緣起戰(zhàn)爭

　　1991 年，海灣戰(zhàn)爭,，GPS 衛(wèi)星系統(tǒng)作為稀罕物,，首次被運(yùn)用于實(shí)戰(zhàn)并一炮而紅。 這場(chǎng)戰(zhàn)爭一反傳統(tǒng)作戰(zhàn)方式,，美國對(duì)伊拉克祭出了大量精確制導(dǎo)武器,，288 枚“戰(zhàn)斧”命中率更是高達(dá) 98% ，對(duì)伊的打擊如同無頭蒼蠅般吊打,。 結(jié)果，戰(zhàn)爭僅用 42 天,，便以美軍 146 人陣亡,、467 人受傷，伊軍則傷亡超 10 萬人的代價(jià),，畫上一個(gè)句號(hào),。

　　由于這是一場(chǎng)跨海陌生地域的戰(zhàn)爭，加之伊方擁有 5800 多輛坦克，4600 多輛裝甲車和步兵戰(zhàn)車,，3 萬門火炮,，不少全球軍事學(xué)家一開始都預(yù)測(cè)會(huì)打成僵持戰(zhàn)，其中也包括局座張召忠,。 沒想到短短 42 天時(shí)間里,，最終竟演變成一場(chǎng)美對(duì)伊的單方面降維屠殺！ 事后,，美國在對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)爭的總結(jié)報(bào)告中,，更是將海灣戰(zhàn)爭的勝利，歸功于“GPS 的勝利”,。 海灣戰(zhàn)爭讓世界人見識(shí)了什么叫做現(xiàn)代戰(zhàn)爭,，而后續(xù)的伊拉克戰(zhàn)爭，在 GPS 系統(tǒng)的輔助下,，更是成為一個(gè)超級(jí)武器的一個(gè)大秀場(chǎng),。 精準(zhǔn)制導(dǎo)，隱形轟炸機(jī)轟炸,，電磁干擾……

　　最慘烈的場(chǎng)面是一個(gè)坦克部隊(duì),，瞬間化為廢鐵，幾公里長都是廢棄坦克,，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹,。

　　在這一戰(zhàn)役中，伊拉克所號(hào)稱的百萬大軍,，在美軍面前幾乎菜如弱雞,，壓根就無法組織起強(qiáng)有力的抵抗。

　　正所謂,，金錢為戰(zhàn)爭的血液,，而情報(bào)則是戰(zhàn)爭的神經(jīng)。假如不能抓住敵方蹤跡,，摸不清敵軍戰(zhàn)略部署,，就不能掌握戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。 而在海灣戰(zhàn)爭中,，定位精度高達(dá) 0.3 米的美國 GPS 仿佛上帝之眼一般,，掌控整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)：衛(wèi)星偵查定位，部隊(duì)調(diào)動(dòng),、物資保障,、戰(zhàn)場(chǎng)救援、火力協(xié)同,、精確制導(dǎo)武器精準(zhǔn)打擊…… 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)徹底改變了戰(zhàn)爭形態(tài),，也讓軍事學(xué)界誕生了一個(gè)新名詞——“外科手術(shù)式打擊”,。

　　到了阿富汗戰(zhàn)爭時(shí)，GPS 的軍事應(yīng)用,，更是完全形成海陸空體系化能力,。 2001 年 10 月，美英聯(lián)軍開始對(duì)阿富汗進(jìn)行大規(guī)?？找u與地毯式轟炸,，再現(xiàn)海灣戰(zhàn)爭慘烈情景。這期間,，炸彈扔的準(zhǔn),，也全靠 GPS 衛(wèi)星指。 那么,，GPS 對(duì)美國的重要性程度有幾何,？美國的前參謀長聯(lián)席會(huì)議主席就曾說過 ，如果沒有 GPS 系統(tǒng)的支持,，美國甚至連一場(chǎng)戰(zhàn)爭都無法取勝,。 當(dāng)然，萬一哪天爆發(fā)戰(zhàn)爭,，老美把 GPS 系統(tǒng)總閘一關(guān),，輕則回不了老家過年是小事，重則導(dǎo)彈,、軍艦陷入癱瘓找不著北,，國家陷入安全危機(jī)，那才叫欲哭無淚,！ 就好像中東戰(zhàn)場(chǎng),，大家 GPS 用得正歡，美國就把敵對(duì)國家的 GPS 關(guān)了,，導(dǎo)致一堆的導(dǎo)彈打上了天也只能滿世界亂飛,。

