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外星機(jī)器人：利用激光融化冰層

宇航局計(jì)劃在2020年后對(duì)木衛(wèi)二“歐羅巴”進(jìn)行探索,，發(fā)射一艘可鉆入冰下海洋的探測(cè)器，但木衛(wèi)二厚厚的冰層是一個(gè)問題,。近日,，科學(xué)家將自己的想法進(jìn)行了驗(yàn)證，制造出鉆探機(jī)器人,，目前已經(jīng)在阿拉斯加的冰川上進(jìn)行測(cè)試,，利用激光沖擊波融化冰層。木衛(wèi)二“歐羅巴”上的液態(tài)海洋可能深達(dá)100公里,，最薄的地方冰川仍然有幾公里,，因此這款機(jī)器人至少要穿透20至30公里的冰層,，大約為12至18英里,，目前研究小組已經(jīng)取得了一些進(jìn)展。

發(fā)表于：6/15/2015

揭秘土星最外側(cè)神秘光環(huán)：規(guī)模巨大極其暗淡

土星最大光環(huán)的物質(zhì)來源是它的一顆衛(wèi)星——土衛(wèi)九,。土星的另一顆衛(wèi)星土衛(wèi)八朝向運(yùn)行方向前方的那一面已經(jīng)完全被這些細(xì)小的顆粒物質(zhì)染黑了

發(fā)表于：6/15/2015

坦克駕駛換擋中離合操作數(shù)據(jù)處理

換擋操作是駕駛過程中經(jīng)常采用的改善車輛動(dòng)力與速度之間的關(guān)系,，以提高車輛對(duì)于路面適應(yīng)能力的一種方法。通過實(shí)車數(shù)據(jù)采集,，對(duì)得到的離合操作數(shù)據(jù)應(yīng)用MATLAB進(jìn)行編程處理,，去除數(shù)據(jù)曲線中的“毛刺”并得到離合踏板踏下及抬起的時(shí)刻、速度,、持續(xù)時(shí)間等信息,。通過定量描述駕駛操作過程，便于駕駛評(píng)價(jià)的實(shí)施,。

發(fā)表于：6/14/2015

美國首次試驗(yàn)航母電磁彈射：最先進(jìn)技術(shù)

發(fā)表于：6/12/2015

NASA“火星飛碟”測(cè)試又失敗了：登火星不容易

上周NASA準(zhǔn)備發(fā)射自己的低密度超音速減速器（LDSD）測(cè)試器,，地點(diǎn)在夏威夷,。LDSD其實(shí)就是火星的登陸系統(tǒng)，可惜第二次測(cè)試又失敗了,。如果這真是一個(gè)通往火星的旅程,，那么我們已經(jīng)毀了一個(gè)探測(cè)器。

發(fā)表于：6/12/2015

復(fù)雜電磁環(huán)境雷達(dá)新型威脅信號(hào)建模與仿真

復(fù)雜電磁環(huán)境中雷達(dá)新型威脅信號(hào)相對(duì)傳統(tǒng)威脅信號(hào)具有更強(qiáng)的相干性和隱蔽性,，信號(hào)環(huán)境對(duì)雷達(dá)裝備構(gòu)成較大威脅,。針對(duì)目前對(duì)該類環(huán)境信號(hào)干擾機(jī)理和數(shù)學(xué)模型欠缺系統(tǒng)性研究的問題，分析了環(huán)境的組成要素,，并對(duì)典型的信號(hào)樣式建立了數(shù)學(xué)模型,。最后,，研制開發(fā)了雷達(dá)信號(hào)環(huán)境全數(shù)字仿真模擬系統(tǒng)，在該系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了信號(hào)模型的仿真驗(yàn)證,。仿真結(jié)果表明了模型的合理性和有效性,。

發(fā)表于：6/11/2015

基于字典學(xué)習(xí)的遙感圖像去模糊研究

對(duì)高分辨率遙感圖像進(jìn)行去模糊是遙感研究中的一個(gè)主要難題，針對(duì)此提出了一種新的基于稀疏表示的高分辨率遙感圖像去模糊算法,。該算法利用快速梯度投影算法實(shí)現(xiàn)去模糊,，并且保留原圖像的有用信息。

發(fā)表于：6/11/2015

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助的GPS/INS組合導(dǎo)航濾波算法研究

在高空高速條件下,，GPS信號(hào)失鎖致使常規(guī)的卡爾曼濾波器發(fā)散,，從而導(dǎo)致組合導(dǎo)航系統(tǒng)精度嚴(yán)重下降。以BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助技術(shù)手段對(duì)GPS/INS組合導(dǎo)航濾波算法實(shí)施精度補(bǔ)償,，即在GPS信號(hào)鎖定時(shí),，對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線訓(xùn)練，而當(dāng)在GPS信號(hào)失鎖時(shí),，利用之前訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行組合導(dǎo)航濾波,，以解決精度嚴(yán)重下降問題。

