中電瑞華(深圳)電子科技有限公司面向新能源汽車領(lǐng)域開發(fā)的“雙向車載電源測試系統(tǒng)”已正式推出市場并贏得良好的反響。
該系統(tǒng)能夠滿足新能源汽車動力系統(tǒng)的車載充電機(OBC),、雙向車載充電機(BOBC),、DC-DC、一體化車載電源(BOBC+DC/DC)的開發(fā)驗證測試需求,,具備完整試驗,、測量能力,滿足零部件DVP中90%以上的檢測要求,。符合QC/T 895,、 GB/T18487、 GB/T 20234,、GB/T 24347等國標(biāo)OBC,、DC/DC相關(guān)測試規(guī)范,并能同時能滿足對于車載充電機及通信試驗規(guī)范的測試要求,。并可提供高精度的水溫恒溫系統(tǒng)進(jìn)行OBC散熱特性的匹配性測試,。
該系統(tǒng)臺架為開放性架構(gòu),可依據(jù)需要整合各種硬件到系統(tǒng)之中,。系統(tǒng)采用了回饋式電網(wǎng)模擬器作為BOBC交流輸出負(fù)載及交流輸入源,,獨有的設(shè)計每個功率模塊相位可以自由配置,具有程控直流,、單相,、分相和三相操作模式,功率可從4KW遞增功率模塊擴容到96KW,,便于將來設(shè)備的擴容升級,。該模擬器按照有功功率(KW)和視在功率(KVA)分級,從而更有效地根據(jù)測試需求優(yōu)化測試系統(tǒng)選型,;內(nèi)置的測試系統(tǒng)提供了上百種精密測量分析能力,,大大降低了系統(tǒng)集成的復(fù)雜性,節(jié)省了系統(tǒng)的機柜空間及成本,;除了若干標(biāo)準(zhǔn)波形,,模擬器能生成自定義電壓波形,,輸出電壓幅值和頻率獨立編程,可創(chuàng)立多樣性的波形來模擬電網(wǎng)條件,。
BOBC測試項包括:
1)輸入輸出測試 2)輸入效應(yīng)測試
3)負(fù)載效應(yīng)測試 4)在線調(diào)整測試
5)輸入頻率極限測試 6)開機頻率極限測試
7)超載保護(hù)測試 8)負(fù)載定電流模式下過電壓保護(hù)測試
9)負(fù)載定電壓模式下過電壓保護(hù)測試 10)輸出短路測試
11)輸入電壓極限測試 12)靜態(tài)測試
13)開機輸入電壓極限測試 14)負(fù)載設(shè)定
15)初始訊息設(shè)定 16)車載充電機喚醒測試
17)車載充電機連接確認(rèn)測試 18)車載充電機充電準(zhǔn)備就緒測試
19)車載充電機啟動及充電階段測試 20)車載充電機正常充電結(jié)束測試
21)車載充電機充電連接控制時序測試 22)車載充電機CAN通訊協(xié)議解析測試
23)車載充電機CAN通訊協(xié)議發(fā)送測試 24)車載充電機斷開開關(guān)S3測試
25)車載充電機CC斷路測試 26)車載充電機CC接地測試
27)車載充電機CP斷路測試 28) 車載充電機CP接地測試
29)車載充電機CP斷電測試 30)PE針斷線測試
31)失電狀態(tài)測試 32)PWM占空比變化和電流測試
33)PWM中斷測試 34)PWM占空比超限測試
35)PWM頻率邊界測試 36)CP回路電壓測試
37)CC回路電阻測試 38)工作電壓
39)頻率范圍 40)輸出電流穩(wěn)態(tài)誤差
41)電壓紋波系數(shù) 42)充放電效率
43)主動放電和被動放電 44)過載能力
45)充放電功能 46)保護(hù)功能
47)車載充電機逆變輸出電壓變化范圍 48)車載充電機逆變輸出頻率
49)車載充電機逆變輸出電壓波形失真度 50)車載充電機逆變效率
51)車載充電機逆變帶載能力 52)車載充電機逆變靜態(tài)電流
53)車載充電機逆變保護(hù)功能 (雷電保護(hù)除外)
DC-DC測試項包括:
1)輸入輸出及效率測試 2)輸入電源效應(yīng)測試
3)負(fù)載效應(yīng)測試 4)在線調(diào)整測試
5)超載保護(hù)測試 6)過電壓保護(hù)測試
7)最大電流值測試 8)輸出短路測試
9)總效應(yīng)測試 10)輸入電壓極限測試
11)開機輸入電壓極限測試 12)總效率測試
13)可靠性測試 14)CAN通訊讀寫
15)負(fù)載設(shè)定 16)系統(tǒng)初使訊號設(shè)定