基于ADS-B報文的航空自組網(wǎng)分簇算法 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:aet | |
文檔大小:501 K | |
標(biāo)簽: 航空電信網(wǎng) ADS-B Ad-Hoc | |
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文檔介紹:在大規(guī)模Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)中,,有效的層次架構(gòu)是實(shí)現(xiàn)路由和資源管理的關(guān)鍵技術(shù)。針對航空網(wǎng)絡(luò)中因飛機(jī)數(shù)量增加,、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增大而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中飛機(jī)通信質(zhì)量下降的問題,提出了一種基于ADS-B報文的航空Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)分簇算法,。該算法利用ADS-B報文提供的飛機(jī)速度,、位置信息、連同節(jié)點(diǎn)度,進(jìn)行簇的形成和維護(hù),。設(shè)計(jì)了大量的仿真實(shí)驗(yàn),,結(jié)果表明該算法可以減少簇的個數(shù)和節(jié)點(diǎn)切換率,從而有效提高了簇的穩(wěn)定性和航空通信的效率,。 | |
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