發(fā)表于：6/11/2015

未來飛行器，可?？諆捎?/a>

兩種新概念飛行器,，吸引了不少好奇的目光,。近些年來，各種奇形怪狀的未來飛行器方案層出不窮,，它們距離實(shí)際應(yīng)用到底還有多遠(yuǎn)呢,？中國專家認(rèn)為，盡管很多方案從技術(shù)上看是可行的,，但出于安全性,、經(jīng)濟(jì)性等方面因素考慮，這些飛行器暫時(shí)還不能大規(guī)模用于人員運(yùn)輸,。

發(fā)表于：6/11/2015

空中巨無霸：載客2000人的超級(jí)水上飛機(jī)

來自英國倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員設(shè)計(jì)了一種可在水面上降落的客機(jī),，載客量達(dá)到2000名。

發(fā)表于：6/11/2015

首架S-97 RAIDER直升機(jī)采用TTTech確定性以太網(wǎng)

維也納--(美國商業(yè)資訊)--可靠網(wǎng)絡(luò)安全控制領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者 TTTech 就 S-97 侵襲者 (RAIDER?) 直升機(jī)成功首飛向西斯科基 (Sikorsky) 和洛克希德 (Lockheed) 表示祝賀,。 TTTech 通過洛克希德 · 馬丁公司為西斯科基飛機(jī)公司的 S-97 RAIDER 直升機(jī)項(xiàng)目提供了堅(jiān)固耐用的商用現(xiàn)成 (COTS) 確定性以太網(wǎng) (TTEthernet )交換機(jī)和終端系統(tǒng),。 TTTech 的確定性 TTEthernet 網(wǎng)絡(luò)憑借新型先進(jìn)功能和性能被選中用于下一代直升飛機(jī)——西斯科基的 RAIDER? 驗(yàn)證項(xiàng)目。

發(fā)表于：6/10/2015

美國三軍押寶激光武器：誰與爭鋒,？

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)報(bào)道，繼美國海軍在“龐塞”號(hào)兩棲運(yùn)輸艦上部署激光武器系統(tǒng)之后,，美國空軍也在發(fā)展激光武器方面取得重大突破,，計(jì)劃于2022年之前將其部署到飛機(jī)上。美軍少將馬修·科隆德聲稱：“以激光為代表的定向能武器將改變未來戰(zhàn)爭的形態(tài),，美軍將不惜代價(jià)搶占這一‘技術(shù)制高點(diǎn)’,。”不過也有武器專家認(rèn)為,，激光武器并不神秘,，同樣有著難以克服的弱點(diǎn)。

發(fā)表于：6/9/2015

基于改進(jìn)Harris-SURF的無人機(jī)圖像快速拼接

無人機(jī)低空拍攝的圖像具有成本低,、方便快捷的優(yōu)點(diǎn),，但也存在重疊度高、覆蓋范圍小等問題,，需通過圖像拼接來獲得更大范圍的圖像,。目前，無人機(jī)圖像拼接效率不高,。針對(duì)此問題,，提出了一種結(jié)合Harris與SURF算法優(yōu)點(diǎn)的改進(jìn)Harris-SURF算法,，并將該算法應(yīng)用于無人機(jī)圖像的自動(dòng)配準(zhǔn),；采用加權(quán)平滑融合算法消除亮度差異，較好地實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)圖像的無縫拼接,。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,，該算法在效率方面較SURF算法有較大提高，對(duì)存在旋轉(zhuǎn),、光照及視角變化的圖像均有較好的匹配效果,，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)圖像的快速拼接。

發(fā)表于：6/3/2015

基于TRL校準(zhǔn)的低噪聲放大器的研究與設(shè)計(jì)

針對(duì)低噪聲放大器實(shí)際電路往往和仿真結(jié)果出入較大,、調(diào)試?yán)щy等特征,，以TRL校準(zhǔn)件和芯片量測(cè)板為平臺(tái)量測(cè)出芯片的S參數(shù)，通過和廠商提供的S參數(shù)比擬,，在此基礎(chǔ)上通過射頻仿真軟件設(shè)計(jì)出的低噪聲放大器,，在實(shí)際測(cè)試中和仿真結(jié)果比較接近，大大提高了低噪聲放大器設(shè)計(jì)的效率和性能,。最后以GPS和北斗為例,，給出了實(shí)測(cè)和仿真的S參數(shù)Smith圓圖比對(duì)結(jié)果。

發(fā)表于：6/2/2015

S波段E類功率放大器的設(shè)計(jì)

開關(guān)模式E類功率放大器的理論效率可達(dá)100%,，可用于天氣雷達(dá)發(fā)射機(jī)系統(tǒng)中,。采用GaN HEMT器件,，設(shè)計(jì)了一個(gè)在2.8 GHz頻點(diǎn)下的E類功率放大器，輸出功率達(dá)到40 dBm,，PAE為67%,，增益為13 dB。此外,，設(shè)計(jì)的微帶負(fù)載網(wǎng)絡(luò)對(duì)諧波進(jìn)行了有效抑制,。

發(fā)表于：6/1/2015