據(jù)央視新聞報(bào)道,，5月23日10時(shí)50分,，我國時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線。這標(biāo)志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,。高速磁浮列車可以填補(bǔ)航空與高鐵客運(yùn)之間的旅行速度空白,，對于完善我國立體高速客運(yùn)交通網(wǎng)具有重大的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)意義,。

時(shí)速600公里！速度最快的地面交通工具

該項(xiàng)目于2016年7月啟動(dòng),，由中國中車組織,，中車四方股份公司具體實(shí)施，聚集國內(nèi)高鐵,、磁浮領(lǐng)域優(yōu)勢資源,，聯(lián)合30余家企業(yè)、高校,、科研院所組成“聯(lián)合艦隊(duì)”共同攻關(guān),。

作為一種新興高速交通模式，高速磁浮具有速度高,、安全可靠,、噪音低、震動(dòng)小,、載客量大,、耐候準(zhǔn)點(diǎn)、維護(hù)量少等優(yōu)點(diǎn),。

目前,，我國高鐵最高運(yùn)營速度為350公里／小時(shí)，飛機(jī)巡航速度為800～900公里／小時(shí),，時(shí)速600公里的高速磁浮正好可以填補(bǔ)高鐵和航空運(yùn)輸之間的速度空白,。

作為目前可實(shí)現(xiàn)的、速度最快的地面交通工具,，高速磁浮用于長途運(yùn)輸,，可在大型樞紐城市之間或城市群與城市群之間形成高速“走廊”。按實(shí)際旅行時(shí)間計(jì)算,，在1500公里運(yùn)程范圍內(nèi),，高速磁浮是最快的交通方式?！耙员本┲辽虾槔?，加上旅途準(zhǔn)備時(shí)間，乘飛機(jī)需要約4．5小時(shí),，高鐵需要約5．5小時(shí),，而高速磁浮僅需3．5小時(shí)左右?！睋?jù)高速磁浮課題負(fù)責(zé)人,、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹。

采用“抱軌”的方式運(yùn)行，列車沒有脫軌風(fēng)險(xiǎn)

同時(shí),，高速磁浮擁有“快起快?！钡募夹g(shù)優(yōu)點(diǎn)，能發(fā)揮出速度優(yōu)勢,，也適用于中短途客運(yùn),。可用于大城市市域通勤或連接城市群內(nèi)的相鄰城市,，大幅提升城市通勤效率,，促進(jìn)城市群“一體化”、“同城化”發(fā)展,。

高速磁浮采用“抱軌”的方式運(yùn)行,，列車沒有脫軌風(fēng)險(xiǎn)。牽引供電系統(tǒng)布置在地面,，采用分段供電,，同一供電區(qū)間只能有一列車行駛，基本無追尾風(fēng)險(xiǎn),。與輪軌列車相比,，磁浮列車沒有傳統(tǒng)的“車輪”，行駛時(shí)與軌道不發(fā)生接觸,，無輪軌摩擦,，維護(hù)量也更少，具備全壽命周期成本優(yōu)勢,。

據(jù)了解,，圍繞高速磁浮項(xiàng)目，中車四方股份公司目前正在建設(shè)高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心,、高速磁浮試制中心,，預(yù)計(jì)今年下半年投入使用。