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日媒評自動駕駛技術(shù)專利排名:福特和豐田問鼎

2021-05-26
來源:智車科技

  Guidehouse Insights 排行榜一直是自動駕駛領(lǐng)域比較認(rèn)可的排名之一,,從企業(yè)愿景、市場策略,、合作伙伴,、生產(chǎn)策略、技術(shù),、銷售&營銷&分銷,、商業(yè)化程度、研發(fā)進(jìn)度,、產(chǎn)品組合,、資金實(shí)力十大維度出發(fā),對全球15家自動駕駛企業(yè)進(jìn)行綜合評測,。同時,,根據(jù)執(zhí)行能力(Execution)和策略能力(Strategy),Guidehouse將這些玩家劃分為“領(lǐng)導(dǎo)者”,、“競爭者”,、“挑戰(zhàn)者”、“跟隨者”四個等級,。

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  在2021年的Guidehouse Insights 排行榜報(bào)告中,,15家自動駕駛公司,Waymo仍處于領(lǐng)先地位,,英偉達(dá),、福特支持的自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI,以及中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度緊隨其后,,而特斯拉排在最后,。

  不過,這個排名也有很大的局限,,因?yàn)闃颖緮?shù)量比較有限,,而且在評估上有很多主觀的因素。如果比較真正的技術(shù)實(shí)力,,專利數(shù)量應(yīng)該是比較客觀的指標(biāo)之一,。

  近日,,由《日經(jīng)新聞》(Nikkei)編制的2021自動駕駛專利排名出爐,該排名是根據(jù)專利結(jié)果公司(Patent Result Co.)在1月底對美國注冊的專利進(jìn)行的調(diào)查得出的,。

  福特和豐田已經(jīng)超過了谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo,后者位居2018年7月的榜首,。

  隨著無人駕駛技術(shù)逐漸接近實(shí)際應(yīng)用,,汽車制造商現(xiàn)在正威脅著曾經(jīng)領(lǐng)跑過市場的一站式IT強(qiáng)國,因?yàn)樗麄冊趥鹘y(tǒng)汽車制造領(lǐng)域擁有豐富的專業(yè)知識,。

  該報(bào)告顯示,,包括索尼在內(nèi)的12家日本公司以及豐田,本田汽車和日產(chǎn)汽車等主要汽車制造商均躋身該榜單前50名,。但是在美國的公共道路上,,日本選手的總行駛距離仍落后于美國和中國的競爭對手。

  在《日經(jīng)新聞》委托的調(diào)查中,,專利結(jié)果通過國際組織在報(bào)告中引用專利的次數(shù),,受到其他公司質(zhì)疑的次數(shù)以及與該專利有關(guān)的上訴次數(shù)來分析專利的競爭力。日經(jīng)指數(shù)隨后創(chuàng)建了一個列表,,該列表顯示了公司得分越高,,其競爭力就越強(qiáng)。

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  福特以1,054項(xiàng)有效專利獲得6,054分,,名列榜首,,其次是豐田在1,705項(xiàng)專利中獲得5,349分。

  Waymo在582項(xiàng)專利中以4,895分的成績滑落至第三位,。

  知名的汽車制造商和汽車零部件供應(yīng)商在前十名中占據(jù)了七席,。福特汽車的得分比之前的調(diào)查高出260%,而豐田汽車的得分躍升了140%,。Waymo的表現(xiàn)也不錯,,這次得分提高了70%。

  豐田和福特通過大幅增加自動駕駛專利已超過Waymo,。兩家公司現(xiàn)在擁有的有效專利是他們2018年的2.5倍,。Waymo擁有的專利數(shù)量也有所增加,但增幅并不明顯,。

  傳統(tǒng)汽車制造商發(fā)展的另一個原因是,,他們在傳統(tǒng)汽車技術(shù)中擁有大量專利。隨著自動駕駛技術(shù)變得更加實(shí)用,,這些專利在上訴中被越來越多地引用和針對,。

  在動力總成技術(shù)的競爭力方面,豐田以3,467分名列榜首,,其次是福特,,其得分為3,137分,。Waymo以2486分的得分落后。

  福特和豐田在調(diào)整電機(jī)輸出和建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面擁有極富競爭力的技術(shù),。特別是,,福特在自動泊車技術(shù)方面領(lǐng)先于競爭對手,其相關(guān)得分為1,115分,,分別比豐田和Waymo高出三倍和五倍,。

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  福特通過在2019年收購專注于移動機(jī)器人,建模和仿真的公司Quantum Signal AI,,在這一領(lǐng)域名列前茅,。這家汽車制造商有望在不久的將來為其車輛配備這項(xiàng)技術(shù),鑒于該產(chǎn)品已于2020年在美國成功展示,。

  中國和韓國公司在前50名參與者中也建立了可觀的地位,。在之前的調(diào)查中,只有韓國的一家公司現(xiàn)代汽車在前50名中,。但是,,這次有五家韓國公司和兩家中國公司進(jìn)入了榜單。百度排名第23位,,跨國電動汽車制造商蔚來汽車排名第35位,。

  一些IT巨頭退出了競爭。1月底,,Uber Technologies將其自動駕駛部門Uber Advanced Technologies Group出售給了自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation,。

  Lyft在4月底宣布將把其自動駕駛汽車部門出售給Toyota。近年來發(fā)生了一些引人注目的媒體報(bào)道的意外事故,,一些IT公司正在退出市場,。


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