng)關(guān)管理平臺,、可信身份管控平臺等6個平臺組成。重點研究了基于網(wǎng)關(guān)管理平臺的安全交互過程,,一是實現(xiàn)多物理環(huán)境下自動路由策略,;二是研究雙模SPA敲門機制,重點分析UDP認證和TCP敲門數(shù)據(jù)訪問,。依托智慧農(nóng)路系統(tǒng)工程,,評估了應(yīng)用前后安全訪問的效果和效率。研究結(jié)果表明,,公路零信任系統(tǒng)可在國產(chǎn)芯片Loongson3A4000上運行,;雙模單包授權(quán)SPA技術(shù)在UDP SPA基礎(chǔ)上拓展了TCP SPA能力,比單模SPA訪問速率快50%,;在滿足三級等??刂泣c的基礎(chǔ)上可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)隱身。 | |
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