《電子技術(shù)應(yīng)用》
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電池技術(shù)瓶頸被突破,?新電池續(xù)航1448公里

2020-03-16
來源:電子工程世界
關(guān)鍵詞: 電池技術(shù) 新電池

  科技日新月異,每天我們身邊都有新發(fā)明,、新技術(shù)誕生,,人類的電池技術(shù)也一直在發(fā)展,,但發(fā)展的速度趕不上新科技對電量消耗。單單看電池技術(shù),你會發(fā)現(xiàn)這十幾年來電池就只能增加一定的儲蓄量,,但是在完全變革性的材質(zhì)突破上卻非常困難,。尤其是近兩年電動汽車發(fā)展對電池需求和要求提升到了一個新的高度。

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  不過最近,,美國佛羅里達(dá)國際大學(xué)一項研究似乎讓我們看到了希望,。該校工程與計算學(xué)院的研究人員研發(fā)了一款新型電動汽車電池。Bilal El-Zahab教授及其團隊正在申請一項有關(guān)高能量密度鋰離子電池的專利,,該款電池依賴鉑和相關(guān)化學(xué)元素以增加其能量存儲,。

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  據(jù)估計,該款電池能夠讓電動汽車的續(xù)航里程延長2倍,,約合1448公里,。目前,電動汽車電池的最大續(xù)航里程約為482.8公里,。據(jù)悉,,他們計劃在三年內(nèi)生產(chǎn)出一款用于汽車的產(chǎn)品。汽車鵬友認(rèn)為,,困擾人類已久的電池技術(shù)瓶頸是否被攻破,,還待更多實驗特別是電動汽車實際行駛來驗證,結(jié)論還為時尚早,。


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