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扒一扒那些年賈躍亭吹過(guò)的3個(gè)被瘋狂打臉的牛

2019-08-03

提起賈躍亭,,除了會(huì)給信譽(yù)破產(chǎn)的他貼上“老賴”這一標(biāo)簽,,不少人還認(rèn)為他是吹牛大王,,經(jīng)常吹牛不打草稿,。的確,,當(dāng)年樂(lè)視風(fēng)光無(wú)限,,意氣風(fēng)發(fā)的賈躍亭吹過(guò)不少牛,,其中部分Flag一眼就能看出不可能實(shí)現(xiàn),,真佩服他的厚臉皮和好心態(tài),讓我們來(lái)重溫下那些年賈躍亭吹過(guò)的3個(gè)可笑的牛,,結(jié)局可想而知:被現(xiàn)實(shí)瘋狂打臉,。

一、樂(lè)視網(wǎng)千億美元市值,、股價(jià)過(guò)100

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2017年1月,,賈躍亭喜提山西老鄉(xiāng)孫宏斌150億元融資,,讓他看到了樂(lè)視生態(tài)轉(zhuǎn)危為安的希望,于是他不改吹牛的毛病,,又開啟吹牛模式:“長(zhǎng)期來(lái)講我們非常有信心讓樂(lè)視成為在中國(guó)上市的第一個(gè)千億美金市值的民營(yíng)企業(yè)之一”,、“(股價(jià))什么時(shí)候過(guò)100,一方面我們自身的努力,,我們業(yè)務(wù)肯定會(huì)進(jìn)入爆發(fā)期,,對(duì)上市公司來(lái)講。另外股價(jià)能否快速達(dá)到100元,,希望的是所有人齊心協(xié)力”,。

今年4月26日凌晨,樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告稱,,自今日開市起股票“停止交易”,。在停牌前一個(gè)交易日,樂(lè)視網(wǎng)收盤價(jià)為1.69元,,市值為67.42億元,,與賈躍亭2年前吹噓的“股價(jià)過(guò)100元、千億美元市值”相差十萬(wàn)八千里,。更悲催的是,,樂(lè)視網(wǎng)處于退市邊緣。

樂(lè)視網(wǎng)2018年年報(bào)顯示,,2018年樂(lè)視網(wǎng)及其下屬子公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.58億元,,同比減少77.8%;虧損40.96億元,,對(duì)應(yīng)歸屬于母公司股東的凈資產(chǎn)也定格在-30.26億元。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,,樂(lè)視網(wǎng)只有在2019年同時(shí)滿足將凈資產(chǎn)轉(zhuǎn)正,、凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)為正、審計(jì)報(bào)告出具“無(wú)保留意見(jiàn)”等條件,,才有申請(qǐng)恢復(fù)上市的可能,,否則將進(jìn)入“終止上市”的階段。

進(jìn)入2019年,,樂(lè)視網(wǎng)處境依舊無(wú)比艱難,,一季度營(yíng)收為1.29億元,同比下滑70.54%,,虧損1.77億元,。不難看出,其情況不容樂(lè)觀,,正一步步滑向退市的深淵,。

二,、樂(lè)視最有可能成為超越蘋果的公司

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2016年11月,樂(lè)視生態(tài)資金鏈危機(jī)全面爆發(fā),,外界不僅質(zhì)疑作為此次危機(jī)導(dǎo)火索的樂(lè)視手機(jī),,還把矛頭直指樂(lè)視汽車,認(rèn)為其是拖垮整個(gè)樂(lè)視生態(tài)的罪魁禍?zhǔn)?。要知道,,汽車屬于技術(shù)密集、資金密集型產(chǎn)業(yè),,而這兩方面都是樂(lè)視短板,,與樂(lè)視主業(yè)關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)。

不過(guò),,賈躍亭并不以為然,,4個(gè)月后,他在接受媒體采訪時(shí)表示,,汽車產(chǎn)業(yè)的四大趨勢(shì)是電動(dòng)化,、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化,、共享化,,而后三化全是樂(lè)視優(yōu)勢(shì)。至于電動(dòng)技術(shù),,可通過(guò)吸引全球頂級(jí)專家團(tuán)隊(duì)來(lái)補(bǔ)足,,樂(lè)視經(jīng)過(guò)3年努力,已擁有變革傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)所需要的全部核心技術(shù),。另外,,賈躍亭認(rèn)為資金問(wèn)題反而是最容易解決的,樂(lè)視汽車生態(tài)已獲得很多真正的前瞻性投資者關(guān)注,。

“我相信,,未來(lái),當(dāng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)融為一體時(shí),,將會(huì)出現(xiàn)超越蘋果的公司,,而樂(lè)視最有可能成為那家公司?!痹诜懦龊姥?個(gè)月后,,樂(lè)視汽車與賈躍亭投資的美國(guó)智能電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱“FF”)合并,樂(lè)視汽車員工將并入FF中國(guó),,而賈躍亭的工作重心也轉(zhuǎn)向FF,,親任FF全球CEO。

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不過(guò),他治下的FF發(fā)展并不如意,,首款高端車型FF91原定2018年底量產(chǎn),,但與大股東恒大鬧翻后陷入資金短缺的尷尬境地,為了活下去,,不得不裁員減薪,。好不容易今年引入新的合作伙伴——九城,可其并非有錢的主且合作態(tài)度消極,,根本指望不上,,加上新一輪融資遲遲沒(méi)有敲定,F(xiàn)F資金鏈危機(jī)并未解除,。

