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【在線研討會】2021年度商業(yè)航天測試技術(shù)研討會

近年來,，隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的起步,，成本低,、研制周期短、價格低的商業(yè)衛(wèi)星日益受到青睞,，商業(yè)衛(wèi)星也向著小型化,、批量化、星座化發(fā)展,，市場規(guī)模巨大,。發(fā)展商業(yè)航天的大環(huán)境日益成熟后，商業(yè)衛(wèi)星、運(yùn)載工具等測試成本過高成為制約商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問題,。為了促進(jìn)商業(yè)航天領(lǐng)域測試技術(shù)的進(jìn)步,，電子六所《電子技術(shù)應(yīng)用》編輯部組織了“2021年度商業(yè)航天測試技術(shù)研討會”在線研討會，攜手國內(nèi)外航天,、衛(wèi)星,、及測試廠商，共同助力商業(yè)航天企業(yè)測試技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展,。

發(fā)表于：2021/6/10

風(fēng)云四號B星成功發(fā)射，上海技物所承研衛(wèi)星三臺主載荷

　　與非網(wǎng)6月8日訊我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,，成功將風(fēng)云四號02星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,。風(fēng)云四號02星是我國新一代地球靜止軌道氣象衛(wèi)星首顆業(yè)務(wù)星,，主要應(yīng)用于天氣分析和預(yù)報、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測等領(lǐng)域,。中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所承擔(dān)了衛(wèi)星全部主載荷——干涉式紅外探測儀,、輻射成像儀、快速成像儀的研制工作,。

發(fā)表于：2021/6/9

上海技物所在紅外光電探測器研究方面取得進(jìn)展

　　與非網(wǎng)6月7日訊在國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（61725505,、11734016和61521005）等資助下，中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所胡偉達(dá)研究員團(tuán)隊(duì)與復(fù)旦大學(xué)周鵬教授團(tuán)隊(duì)合作,，在紅外光電探測器研究方面取得進(jìn)展,。研究成果以“范德瓦爾斯單極勢壘光電探測器（Unipolar barrier photodetectors based on van der Waals heterostructures）”為題，于2021年5月25日在《自然·電子學(xué)》（Nature Electronics）上發(fā)表,。

發(fā)表于：2021/6/9

電裝和霍尼韋爾加速研發(fā)電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)

日本電裝和美國霍尼韋爾公司在電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域簽署合作協(xié)議,合作內(nèi)容包括電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、銷售以及售后服務(wù)。兩家公司先投入發(fā)展空中出租車及貨運(yùn)機(jī)等城市空中交通,并且正在推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目,計(jì)劃在2022年實(shí)施電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的飛行實(shí)驗(yàn),。

發(fā)表于：2021/6/6

碳纖維復(fù)合材料在無人機(jī)上的應(yīng)用大幅度增加

無人機(jī)減重一直是世界各國無人機(jī)科技工作者共同關(guān)注的研究熱點(diǎn)之一,。只有將機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低，才能節(jié)省出更多的質(zhì)量空間,，從而達(dá)到增加燃油和有效載荷,、延長飛行距離、增加續(xù)航時間的目的,。碳纖維復(fù)合材料質(zhì)輕高強(qiáng),、抗疲性和抗酸堿鹽腐蝕性能好，應(yīng)用于無人機(jī)上可以大大改善和提高無人機(jī)的綜合性能。

發(fā)表于：2021/6/3

全球首款無人機(jī)專用5G通信產(chǎn)品低成本進(jìn)行超視距飛行

從中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院（以下簡稱“成研院”）獲悉,，成研院日前發(fā)布全球首款無人機(jī)專用5G通信產(chǎn)品——哈勃一號,，將主要用于無人機(jī)的通信鏈路。

發(fā)表于：2021/6/3

當(dāng)云計(jì)算飛向深空全面的太空及衛(wèi)星互聯(lián)還需等風(fēng)來

我們多次說起過,，當(dāng)下的“上云”浪潮,，源自無數(shù)來自于扎實(shí)產(chǎn)業(yè)土地的真實(shí)需求：工廠需要AI，機(jī)器人需要算力,，城市需要智慧,，流媒體需要高清低時延的體驗(yàn)……

發(fā)表于：2021/6/3

中國空間站建設(shè)拉開序幕,，國產(chǎn)核心器件駛向“天宮”

