有一種造車,,叫做賈躍亭式造車,,從2014年開始,到現(xiàn)在已經(jīng)是造了8年多,,同時(shí)錢也花了30多億美元,,但至今還沒有成功。
不過,,雖然這臺(tái)車8年多沒成功,,但無數(shù)的網(wǎng)友,依然為賈躍亭打Call,,認(rèn)為他肯定會(huì)成功,,賈躍亭一定會(huì)因?yàn)檫@臺(tái)車而王者歸來。
當(dāng)然,,也有人認(rèn)為,,賈躍亭根本就不是造車,也沒打算把車造出來,,沒造出來之前,,可以隨意吹牛,,給大家無限希望,,同時(shí)還可以繼續(xù)講故事,融資(騙錢),。
而一旦把車造出來,,謎底揭曉了,那可能賈躍亭的故事就講不下去了,,就可能迎來劇終了,。
但是近日,賈躍亭的FF91,,還真有進(jìn)一步的動(dòng)作了,,法拉第未來官網(wǎng)宣布,將于北京時(shí)間2022年12月16日舉辦FF業(yè)務(wù)更新全球投資人會(huì)議,。
在這個(gè)會(huì)議上,,F(xiàn)F將宣布公司的全球業(yè)務(wù)更新及相關(guān)計(jì)劃,其中包括FF 91 Futurist的交付計(jì)劃,。
而據(jù)媒體報(bào)道,,這次賈躍亭可能會(huì)給出FF91的最后交付期限,這也就是說,可能FF91真的快要交付了,。
而在不久之前,,法拉第還表示,2022年不會(huì)有交車計(jì)劃,,同時(shí)表示目前離量產(chǎn)汽車,,還差了點(diǎn)錢,這點(diǎn)錢是多少呢,?7月份的時(shí)候就給出了答案,,那就是3.25 億美元(約22億元)。
后來FF表示融到了1億美元,,那也還差2.25億美元,,也就是(15.7億元),現(xiàn)在突然要給出交付計(jì)劃,,可能是又融到了錢,?
當(dāng)然,對(duì)于賈躍亭而言,,交車并不意味著成功,,因?yàn)檐嚱涣撕螅€要考慮誰來買的問題,。畢竟這么貴的車,,買單人可不會(huì)很多,同時(shí)買車可不是一次性的交付,,還要考慮售后等等問題,,沒有信譽(yù)的老賈,讓消費(fèi)者拿什么來信任,?
另外一家車企,,也不可能只靠一臺(tái)車,還需要推出更多的車,,還要考慮盈利,,未來的發(fā)展等等。所以就算這臺(tái)車真量產(chǎn)交付了,,也只是說離成功近了一小步,,未來還有很多步很多步在等著老賈。
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