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疫情過后,,智慧物流將賦能智慧城市建設(shè)

2020-03-20
來源:商用汽車總站

    在今年爆發(fā)的新冠肺炎中,智慧物流在運(yùn)輸物資和減少人員感染等方面作出了重要貢獻(xiàn),。人們也紛紛看到了智慧物流的重要性,。相信疫情過后,,智慧物流將得到很大的發(fā)展。

    眾所周知,,城市物流直接影響城市的交通負(fù)荷,,智慧物流將是智慧城市建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展的抓手和支撐。通過此次疫情抗擊,,未來物流市場集中度將進(jìn)一步提高,,利用互聯(lián)網(wǎng)平臺整合資源提高上下游業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享能力,,將物流資源下沉進(jìn)而降低成本將成為發(fā)展趨勢,。

    智慧物流可簡單地理解為在物流系統(tǒng)中采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計算和人工智能等先進(jìn)技術(shù),,使得整個物流系統(tǒng)運(yùn)作如同在人的大腦指揮下一般智能,、實時收集并處理信息,做出最優(yōu)決策,、實現(xiàn)最優(yōu)布局,,物流系統(tǒng)中各組成單元能實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率,、低成本地分工,、協(xié)同、合作,。

    

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    智慧的本質(zhì),,就是模仿人的智能,運(yùn)用感知,、學(xué)習(xí),、推理判斷等思維能力,使物流系統(tǒng)具備自行解決物流中某些問題的能力,。其有三大特征:一是實現(xiàn)信息交互與共享,,有效降低物流成本、提高物流效率;二是智能決策與執(zhí)行,,向自動化與程序化方向發(fā)展;三是深度協(xié)同與一體化,,以智能管理為核心優(yōu)化管理模式,實現(xiàn)以最低的成本向客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù),。

    城市是人類文明的重要載體,,據(jù)德勤數(shù)據(jù)顯示,目前全球在建的智慧城市已超過1000個,,而我國就接近600個,。如果發(fā)生疫情城市中的每個市民的信息都被掌握,每一個人就可以被精確追蹤,,每個流出人口就可以被定位,,疫情防控會更加井然有序,這就是智慧城市的價值,。智慧城市包括:交通管理,、物流供應(yīng)鏈、應(yīng)急災(zāi)備,、信息溯源等等,,都會全面數(shù)據(jù)化,相信經(jīng)歷這次新冠疫情,,我國在智慧城市建設(shè)上又會前進(jìn)一步,。

    此次疫情抗擊,說明智慧物流的加快發(fā)展會成為一種必然趨勢。

    1.連接升級,,有機(jī)構(gòu)預(yù)測未來五到十年,,物聯(lián)網(wǎng)、云計算,、大數(shù)據(jù)等新一代技術(shù)將進(jìn)入成熟期;

    2.數(shù)據(jù)升級,,隨著信息系統(tǒng)的建設(shè),數(shù)據(jù)對接協(xié)同終端普及,,數(shù)據(jù)全面做到可采集,、可錄入,、可分析,,預(yù)計未來五到十年,物流數(shù)字化程度將顯著提高;

    3.模式升級,,預(yù)計未來五到十年,,像眾包、眾籌,、共享等新的分工協(xié)作方式將得到廣泛應(yīng)用;

    4.體驗升級,,未來分布式的物流互聯(lián)網(wǎng)將更加接近消費(fèi)者,全面替代集中運(yùn)作方式;

    5.智能升級,,未來五到十年,,機(jī)器人使用密度將達(dá)到每萬人五臺左右,徹底改變傳統(tǒng)物流基因;

    6.綠色升級,,預(yù)計未來五年,,綠色包裝、綠色倉儲將得到廣泛推廣和應(yīng)用,。智慧物流的高級形態(tài)是人工智能與智能設(shè)備的深度應(yīng)用和深度整合,。

    未來隨著無人車、無人機(jī),、無人商店等技術(shù)集成的成熟化,,將極大改進(jìn)現(xiàn)有物流運(yùn)營模式。以作業(yè)最為復(fù)雜的倉儲系統(tǒng)為例,,智能機(jī)器人可以代替人工,,倉庫內(nèi)的移動路線更合理、分工協(xié)同運(yùn)作更快捷,、分揀速度更快,,提高倉儲利用率。末端的配送,,無人車替代人力進(jìn)行,,解決最后一公里問題。

    面對市場的迫切需求,,將會有更多的相關(guān)物流企業(yè)向智慧物流等重資產(chǎn)增加投入,,未來三五年,,隨著此次疫情防控的影響,一直圍繞新零售等服務(wù)下的城市末端配送競爭更激烈,,智慧供應(yīng)鏈將是企業(yè)的核心競爭力,。

    結(jié)合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及此次疫情防控的經(jīng)驗,城市和企業(yè)也將建立更加高效,、智能的物流系統(tǒng),。縱觀整個行業(yè),,粗放式的擴(kuò)張將會逐漸被摒棄,,各大物流巨頭開始往高效、智能化方向發(fā)展,,其中將尤其以5G+智慧物流領(lǐng)域的布局最受關(guān)注,。

    總之,后疫情時代,,智慧物流在智慧城市建設(shè)中作用凸顯,,在大量物資流動的城市運(yùn)輸中,特別是在新興的供應(yīng)鏈之下如何解決貨物配送和倉儲等問題,,通過智慧的手段無疑事半功倍,,為我國建設(shè)智慧城市提供抓手和支撐。

    

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