　　所以說，GPS 本質(zhì)上是戰(zhàn)爭機(jī)器,，這一點(diǎn)也不夸張,。

　　當(dāng)然，除了戰(zhàn)爭武器價(jià)值外,，GPS 在民用領(lǐng)域的應(yīng)用同樣也大放異彩,。只不過，民用級(jí)別的精度和軍用級(jí)別的精度,，要相差十倍而已,。 手機(jī) GPS 信號(hào)弱，這句語音提醒,，你耳熟不耳熟？ 沒錯(cuò)，你手機(jī)里的地圖導(dǎo)航軟件用的 GPS 就是這個(gè),。

　　大至通信電信,、車輛信息系統(tǒng)、位置服務(wù),、測(cè)繪,、電力，小至連咱們平時(shí)點(diǎn)外賣,、打滴滴等各種生活場(chǎng)景,，也幾乎都離不開 GPS 身影。 在民用領(lǐng)域,，由于 GPS 進(jìn)入應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)有二十多年的時(shí)間,，尤其是智能手機(jī)浪潮下，GPS 系統(tǒng)已經(jīng)構(gòu)建了龐大而完整的商業(yè)生態(tài),。 數(shù)據(jù)顯示,，2020 年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超 4360 億元,。作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和壟斷者,，GPS 的應(yīng)用也已經(jīng)超過 500 種。

　　美國 GPS 覆蓋全球,，為何中國還自主研制北斗,？ 故事還得從銀河號(hào)事件說起。

　　1993 年 7 月 23 日,，美國以獲得情報(bào)為由,，指控中國“銀河號(hào)”貨輪向伊朗運(yùn)輸制造化學(xué)武器的原料，并威脅要對(duì)中國進(jìn)行制裁,。 同時(shí),，美國還向“銀河號(hào)”所在的國際公海派遣和軍艦和飛機(jī)偵查，試圖攔截,。中間一度還直接掐斷了銀河號(hào)的 GPS 信號(hào),，讓其在公海航行中失去行動(dòng)力。

　　最終,，銀河號(hào)只能成為砧板上的魚肉,，任人宰割。 1993 年 9 月 4 日,，“銀河號(hào)”貨輪上最后一個(gè)貨箱被檢查完畢,，沒有發(fā)現(xiàn)任何化學(xué)武器，“銀河號(hào)”被迫中止正常航運(yùn)長達(dá) 33 天,。 落后就要挨打,。正是老美的這一記恥辱性的耳光,，方才逼出了我國自主研發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的決心。 這一消息傳回國內(nèi),，讓許多航天科學(xué)家和國防人員意識(shí)到自主導(dǎo)航的重要性,。隨后，中科院院士孫家棟找到時(shí)任國防科工委副主任的沈榮駿,，聯(lián)名向國家“上書”,，建議啟動(dòng)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航,，刻不容緩,，勢(shì)在必行！ 1994 年 12 月,，北斗導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星系統(tǒng)工程獲得國家批準(zhǔn),。中國決心開搞自主研發(fā)北斗系統(tǒng)。 然而,，系統(tǒng)性的技術(shù)工程的建設(shè),，并非一日之功，也非一蹴而就,。  很快,，一沒經(jīng)驗(yàn)二沒錢，各種困境和窘?jīng)r,，一擁而上,，并遭遇了現(xiàn)實(shí)的各種打臉。 據(jù)甲子光年梳理：彼時(shí),，美國已在 GPS 工程上投入了超過 200 億美元,，且每年維護(hù)費(fèi)用高達(dá) 5 億美元；但當(dāng)時(shí)中國的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)仍十分薄弱,，研發(fā)包括航天在內(nèi) 7 大領(lǐng)域技術(shù)的“863”計(jì)劃預(yù)算也才只有 100 億人民幣,。 在早期研發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)的資金上，中美間的差距不止十倍,。 由于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的工程實(shí)在浩大,，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)有能力捯飭衛(wèi)星系統(tǒng)的，基本上都只是少數(shù)大國的權(quán)利,，像中國這種綜合國力微弱,，且過程需要摸索著前行的國家，根本就造不起,。

　　盡管過程鬧心,，但在定位導(dǎo)航衛(wèi)星這事上可不能圖省心，畢竟中國可是一個(gè)有抱負(fù)的大國,。 其實(shí),，早在 80 年代初期,，我們就早已提出了“兩彈一星”的雙星定位方案，但由于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件有限,、“造不如買”的觀點(diǎn)在國內(nèi)正大行其道,，種種原因又致使計(jì)劃擱置了十年,。 1991 年是個(gè)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),，海灣戰(zhàn)爭中 GPS 的大放異彩把中國人驚醒了。決策層深刻意識(shí)到以后打仗沒這東西是真的不行,，被擱置十年的雙星定位方案于是馬上啟動(dòng),。 盡管實(shí)力差距懸殊，過程攻堅(jiān)克難,，但飯總得一口一口吃,。 至此，北斗系統(tǒng)啟動(dòng)研制,，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,，先有源后無源，先區(qū)域后全球,，先后建成北斗一號(hào),、北斗二號(hào)、北斗三號(hào)系統(tǒng),，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路,。 2000 年，盡管中國已經(jīng)成功將 2 顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射上天,，組成"北斗一號(hào)"導(dǎo)航系統(tǒng),。

