《電子技術(shù)應(yīng)用》
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自駕車(chē)的熱潮將帶火哪些車(chē)用電子器件

2017-08-17

  高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器,在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境,,收集數(shù)據(jù),,進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí),、偵測(cè)與追蹤,,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,,從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn),,有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。 近年來(lái)ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,,原來(lái)這類(lèi)系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng),,而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng),與此同時(shí),,許多低技術(shù)應(yīng)用在入門(mén)級(jí)乘用車(chē)領(lǐng)域更加常見(jiàn),,經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略。

  自駕車(chē)成長(zhǎng)潛力這兩年深受市場(chǎng)矚目,,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance System, ADAS)是自駕車(chē)最重要的幫手,,扮演重要角色有如系統(tǒng)耳目的就是各式傳感器,也是車(chē)用電子最重要的一類(lèi)組件,,其中,,光學(xué)攝影機(jī),、光達(dá)(LiDAR)、毫米波雷達(dá)等,,將隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展大幅成長(zhǎng),,成為未來(lái)幾年最熱門(mén)的車(chē)用關(guān)鍵零組件。

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  車(chē)用電子產(chǎn)值近年搭著自駕車(chē)議題風(fēng)潮與市場(chǎng)需求不斷成長(zhǎng),,IHS車(chē)用電子與半導(dǎo)體資深產(chǎn)業(yè)分析師Akhilesh Kona表示,,從2014年的1,000億美元左右,到2022年整體產(chǎn)值將突破1,600億美元,。 每輛車(chē)子的汽車(chē)電子產(chǎn)品價(jià)值也將從2014年的1,200美元左右,,提升到2022年的1,500美元。

  而在自駕車(chē)發(fā)展的歷程中,,車(chē)用傳感器的重要性越來(lái)越高,,尤其是2016年5月特斯拉(Tesla)自駕車(chē)事故之后,業(yè)界共識(shí)就是多重系統(tǒng)設(shè)置的重要性,,透過(guò)不同技術(shù)進(jìn)行判斷,,讓誤判與技術(shù)盲點(diǎn)發(fā)生率降到最低。 ADAS里面高單價(jià)的LiDAR,,則是從2016年開(kāi)始逐步開(kāi)拓市場(chǎng)需求,,Kona認(rèn)為,LiDAR 2020年出貨量將正式超越100萬(wàn)套,,2020~2026年預(yù)期將是LiDAR成長(zhǎng)高峰期,。

  不過(guò)與光學(xué)攝影機(jī)、毫米波雷達(dá)相較,,光達(dá)的成本也最高,,且機(jī)械式光達(dá)體積龐大、造型不佳必須安裝在車(chē)頂,,過(guò)去一顆高檔的光達(dá)有上百萬(wàn)的,,NI亞太區(qū)測(cè)試與RF營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理久保法晴說(shuō),現(xiàn)在市面上一顆光達(dá)約1,000美元,,因此也有廠商提出以毫米波雷達(dá)搭配光學(xué)攝影機(jī)的解決方案,在車(chē)輛前方安裝一顆77GHz砷化鎵(GaAs)制程高精度的毫米波雷達(dá),, 偵測(cè)距離達(dá)200公尺;另外車(chē)子的四個(gè)角再安裝79GHz采用硅鍺(SiGe)或CMOS制程,,偵測(cè)距離50~100公尺,成本約50美元的毫米波雷達(dá),。

  目前常見(jiàn)的光達(dá)稱(chēng)做機(jī)械式旋轉(zhuǎn)光達(dá)可依掃描維度區(qū)分成三種:一維光達(dá)即是雷射測(cè)距儀;二維光達(dá)則是透過(guò)機(jī)械組件旋轉(zhuǎn)雷射,,以得到平面、360度的掃描信息;三維光達(dá)則是將數(shù)個(gè)二維光達(dá)堆棧排列,,以得到數(shù)個(gè)平行的平面信息,,進(jìn)而組合成3D環(huán)境信息,,堆棧數(shù)量越多精度越高。

  近期有多家廠商推出固態(tài)光達(dá)(Solid-state LiDAR)技術(shù),。 固態(tài)光達(dá)藉由光相位矩陣(Optical Phase Array, OPA)改變雷射光發(fā)出角度,。 固態(tài)光達(dá)并不需要傳統(tǒng)的機(jī)械式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)便可在一微秒內(nèi)改變發(fā)射角度,藉此改變掃描區(qū)域,。 省去機(jī)械旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),,固態(tài)光達(dá)的體積將可大幅減小,重量亦減輕許多,。 此外,,其價(jià)錢(qián)可望壓在300美元以下,有機(jī)會(huì)成為未來(lái)應(yīng)用的主流,。


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