關(guān)鍵詞:
ADAS
汽車領(lǐng)域
2015年全國交通事故統(tǒng)計:共10597358起,死亡人數(shù)68432人。中國只擁有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%。
事實上交通事故發(fā)生,很多都無法詳細記載。因交通事故死亡人數(shù)所占總死亡人數(shù)的百分比為1.5%,但國外特別是發(fā)達國家的交通事故致死率卻大大低于我國。究其原因,
一是我國的交通狀況比其他國家復(fù)雜,突發(fā)的交通情況較多。
二是我國目前的交通法律法規(guī)還需繼續(xù)完善。
三是我們廣大駕駛?cè)说母鞣N不良駕駛習(xí)慣造成的。
按發(fā)生事故原因分析,駕駛員違章占70%—80%,機動車機械故障原因小于5%,道路及相關(guān)設(shè)施占1%,行人違章占15%。絕大多數(shù)的交通事故發(fā)生,和駕駛?cè)说牟涣捡{駛習(xí)慣有非常大的關(guān)系。
目前,無人駕駛還處在初級階段,ADAS作為一種安全輔助駕駛系統(tǒng),對于提升行車安全的重要性不言而喻:
1.提高安全性:
主動和被式安全系統(tǒng)有助于降低罵駛風(fēng)瞼,并最終實現(xiàn)事故零死亡的目標(biāo)。
2.校正駕駛員不良駕駛習(xí)慣:
校正駕駛員變道時不提前開啟轉(zhuǎn)向燈的不良習(xí)慣,變減少因無故變道,讓后方車輛誤判而發(fā)生事故。
3.保持安全行車距離:
駕車時應(yīng)該隨巷一些外界環(huán)境的改變來調(diào)整安全距離,比如天氣變化,上下坡,彎道視野不濟的路口,路邊的停車等,任何時候一旦覺得有潛在危險,這個提醒的意義重大,誰也不能保證駕車過程精神高度集中。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:[email protected]。