據(jù)外媒報(bào)道,福特在5月5日對(duì)員工宣布,,由于芯片短缺局面加劇,該公司將延長(zhǎng)多座北美工廠的停工時(shí)間,。
此外,,停工的范圍也將擴(kuò)大,最新受影響的工廠為位于維恩(Wayne)的密歇根裝配廠(Michigan Assembly Plant),,該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)福特的皮卡車型,,目前正在準(zhǔn)備生產(chǎn)Bronco SUV。該公司一位發(fā)言人稱,,Bronco的交付將依然按照此前計(jì)劃中的時(shí)間進(jìn)行,,預(yù)計(jì)將于今年夏天開始交付,。
福特在發(fā)給員工的一份備忘錄中表示,5月17日當(dāng)周和5月24日當(dāng)周,,其芝加哥工廠,、密歇根弗萊特洛克(Flat Rock)工廠,以及堪薩斯城工廠內(nèi)的F-150和全順貨車的生產(chǎn)將暫停兩周,。其密歇根裝配廠也將在這兩周內(nèi)停產(chǎn),,這是該工廠首次受到芯片短缺的影響。
福特表示,,5月17日當(dāng)周,,該公司的俄亥俄州埃文湖(Avon Lake)的工廠的生產(chǎn)將僅限于Super Duty車廂和中型卡車。另外,,5月24日當(dāng)周,,該工廠將全面暫停生產(chǎn)。
5月31日當(dāng)周和6月7日當(dāng)周,,堪薩斯城裝配廠將采取單班制,,完成即將上市的E-Transit電動(dòng)貨車的早期生產(chǎn)工作。福特還表示,,其肯塔基卡車工廠(Kentucky Truck Plant)將在6月7日當(dāng)周和6月14日當(dāng)周暫停生產(chǎn),,該公司將對(duì)工廠進(jìn)行改造,以生產(chǎn)下一代Super Duty皮卡,。
福特在上周警告稱,,芯片短缺的局面還將加劇,預(yù)計(jì)第二季度該公司產(chǎn)量將削減一半,,2021年全年,,福特的產(chǎn)量將損失110萬輛。