4月29日11時23分，長征五號B遙二運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,，成功將將載人航天工程空間站“天和”核心艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道,。我國在載人航天工程上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了載人飛船和航天員出艙前兩步，而“天和”核心艙的發(fā)射,，意味著該工程的第三步已經(jīng)拉開序幕——空間站建設(shè),。

發(fā)表于：2021/6/3

空間站天和核心艙發(fā)射任務(wù)圓滿成功共慶天和核心艙發(fā)射升空瞬間

　在分享這個好消息之前還有一個不太好的消息就是中國人造衛(wèi)星開拓者閔桂榮院士逝世；我們先緬懷一下前輩,；或許空間站天和核心艙發(fā)射任務(wù)圓滿成功是對閔桂榮院士最好的致敬,！

發(fā)表于：2021/6/3

高通再跨界,，5G賦能農(nóng)林植保無人機(jī)大顯身手

或許你會想到疫情期間走紅網(wǎng)絡(luò)的無人機(jī)喊話，又或者是企業(yè)頻繁試點(diǎn)的無人機(jī)送餐/送快遞,，盡管這些玩法非常新穎,，但都暫時無法支撐起無人機(jī)行業(yè)井噴式的增長。那么,，無人機(jī)未來最為巨大的商業(yè)市場究竟在哪里,？答案毋庸置疑——工業(yè)無人機(jī)。

發(fā)表于：2021/6/3

我國首條小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線首顆衛(wèi)星在武漢下線

5月13日消息今日,，從武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地了解到,，由航天科工二院自主研發(fā)的我國首條小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線迎來了重要的里程碑時刻——首顆衛(wèi)星下線。該條衛(wèi)星智能生產(chǎn)線于2019年啟動建設(shè), 目前已具備正式投產(chǎn)運(yùn)行條件,。

發(fā)表于：2021/6/3

基于ZYNQ的PTP授時精度測量方法與實(shí)現(xiàn)

針對PTP授時精度測量存在的困難,，提出在ZYNQ SOC上用μCOS操作系統(tǒng)和LWIP協(xié)議棧，來實(shí)現(xiàn)PTP授時精度測量,。該方法通過接收衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號,，得到準(zhǔn)確的系統(tǒng)時間和時鐘源差,，利用硬件將系統(tǒng)時間同步至ZYNQ的納秒計(jì)數(shù)器。利用ZYNQ EMAC接口獲取PTP收發(fā)幀的觀測時間,，并利用源差值實(shí)現(xiàn)對測量時間的補(bǔ)償,，最終得到準(zhǔn)確的時間戳，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對待測PTP主時鐘授時精度測量,。經(jīng)實(shí)際測試,，利用該方法對PTP時鐘進(jìn)行測量，能夠獲得優(yōu)于10 ns的測量精度,。

發(fā)表于：2021/6/2

2億砸出一個半導(dǎo)體項(xiàng)目，澤華電子發(fā)力第三代半導(dǎo)體碳化硅封裝產(chǎn)線

　　與非網(wǎng)6月1日訊遼陽澤華電子第三代半導(dǎo)體暨碳化硅封裝生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目廠房即將封頂,。據(jù)公開信息顯示，該項(xiàng)目總投資2億元,，位于遼寧遼陽市,，總面積9973.01平方米。

發(fā)表于：2021/6/1

中國電科49所傳感器為天舟二號的順利發(fā)射保駕護(hù)航

　　與非網(wǎng)6月1日訊5 月 29 日 20 時 55 分,，中國文昌航天發(fā)射場,，裝載約 6.8 噸物資的天舟二號貨運(yùn)飛船，由長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射升空,，天舟二號貨運(yùn)飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置,，于 5 月 30 日 5 時 01 分，采用自主快速交會對接模式精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口,，整個過程歷時約 8 小時,。

發(fā)表于：2021/6/1

我國支持北斗定位的終端設(shè)備超10億臺,，搭載北斗的道路運(yùn)營車輛超700萬

　與非網(wǎng)5月27日訊中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室26日的在第十二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會上宣布，國產(chǎn)北斗兼容性芯片及模塊銷量達(dá)到億級規(guī)模,，具有北斗定位功能的終端社會總保有量超過 10 億臺,。截至目前，國內(nèi)超過 700 萬輛道路營運(yùn)車輛,、3.63 萬輛郵政和快遞車輛,、約 1400 艘公用船舶,、約 350 架通用飛行器已應(yīng)用北斗系統(tǒng),。重大交通事故發(fā)生率降低 93%。

發(fā)表于：2021/5/30