制造業(yè)持續(xù)創(chuàng)新,，但技能缺口仍是不可回避的阻礙,，再加上嬰兒潮時代屆齡退休,，美國各州紛紛提高基本薪資,，制造業(yè)只好訴諸工業(yè)5.0,，邁向人機協(xié)作生產(chǎn)的時代,。

　　制造業(yè)持續(xù)創(chuàng)新,，但技能缺口仍是不可回避的阻礙,。

　　據(jù)RoboticsTomorrow報導(dǎo),，美國制造業(yè)對于機器人和自動化并不陌生,，領(lǐng)先大多數(shù)產(chǎn)業(yè)率先采用機器人科技，他們研究并采用福特生產(chǎn)系統(tǒng)(DPS)和豐田生產(chǎn)方式(TPS),，透過自動化持續(xù)改善營運效能,。

　　然而，把先進技術(shù)和制造流程成功整合,，其實有賴組織領(lǐng)袖做研究,、給建議,，勇于接納10年前所無法想象的新技術(shù)，首席機器人官(CRO)的職位應(yīng)運而生,。CRO不僅要完成工業(yè)4.0研發(fā)計劃,，還要善用既有的策略朝著工業(yè)5.0邁進。

　　德國在全球掀起工業(yè)4.0的熱潮,，但北美將成為工業(yè)5.0的帶領(lǐng)者,。工業(yè)4.0是德國聯(lián)邦教育部提出來的，2012年德國收集大量的研究成果,，由政府帶頭鼓勵相關(guān)投資,，進而帶動德國經(jīng)濟發(fā)展，成為下一波工業(yè)革命的領(lǐng)先者,。

　　如今工業(yè)5.0浮上臺面,，領(lǐng)頭羊?qū)牡聡兂杀泵馈５虑?Deloitte)和美國競爭力委員會(U.S. Council on Competitiveness)預(yù)測,，美國可望超越中國,，成為2020年最有競爭力的制造大國。

　　北美制造業(yè)有一個特色：務(wù)實“完成工作”的哲學(xué),。工業(yè)4.0帶來新科技和新能力,，卻無法解決9成制造商的日常問題。經(jīng)濟學(xué)人(The Economist)指出,，美國失業(yè)率僅4.3%,，差不多達到完全就業(yè),，但即使失業(yè)率極低,，制造業(yè)仍留不住千禧時代，所以需要工業(yè)5.0讓人類和機器并肩工作,。

　　德勤和制造研究所(The Manufacturing Institute)研究技能缺口,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個問題持續(xù)惡化,，隨著中高齡勞工屆齡退休，制造業(yè)恐無法吸引年輕人加入,，嬰兒潮時代平均每天有1萬人退休,，未來需要270萬人填補勞動力缺口。

　　此外,，薪資提高也讓制造業(yè)限于困局,，2017年美國有20幾個州預(yù)定提高基本薪資，時薪將達到15美元,，制造業(yè)再不提高售價,，利潤就可能降低。薪資提高,、技能缺口和中高齡勞動力退休,，迫使制造業(yè)邁向工業(yè)5.0，以人機協(xié)作來迎接新時代的挑戰(zhàn),。