《電子技術(shù)應(yīng)用》
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均勝電子聯(lián)手大唐,,打造新一代TBOX和V2X

2018-05-10
關(guān)鍵詞: 均勝電子 TBOX終端 V2X

  繼兩個(gè)月前又一研發(fā)中心在知名汽車城德國(guó)斯圖加特啟用后,,全球一流汽車零部件供應(yīng)商——均勝電子今天又向智能車聯(lián)領(lǐng)域邁進(jìn)重要一步,。

  昨天(5月4日),均勝電子旗下寧波均勝普瑞智能車聯(lián)有限公司與大唐集團(tuán)旗下的辰芯科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,聯(lián)手發(fā)力汽車智能車聯(lián)技術(shù),打造新一代TBOX和V2X車用電子產(chǎn)品,。據(jù)稱,,通過合作,均勝參與國(guó)家V2X車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定也邁出了實(shí)質(zhì)性的一步,。

  “均勝與大唐合作,,是在各自領(lǐng)域的資源和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的市場(chǎng)地位和品牌影響力或?qū)⒋蟠筇岣??!敝袊?guó)汽車工程研究院智能汽車首席專家朱西產(chǎn)說。

  無人駕駛

  所謂V2X,,即車對(duì)車的信息交換(英文:vehicle to everything),,被認(rèn)為是未來智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。而TBOX,,則是Telematics BOX的簡(jiǎn)稱,,是車輛網(wǎng)系統(tǒng)中的一部分,主要用于后臺(tái)系統(tǒng)與手機(jī)app間的通信,。

  均勝電子為何要深入該領(lǐng)域呢,?均勝普瑞智能車聯(lián)副總經(jīng)理李杰給出了答案——

  “在大家比較熟知的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,比如汽車導(dǎo)航,、影音娛樂方面,,我們做得非常成熟,,是不少知名汽車廠商特別是大眾的一級(jí)供應(yīng)商。但這只是車聯(lián)網(wǎng)的一小部分,。將來的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是一種新型的智能車聯(lián)系統(tǒng),,涵蓋新一代的TBOX、V2X車用電子產(chǎn)品以及眾多app應(yīng)用等產(chǎn)品,?!?/p>

  “導(dǎo)航、天氣,、定位這些都是基礎(chǔ)服務(wù),,其實(shí)V2X技術(shù)是一種新的出行服務(wù)技術(shù)。它是智能出行,、汽車共享和智慧交通的綜合技術(shù)應(yīng)用,,由感知層、通訊層和應(yīng)用層形成產(chǎn)業(yè)鏈,。這就需要TBOX終端,、V2X終端和通訊領(lǐng)域的芯片及模組等產(chǎn)品,還有云平臺(tái)和所有的交通終端等共同實(shí)現(xiàn),?!?/p>

  李杰給記者模擬了這樣一個(gè)均勝智能車聯(lián)出行技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景——

  假設(shè)你現(xiàn)在出門要和一個(gè)重要客戶進(jìn)行商業(yè)洽談:出門前,你通過手機(jī)查看車子的情況,,比如電池電量,、胎壓,預(yù)設(shè)目的地,、車內(nèi)溫度,、座椅舒適度等。隨后,,通過手機(jī)進(jìn)行身份認(rèn)證,,無匙進(jìn)入和啟動(dòng)車子,或是支付停車費(fèi)等,。上車以后,,通過語音或手勢(shì)來控制車內(nèi)的設(shè)備,如進(jìn)行收發(fā)郵件等辦公等商務(wù)行為,。行駛過程中,,汽車自動(dòng)根據(jù)路況和實(shí)時(shí)預(yù)警進(jìn)行路線變更。當(dāng)無法依時(shí)到達(dá)目的地面談時(shí),,你可以改為車內(nèi)加密視頻會(huì)議,。

  當(dāng)然,人與車互聯(lián)外,,V2X技術(shù),,重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了車與車,、車與設(shè)施、以及車與云端的互聯(lián),。車與萬物間信息交換,,那么聽起來實(shí)現(xiàn)共享汽車、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓,、事故數(shù)據(jù)收集等指日可待了,。同時(shí),V2X技術(shù),、主動(dòng)安全技術(shù)等都是自動(dòng)駕駛乃至無人駕駛的重要基礎(chǔ),。

  除了這樣人與車互聯(lián)外,V2X技術(shù)重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了車與車,、車與設(shè)施,、以及車與云端的互聯(lián),這樣實(shí)現(xiàn)共享汽車,、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓,、事故數(shù)據(jù)收集等便指日可待。

  事實(shí)上,,這家全球一流汽車零部件供應(yīng)商在三年前就宣稱注入重資布局智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,,以完善現(xiàn)有的業(yè)務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。大唐則在大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì),、車聯(lián)網(wǎng),、自組網(wǎng)、無線通信關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域有著深厚的積淀,。

  辰芯科技副總兼總工程師劉迪軍稱,,辰芯科技在開拓V2X市場(chǎng)的同時(shí),,正參與國(guó)家科技重大專項(xiàng)課題項(xiàng)目的申報(bào),,這與均勝電子在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的積極進(jìn)取不謀而合。希望雙方合作在中國(guó)打造出新型TBOX和V2X車用電子產(chǎn)品,,在產(chǎn)品設(shè)計(jì),、研發(fā)、生產(chǎn),、市場(chǎng)拓展等方面有所突破,。

  這位集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的科學(xué)家在今天的簽約儀式上透露,雙方還將通過建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),,共同研發(fā)新型車用芯片和終端產(chǎn)品,,逐步探討在車載北斗、天通系統(tǒng),、無線充電等新領(lǐng)域的合作與交流,。


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