　　但和人家 GPS 衛(wèi)星系統(tǒng)的實(shí)力差距一拉才發(fā)現(xiàn)，實(shí)在沒法比,。 不說“北斗一號(hào)”定位系統(tǒng)本身只是兩維導(dǎo)航系統(tǒng),，速度較慢，并只能覆蓋中國和周邊的一些亞太國家和地區(qū)這一非全球性,，關(guān)鍵是在軍事用途上,，“北斗一號(hào)”系統(tǒng)一發(fā)信號(hào)，就容易被對(duì)方判斷出自己的位置,，從而暴露了自己,，故而不能用于軍事用途，使用體驗(yàn)不是一般的差,。 在我們苦惱于如何對(duì)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)突破之際,，正好這時(shí)候，歐洲人忽然提出邀請(qǐng)中國參加歐洲的導(dǎo)航伽利略計(jì)劃,。 一方是,，由于項(xiàng)目是在太燒錢,，歐洲單個(gè)國家誰都搞不起，但又不能不搞,，資金極度缺也使得進(jìn)展極為緩慢,；另一方，在研發(fā)進(jìn)程上遇到技術(shù)瓶頸,，歐洲這對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國來說無異于天上掉餡餅,，畢竟當(dāng)時(shí)我國在導(dǎo)航領(lǐng)域還是一片空白。 雙發(fā)情投意合之下,，2003 年 10 月,，中歐雙方簽訂了合作協(xié)議，中國出資 2 億歐元獲得伽利略系統(tǒng) 20%所有權(quán)和 100%使用權(quán),，而且可以全程參與從衛(wèi)星制造到用戶服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),。 沒成想，第一筆款 7000 萬歐元入了歐洲人口袋后,，還沒坐等到歐洲人來和自己分享衛(wèi)星導(dǎo)航的核心技術(shù),，中國就已經(jīng)被踢出了伽利略計(jì)劃。

　　當(dāng)中國意識(shí)到,，這中間其實(shí)是歐洲人和美國人在給中國挖了一個(gè)大坑時(shí),，已為時(shí)已晚。對(duì)于中國來說,，這無疑是一場(chǎng)赤裸裸的羞辱,。 一氣之下，中國打破了一切幻想,，中國全面啟動(dòng)了北斗二號(hào)系統(tǒng),。 畢竟，在軍事國防方面依賴于其他國家,，無異于讓別人把刀架在自己的脖子上,。 就好像你平時(shí)偷偷用鄰居家的 WIFI 就算了，但某一天鄰居突然改了密碼,，難道要厚著臉皮的去找鄰居要密碼,？ 好在，在歐盟將中國踢出“伽利略計(jì)劃”之后,，自身也陷入了內(nèi)部矛盾,，衛(wèi)星發(fā)射連連延遲。

　　伽利雖略尚未成功,，但至此中國的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)程,，卻扶搖直上。

　　直到北斗二代，開始改變模式并采用了與 GPS 一樣的無源模式的北斗二代,，突破非常明顯,。雖然原則上，“北斗二代”的定位精度跟 GPS 相差無幾,；但 GPS 使用時(shí)間長,、各方面性能可能更完善，其精度能達(dá)到 10 米以內(nèi),，而目前“北斗二代”的精度在 20 米左右,。盡管如此，這也已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)行列,。 為了吸引市場(chǎng),，“北斗系統(tǒng)”也在絞盡腦汁。它雖不及 GPS 那么完善,，但也在苦練自己的優(yōu)勢(shì)與特色，那就是通信功能,。

　　打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?，GPS 如果是個(gè)三廂小車，那北斗就是個(gè)皮卡車,，不但能拉人,，還能捎帶點(diǎn)貨。盡管目前在使用體驗(yàn)上和使用點(diǎn)上,，北斗與 GPS 還有一定的距離,。 當(dāng)歐洲伽利略那邊還在慢悠悠地?fù)v鼓，中國這邊的北斗卻是一個(gè)接一個(gè)地不停打衛(wèi)星,。后來還搞起了一箭雙星,。中國的快節(jié)奏把歐洲搞急眼了，通過美國給中國施壓,，要求中國放慢腳步等等歐洲人民,。

