航空航天-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

航空航天最新文章

Qorvo向太空發(fā)射載荷產(chǎn)品，以紀(jì)念Qorvo成立5周年

　　中國(guó) 北京，2020年1月14日——移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo , Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，其英國(guó)移動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)向太空發(fā)射 Qorvo 載荷產(chǎn)品，深入太空 22 英里后安全回到地面。這次發(fā)射是團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)的一部分，也是為了紀(jì)念 Qorvo 成立五周年。在 RFMD 和 TriQuint Semiconductor 這兩家在商業(yè)市場(chǎng)擁有數(shù)十年豐富的 RF 經(jīng)驗(yàn)的公司合并之后，Qorvo 于 2015 年 1 月 2 日成立。

發(fā)表于：1/14/2020

突發(fā)！烏克蘭一架波音737客機(jī)墜毀，約176人遇難

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，烏克蘭國(guó)際航空公司一架波音737客機(jī)在伊朗墜毀，機(jī)上176名乘客和機(jī)組人員全部遇難。

發(fā)表于：1/11/2020

實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功定點(diǎn)，東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)首飛成功！

該衛(wèi)星是由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制的東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)首飛試驗(yàn)星，將對(duì)我國(guó)自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺(tái)——東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)進(jìn)行全面在軌驗(yàn)證。

發(fā)表于：1/11/2020

分比式電源架構(gòu)助力 Phasor 實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星寬帶信號(hào)穩(wěn)定性的變革

Phasor 開(kāi)發(fā)的最新天線技術(shù)無(wú)需碟形衛(wèi)星天線，可實(shí)現(xiàn)將纖薄、平坦的固態(tài)固定天線系統(tǒng)嵌入到交通工具頂部的應(yīng)用。纖薄的單元厚度不足 25 毫米，性能堪比 2.4 米或更寬的碟形天線。該天線的兩個(gè)主要特性是可整合性和可擴(kuò)展性：可整合性使天線能夠適應(yīng)大多數(shù)交通工具的外形；整個(gè)模塊化架構(gòu)的可擴(kuò)展性有助于天線滿(mǎn)足未來(lái)的任何需求。

發(fā)表于：1/8/2020

美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)分析

中國(guó)移動(dòng)成都產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布全球首款無(wú)人機(jī)專(zhuān)用5G通信產(chǎn)品——哈勃一號(hào)，將主要用于無(wú)人機(jī)的通信鏈路，將于明年初進(jìn)行量產(chǎn)。

發(fā)表于：1/6/2020

怎樣做來(lái)告別無(wú)人機(jī)的“黑飛”

近年來(lái)，由于飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷突破，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，且應(yīng)用情況也愈發(fā)廣泛。但因?yàn)樾袠I(yè)體系的不健全以及管理法規(guī)的滯后，無(wú)人機(jī)的“管、用”矛盾卻相當(dāng)突出，無(wú)人機(jī)的安全、隱私風(fēng)險(xiǎn)日漸暴露，無(wú)人機(jī)傷人、擾航等事件時(shí)有發(fā)生。

發(fā)表于：1/6/2020

無(wú)人機(jī)滿(mǎn)天飛之前需要知道哪一些規(guī)則

盡管目前的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)仍主要運(yùn)用于攝像領(lǐng)域，但在不久的將來(lái)，無(wú)人機(jī)將會(huì)像汽車(chē)一樣常見(jiàn)。無(wú)人機(jī)公司認(rèn)為，隨著航空業(yè)創(chuàng)新的興起，無(wú)人機(jī)的速度將更快，同時(shí)能夠附載更重的重量。無(wú)人駕駛飛行器可以將包裹運(yùn)送到難以到達(dá)的地方，從高處檢查鐵路以確保安全，調(diào)查建筑工地或者在農(nóng)作物上噴灑農(nóng)藥。

發(fā)表于：1/6/2020

東航技術(shù)完成了首架波音737客機(jī)公務(wù)艙座椅的改裝設(shè)計(jì)

12月30日，東航技術(shù)順利完成首架波音737客機(jī)斜平躺型公務(wù)艙座椅改裝，標(biāo)志著東航已經(jīng)拉開(kāi)國(guó)內(nèi)航線在窄體主流客機(jī)提供高端公務(wù)艙平躺式服務(wù)體驗(yàn)的序幕。此次公務(wù)艙座椅改裝也將樹(shù)立東航客艙服務(wù)設(shè)施升級(jí)的新標(biāo)桿，為旅客帶了更加舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

發(fā)表于：1/6/2020

鄭州無(wú)人機(jī)廠商與駐軍單位對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸投送能力進(jìn)行實(shí)飛驗(yàn)證

12月上旬，鄭州聯(lián)勤保障中心組織數(shù)家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造廠商和多家駐軍單位代表，對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸投送指揮控制能力進(jìn)行實(shí)飛驗(yàn)證。

發(fā)表于：1/6/2020

3個(gè)月前著陸器失聯(lián)，印度再啟動(dòng)“月船3號(hào)”探測(cè)器登月項(xiàng)目

據(jù)新華社消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月1日，印度空間研究組織主席西旺宣布，“月船3號(hào)”探測(cè)器登月項(xiàng)目已獲批啟動(dòng)，相關(guān)隊(duì)伍現(xiàn)已組建完成。

發(fā)表于：1/2/2020

波音停產(chǎn) 737 客機(jī)，美 GDP 崩盤(pán)？

與非網(wǎng) 12 月 19 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，分析師和專(zhuān)家表示，波音決定暫時(shí)停產(chǎn)旗下暢銷(xiāo)機(jī)型 737MAX，將影響美國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與就業(yè)，不過(guò)沖擊可能比較短暫，而且集中在供應(yīng)商所在的地區(qū)。

發(fā)表于：12/19/2019

北斗“全球織網(wǎng)”創(chuàng)紀(jì)錄： “天上建好，地上用好”

“天上很熱鬧。”上海北斗導(dǎo)航創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)、中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地(下稱(chēng)“北斗西虹橋基地”)首席科學(xué)家郁文賢對(duì)記者表示。

發(fā)表于：12/19/2019

“一箭雙星” ！北斗全球組網(wǎng) 目標(biāo)更近一步

12月16日15時(shí)22分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。，未來(lái)，北斗將進(jìn)一步與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)等深度融合，迎來(lái)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展期。

發(fā)表于：12/19/2019

北斗三號(hào)部署完成了嗎?什么時(shí)候北斗三號(hào)部署完成?

據(jù)新華社報(bào)道，我國(guó)16日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心“一箭雙星”再次成功發(fā)射兩顆“北斗星”，至此，全面完成北斗三號(hào)全球系統(tǒng)核心星座部署。

發(fā)表于：12/18/2019

刷新記錄！我國(guó)“一箭雙星”再發(fā)兩顆“北斗星”

12月16日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心“一箭雙星”再次成功發(fā)射兩顆“北斗星”，全面完成北斗三號(hào)全球系統(tǒng)核心星座部署。

發(fā)表于：12/18/2019