基于ADS-B報文的航空自組網(wǎng)分簇算法 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:aet | |
文檔大?。?span>501 K | |
標(biāo)簽: 航空電信網(wǎng) ADS-B Ad-Hoc | |
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文檔介紹:在大規(guī)模Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)中,有效的層次架構(gòu)是實現(xiàn)路由和資源管理的關(guān)鍵技術(shù),。針對航空網(wǎng)絡(luò)中因飛機數(shù)量增加,、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增大而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中飛機通信質(zhì)量下降的問題,,提出了一種基于ADS-B報文的航空Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)分簇算法,。該算法利用ADS-B報文提供的飛機速度、位置信息,、連同節(jié)點度,進(jìn)行簇的形成和維護(hù),。設(shè)計了大量的仿真實驗,結(jié)果表明該算法可以減少簇的個數(shù)和節(jié)點切換率,,從而有效提高了簇的穩(wěn)定性和航空通信的效率,。 | |
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