　　以前歐美國家憑借技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)搶占資源，中國技術(shù)和經(jīng)濟(jì)不給力只能吃啞巴虧,，你們從來就沒謙讓過,，現(xiàn)在憑什么要我謙讓？中國不理會(huì)歐美的抗議,，按既定的節(jié)奏繼續(xù)打衛(wèi)星,。 在北斗二代的計(jì)劃里，2020 年前完成 35 顆衛(wèi)星的發(fā)射后,，也將形成比 GPS 還多 5 顆的全球性定位導(dǎo)航系統(tǒng),。 對(duì)于中國來說，北斗二號(hào)發(fā)射的目的只是為了搶占軌道資源,，確保導(dǎo)航系統(tǒng)的大門不對(duì)中國關(guān)閉而已,，從技術(shù)上來講卻依然落后,，精度不高。 2009 年,，中國正式啟動(dòng)北斗三號(hào)工程,，準(zhǔn)備突破所有技術(shù)屏障，打造一套精度極高,，不亞于 GPS 的超級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng),。 8 年之后，中國終于完成了技術(shù)攻關(guān),，突破了歐美封鎖起來的所有技術(shù)屏障,，而且還在 GPS 系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了很多特殊衛(wèi)星，以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能,。

　　6 月 23 號(hào),，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的最后一顆衛(wèi)星點(diǎn)火升空，北斗全球組網(wǎng)終于大功告成,。

　　從 1994 年北斗一號(hào)系統(tǒng)工程立項(xiàng),，到如今北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)收官，中國北斗人用 20 多年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了 55 顆衛(wèi)星的研制發(fā)射,。其間,，中國北斗人走過了從“埋頭追趕”到“昂首領(lǐng)跑”，從“受制于人”到“自主可控”,，從“區(qū)域服務(wù)”到“全球指路”的艱辛歷程,。

　　對(duì)于北斗三號(hào)完成組網(wǎng)，千尋位置 CEO 陳金培表示從導(dǎo)航系統(tǒng)的能力來看,，目前無論是天上的北斗衛(wèi)星還是地上的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),，在技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)成熟度上都已經(jīng)完全超越了 GPS。

　　至于今天我們不成熟的地方在哪呢,？陳金培認(rèn)為是在于產(chǎn)業(yè)鏈條,，包括從芯片到天線、智能終端,、應(yīng)用場(chǎng)景,，因?yàn)樗募尚枰欢ǖ臅r(shí)間。

　　“GPS 比我們?cè)绨l(fā)展了二十幾年,，我們到現(xiàn)在才升級(jí)為一個(gè)全球系統(tǒng),，從全球產(chǎn)業(yè)鏈角度來講，目前我們還是有差距的,?！?/p>

　　6 月 23 日，在北斗完成全球組網(wǎng)的同時(shí)，千尋位置也對(duì)外宣布了一個(gè)重大消息：“我國自主研發(fā)的北斗加速輔助定位服務(wù)用戶數(shù)已經(jīng)突破 5 億,，覆蓋國內(nèi)大部分安卓手機(jī),，這項(xiàng)服務(wù)將耗時(shí) 30 秒以上的初始定位時(shí)間縮短至 3 秒?！边@也讓千尋位置成為繼蘋果,、谷歌、諾基亞之后,，全球第四家掌握這項(xiàng)技術(shù)的公司,。

　　來自千尋位置的最新數(shù)據(jù)顯示，全球首個(gè)支持北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的加速輔助定位服務(wù)“千尋立見”的總用戶數(shù)突破 5 億,，總服務(wù)次數(shù)超過 5500 億次,，日活躍用戶超過 1 億，日服務(wù)次數(shù)超過 12 億,，服務(wù)覆蓋全球 230 超過個(gè)國家和地區(qū),，其中超過 75%的用戶來自中國本土。這意味著每 4 個(gè)中國人里面,，就有 1 個(gè)用了北斗加速輔助定位,。

　　從千尋位置提供的數(shù)據(jù)來看，目前北斗衛(wèi)星可見數(shù)量在全球多個(gè)國家和地區(qū)已經(jīng)超過了 GPS,。

　　從“建設(shè)北斗”到“應(yīng)用北斗”，是一個(gè)全新的征程,。雖然與 GPS 已經(jīng)形成的龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)相比,，北斗還有很長的路要走，但這也意味著一個(gè)巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)擺在面前：一個(gè)已然千億級(jí)別,、未來有可能達(dá)到萬億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)正在等待爆發(fā),。

　　文章部分資料參考自：

　　《從“缺”字當(dāng)頭到全球組網(wǎng)完成，北斗真的“青出于藍(lán)”了嗎,？》 澎湃新聞

　　《北斗芯片只有 5 億用戶,你是其中一員嗎?》遠(yuǎn)方青木

　　《有免費(fèi)的 GPS 用著,，為什么中國非要花巨資搞“北斗”？》老兵謓敢說

　　《打破美國壟斷,，北斗這些本事連 GPS 都做不到》經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 孫冰

　　《從受制于人到自主可控,！中國北斗全球組網(wǎng)背后的驚心動(dòng)魄》中國青年報(bào)