隨著語音時(shí)代的到來,，車載導(dǎo)航作為車載智能系統(tǒng)的重要組成部分，也將發(fā)生大的變化,。眾所周知,，我國歷史悠久，地大物博,，中文更是博大精深,，被認(rèn)為是世界上最復(fù)雜的語言之一，地名,、道路名,、POI等地圖要素信息都是海量數(shù)據(jù)，并且存在著大量的不常用字,、詞和多音字,，這些都給語音識(shí)別帶來了巨大的障礙。語音識(shí)別逐漸成為關(guān)注焦點(diǎn),，在車載導(dǎo)航中的應(yīng)用日漸凸顯,。

車載語音控制系統(tǒng)發(fā)展識(shí)別率成關(guān)注焦點(diǎn)

未來5年，汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)⒂谐^90%的創(chuàng)新與汽車智能化系統(tǒng)相關(guān),，汽車智能化已經(jīng)被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,，是奪取未來汽車市場(chǎng)的重要手段。在今年的WWDC(蘋果電腦全球研發(fā)者大會(huì))大會(huì)上,，蘋果公司為公眾展示了搭載在iOS6上的Siri,，新Siri功能不僅支持中文，還增加了對(duì)車載系統(tǒng)的支持,，只要用戶將iphone接入車內(nèi)的USB線纜,，便可使用電話、短信,、查詢方向等功能,，通過語音指令實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的免提控制。據(jù)了解,，目前有八大車企已經(jīng)同意整合蘋果的Siri語音控制功能,，其中不僅有豐田,、本田、克萊斯勒等車企,，還有奧迪,、奔馳、寶馬這些響當(dāng)當(dāng)?shù)暮廊A車企,，通用汽車甚至暗示最快12個(gè)月內(nèi)將引入自己的車型當(dāng)中,。

如何提高導(dǎo)航地圖的語音識(shí)別率成為了推廣語音交互技術(shù)應(yīng)用的首要難題。據(jù)了解,，國內(nèi)大部分地圖廠商都選擇了直接購買第三方提供的云端語音服務(wù),，開發(fā)了鏈接互聯(lián)網(wǎng)的在線語音交互地圖產(chǎn)品，但這樣的產(chǎn)品只能滿足一般性的導(dǎo)航需求,，語音識(shí)別率還不夠理想,。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖、動(dòng)態(tài)交通信息及汽車綜合信息服務(wù)提供商,，四維圖新則選擇了與其他地圖廠商截然不同的語音產(chǎn)品發(fā)展方向,。據(jù)悉，四維圖新通過技術(shù)創(chuàng)新,，在導(dǎo)航地圖制作技術(shù)中引入更加精確的字音轉(zhuǎn)換技術(shù),，在原有云計(jì)算平臺(tái)的基礎(chǔ)上增加了道路名稱、POI等所有與導(dǎo)航地圖相關(guān)的語音地圖數(shù)據(jù),，并建立了“嵌入式”與“云計(jì)算”兩種模式的語音地圖數(shù)據(jù)庫,，確保了語音識(shí)別和語音合成的準(zhǔn)確度，大大提高了現(xiàn)有語音導(dǎo)航的識(shí)別率,。四維圖新副總裁程鵬先生在接受媒體采訪時(shí)表示,，“更加精確的語音識(shí)別率是導(dǎo)航中不可或缺的一項(xiàng)功能和未來導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，全球幾乎所有領(lǐng)先車廠都要求地圖供應(yīng)商提供準(zhǔn)確的語音地圖數(shù)據(jù),，因此采用先進(jìn)的字音轉(zhuǎn)換技術(shù)已經(jīng)成為必然,。”據(jù)了解，該語音地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)在奔馳的C級(jí)和E級(jí)轎車中的多款車型中推廣使用,，其良好的識(shí)別效果獲得終端客戶高度贊譽(yù),。

我們相信，當(dāng)蘋果的車載系統(tǒng)正式登錄中國時(shí),，如何提高中文的語音識(shí)別率將成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),。

物聯(lián)網(wǎng)將試水車載監(jiān)控語音識(shí)別

電視、手機(jī)與家居,、安防們剛剛對(duì)上號(hào)，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)又傍上了“云”創(chuàng)意,?；谧詣?dòng)語音識(shí)別技術(shù)和3G無線通訊網(wǎng)絡(luò)的“一聲達(dá)”語音云平臺(tái),，標(biāo)榜“在行車中只需動(dòng)嘴不動(dòng)手”，建立了一套智能駕駛輔助系統(tǒng),，能夠“實(shí)現(xiàn)自然語言智能識(shí)別”則是最大技術(shù)看點(diǎn),。

這個(gè)系統(tǒng)按照用戶的語音指示，為其撥出電話,、接聽電話,；行車途中，還能按照個(gè)人語音指示,，獲得實(shí)時(shí)路況信息,，選擇合理行車線路，享受車音網(wǎng)提供的智能導(dǎo)航設(shè)置,、道路救援,、娛樂點(diǎn)播、票務(wù)及酒店預(yù)訂,、天氣預(yù)報(bào)等一系列服務(wù),，增強(qiáng)行車的安全性和便捷性。值得一提的是,，要完成這個(gè)智能化車載信息服務(wù),，只要一個(gè)按鍵。

這其實(shí)是語音的云計(jì)算,。語音是突圍物聯(lián)網(wǎng)的重磅武器,，將“人，車,，道路”整合為一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),。他解釋說，通過自然語言識(shí)別將改變汽車現(xiàn)有的人機(jī)信息交流方式,，解放駕駛者的雙手和雙眼,，使汽車具備更人性化魅力，提高駕車安全性,。自然語言識(shí)別就是讓人與機(jī)器之間的溝通交流更加智能化,，用戶可以像與人說話一樣，用自然化的人類語言操作語音控制系統(tǒng),，從而實(shí)現(xiàn)語音控制系統(tǒng)的人機(jī)交互,，由人說機(jī)器聽得懂的語言到機(jī)器聽得懂人說的語言的質(zhì)的轉(zhuǎn)變。在這個(gè)語音云平臺(tái)的支持下,，用戶說話,、指令發(fā)出的識(shí)別率可達(dá)90%，體驗(yàn)變得友好方便,。

 目前全國正在試點(diǎn)開車打電話的交通違章處罰措施,。對(duì)于車主來說,，“只動(dòng)嘴不動(dòng)手”的理念提供了一個(gè)有效解決方案。

不過,，語音技術(shù)的突破并不局限于汽車本身,。據(jù)車音網(wǎng)方面介紹，企業(yè)客戶仍可根據(jù)自身需要選擇定制化的平臺(tái)服務(wù),，能快速地?fù)碛姓Z音交互方式,，從而提高效率、節(jié)省成本,。

無論是互聯(lián)網(wǎng)還是3G網(wǎng)絡(luò),，都把應(yīng)用的焦點(diǎn)指向物聯(lián)網(wǎng)。不過,，物聯(lián)網(wǎng)概念雖然叫囂多年但距離應(yīng)用尚有一定距離,，把車主納入視線范圍的車聯(lián)網(wǎng)在2011年迅速升溫，政策的支持力度也很大,。在他看來,，車聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)是個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，盡管還沒有成熟的模式,，但物聯(lián)網(wǎng)的智能化導(dǎo)向?qū)⒊蔀榇髣?shì)所趨,。