工信部近期公示的35項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目中，6個車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目全部被標(biāo)注為重點(diǎn)項(xiàng)目，車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定將進(jìn)一步滿足研發(fā),、測試等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。本屆上海車展上，由均勝車聯(lián)發(fā)起的包括奇瑞雄獅在內(nèi)的共8位“成員”組成的“V2X生態(tài)圈戰(zhàn)略聯(lián)盟”正源自于汽車行業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的自發(fā)需求。

　　車-路-人-云高度協(xié)同的美好出行暢想,，離不開車端產(chǎn)品,、路端產(chǎn)品的不斷開發(fā)，要依靠云端技術(shù)和通信技術(shù)的共同進(jìn)步,，需要高校及科院院所的前期研發(fā)投入,，更需要廣泛的測試場所進(jìn)行產(chǎn)品的成熟度檢驗(yàn)。均勝車聯(lián)與奇瑞雄獅,、華人運(yùn)通,、中國信科、Savari,、星云互聯(lián),、同濟(jì)大學(xué)和上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等長期共同致力于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈探索，有著良好的合作意愿和基礎(chǔ)的朋友們,，一起組建了戰(zhàn)略聯(lián)盟,。聯(lián)盟將圍繞 “解決出行問題” 的初衷，從提高“出行安全”和提升“交通效率”兩個角度,，充分發(fā)揮聯(lián)盟成員在整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)中各自的優(yōu)勢，協(xié)力提供C-V2X方面端到端的解決方案,。聯(lián)盟的核心關(guān)注點(diǎn)是如何讓V2X在實(shí)際場景中最快商業(yè)化落地,，并形成解決方案，讓出行因?yàn)橛蠽2X技術(shù)而變得更加美好,。

　　奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理,、奇瑞智能汽車事業(yè)群執(zhí)行總監(jiān)朱國華在活動致辭中表示，通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，不僅車輛變得更加智能,，而且原本各自獨(dú)立的車輛和用戶變成了一張以車為節(jié)點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)世界，在車與用戶之間,、車與車之間,、車與道路及交通設(shè)施之間形成交互，通過車聯(lián)網(wǎng)提供的豐富的功能和應(yīng)用給車主們帶來更高的駕駛安全,、更多的便利和駕乘樂趣以及最優(yōu)的出行效率,。可以預(yù)見,，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將和自動駕駛技術(shù)一起成為未來智能汽車的核心支撐,。在這樣的浪潮下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)勢必會迎來全新的發(fā)展模式,。新的發(fā)展模式意味著新的挑戰(zhàn),，而新的挑戰(zhàn)則代表著新的機(jī)遇，在汽車新四化的大時代背景下，想要抓住這樣的新機(jī)遇,，靠的一定不是獨(dú)行俠,，而是互聯(lián)生態(tài)朋友圈。奇瑞雄獅和均勝將同聯(lián)盟的其他成員一起聚力未來,，充分發(fā)揮聯(lián)盟各成員的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢,，并共同積極參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，吸取國外優(yōu)秀先進(jìn)技術(shù)的同時,，大力發(fā)展自主化技術(shù),，加速V2X技術(shù)在實(shí)際場景下的商業(yè)落地。