《電子技術(shù)應(yīng)用》
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博世的新型芯片可防止電動汽車電池爆炸

2019-10-20
關(guān)鍵詞: 動力電池 博世

  許多人都擔心車輛碰撞事故造成的電纜損壞,,因為電池的電流可能泄漏到混合動力車或純電動車的金屬車身,。畢竟,,這些電池能提供高達400到800伏的電壓,。對此,,近期,,汽車零部件制造商博世最新推出了一項新型半導(dǎo)體技術(shù),,該技術(shù)可在電動車發(fā)生事故后,,利用微型芯片切斷電源防止車內(nèi)人員觸電及防止車輛發(fā)生爆炸

  當前,電動汽車發(fā)生事故起火爆炸的事件已發(fā)生多起,,從特斯拉到國產(chǎn)的蔚來,、威馬等,都發(fā)生過此類事故,。電動汽車越來越普及的同時,,其安全性也引發(fā)擔憂,當然,,并不是說電動汽車的事故發(fā)生率一定比傳統(tǒng)燃油車更高,,但作為新興事物往往會受到更多的關(guān)注。

  在這一背景下,,博世推出這一新型半導(dǎo)體技術(shù),,其微型芯片能夠令電池電路在不足一秒內(nèi)斷電,確?,F(xiàn)場急救人員和車內(nèi)人員的人身安全,。目前,研發(fā)的這款微型芯片尺寸很小,,重量也很輕,,但微型芯片集成了數(shù)百萬個晶體,在1秒內(nèi)激活安全功能,。

  在技術(shù)原理上,,當車輛的安全氣囊傳感器探查到?jīng)_擊力,微型芯片將觸發(fā)熔斷系統(tǒng),,車載電池與電子件高壓線纜的連接會被斷開,,從而消除電動車觸電或起火風險。

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  據(jù)了解,,半導(dǎo)體裝置是煙火安全開關(guān)系統(tǒng)或高溫保險絲的組成部分,,該系統(tǒng)通過微型炸藥“爆破”從而快速有效地切斷電纜和高壓電池之間的連接。博世半導(dǎo)體芯片在其中發(fā)揮著決定性作用,。

  例如,一旦安全氣囊傳感器檢測到碰撞,,這些尺寸不超過十乘十毫米,、重量僅幾克的微型裝置,就會觸發(fā)煙火安全開關(guān)系統(tǒng),。其引起的小型爆炸,,能夠切斷電池組和電力電子器件之間高壓電纜的連接。通過這種方式來切斷電流,,防止發(fā)生觸電或火災(zāi)風險,。

  煙火安全開關(guān)系統(tǒng)中的集成電路CG912是一種專用集成電路(ASIC),。汽車安全是其在特定情況下的一種應(yīng)用。據(jù)了解,,博世專用集成電路不超過指甲蓋大小,,卻集結(jié)了數(shù)百萬個晶體管,經(jīng)過定制化設(shè)計后,,能在不到一秒內(nèi)可靠地激活安全功能,。

  據(jù)悉,集成電路CG912最初被博世研發(fā)用于安全氣囊的觸發(fā),,目前已可靠地完成了數(shù)百萬次試驗?,F(xiàn)代車輛往往包含數(shù)十個集成電路,不僅控制安全功能(如安全氣囊和安全帶預(yù)緊器),,還包括了巡航控制,、距離傳感器、遠光燈輔助,、車道保持支持,、雨量傳感器和駕駛員睡意檢測等。


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