因此,,時(shí)至今日,F(xiàn)F91量產(chǎn)仍無(wú)望,,最快要到明年年中才有望量產(chǎn),。即便屆時(shí)FF91真的量產(chǎn)并推向市場(chǎng),也只能幫助FF暫時(shí)度過(guò)危機(jī),,以便謀求下一步擴(kuò)張,,但短期內(nèi)超越蘋果想都別想,或者準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),,F(xiàn)F接過(guò)樂(lè)視衣缽超越蘋果簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng),,根本就不可能實(shí)現(xiàn)。

三,、樂(lè)視+酷派一兩年內(nèi)年銷量破億

2016年8月,,賈躍亭在正式入主酷派后,一言不合又立下新Flag,,稱希望樂(lè)視+酷派一兩年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)年銷量破1億臺(tái)生態(tài)手機(jī),。換言之,最晚到2018年8月,,樂(lè)視+酷派年出貨量將達(dá)到1億臺(tái),。不得不說(shuō),賈躍亭野心不小,,如果真的實(shí)現(xiàn),樂(lè)視+酷派將強(qiáng)勢(shì)躋身全球智能手機(jī)市場(chǎng)第一梯隊(duì),,與華米OV+蘋果等巨頭掰手腕,。

不過(guò),理想很美好現(xiàn)實(shí)很骨感,,3個(gè)月后,,樂(lè)視發(fā)展形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,一夜之間,,樂(lè)視生態(tài)帝國(guó)大廈將傾,,而導(dǎo)火索正是堅(jiān)持“硬件負(fù)利”原則的樂(lè)視手機(jī),,會(huì)員服務(wù)無(wú)法覆蓋硬件虧損,導(dǎo)致每賣一臺(tái)就虧一臺(tái),,這種缺陷明顯的商業(yè)模式難以持續(xù),。遺憾的是,2016年9月發(fā)布的樂(lè)Pro 3,,成為樂(lè)視手機(jī)的遺作,,從此再無(wú)新品上市,淪落到徹底涼涼的下場(chǎng),。

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這邊樂(lè)視手機(jī)沒(méi)戲可唱,,那邊酷派日子也不好過(guò),其原本指望搭上樂(lè)視生態(tài)的發(fā)展便車,,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,,但隨著樂(lè)視生態(tài)危機(jī)的爆發(fā),不僅一切化為泡影,,還被樂(lè)視嚴(yán)重拖累,,陷入股價(jià)下跌、虧損加劇的尷尬境地,,不得不賣地求生,,引入地產(chǎn)大鱷京基系,取代賈躍亭成為酷派第一大股東,。

不過(guò),,京基系主要看中的是酷派旗下土地資源,對(duì)扶持其手機(jī)主業(yè)發(fā)展壯大似乎興趣并不大,。因此,,你會(huì)看到,無(wú)論是在賈躍亭時(shí)代還是由京基系執(zhí)掌,,沒(méi)錢沒(méi)資源的酷派在競(jìng)爭(zhēng)慘烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有存在感,,唯獨(dú)在美國(guó)市場(chǎng)闖出一片天地,但不足以助力其從“其他”躍升為排得上名號(hào)的主流手機(jī)廠商,。

其實(shí),,對(duì)于手機(jī)玩家來(lái)說(shuō),年出貨量破億是個(gè)不小的突破,,目前只有三星,、華為、蘋果,、小米,、OPPO五家成功實(shí)現(xiàn),vivo十分接近1億臺(tái)大關(guān)。至于酷派,,我估計(jì)其年出貨量達(dá)到1000萬(wàn)臺(tái)都非常困難,,更別提沖擊1億臺(tái)。種種跡象表明,,樂(lè)視+酷派年出貨量破億就是個(gè)笑話,,前者涼涼,后者茍延殘喘,,弱弱聯(lián)合甚至干不過(guò)華米OV的子品牌,,真是慘不忍睹。

結(jié)語(yǔ)

賈躍亭曾喊出“要為夢(mèng)想窒息”,,卻不得不承受夢(mèng)想徹底破碎的殘酷現(xiàn)實(shí),。如今,樂(lè)視生態(tài)早已分崩離析,,絕大多數(shù)子生態(tài)都已煙消云散,,上市公司樂(lè)視網(wǎng)正面臨高管集體出走、退市風(fēng)險(xiǎn)加劇,,而賈躍亭遠(yuǎn)走美國(guó)后全力操盤的FF現(xiàn)狀也不容樂(lè)觀,,任憑其稱贊FF91多么出色多么領(lǐng)先,量產(chǎn)遙遙無(wú)期始終是一大硬傷,,難以撕掉“PPT造車”的標(biāo)簽,。

過(guò)去,賈躍亭沾染了吹牛的壞習(xí)慣,,且未實(shí)現(xiàn)的要多于實(shí)現(xiàn)的,;現(xiàn)在,他在吹牛上有所收斂,,比以前低調(diào)許多,。不過(guò),如果賈躍亭真的把變革百年汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)作夢(mèng)想去追,,即便不吹牛也要拼盡全力,、想方設(shè)法來(lái)證明自己。那么問(wèn)題來(lái)了,,你認(rèn)為All in FF的賈躍亭這回能成嗎,?能不能把吹牛變成真牛?

作者:龔進(jìn)輝


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