5月29日午后,兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園,一輛輛裝載著賽力斯華為智選SF5的物流車,開始駛離廠區(qū)。很快,這款國內(nèi)新能源市場的“新寵”、同時也是“重慶智造”的杰作,,將奔赴全國各地,來到用戶身邊,。
當(dāng)天上午,,賽力斯華為智選SF5在重慶兩江智能工廠如約開啟首批車主交付,兌現(xiàn)了其在今年4月上市發(fā)布會上的交付承諾。來自全國首批車主,、主流媒體,、賽力斯和華為的相關(guān)嘉賓參與了本次交車儀式。
“新車的如約交付既是兌現(xiàn)對廣大車友的承諾,,同時也為汽車消費市場帶來了新的選擇,。”賽力斯CMO張正源對這一新的選擇采用了這樣的描述——一個可以擺脫里程焦慮盡享自由的選擇,,一個以智慧生態(tài)連接人,、車、家庭的選擇,,一個更加符合當(dāng)下消費者用車習(xí)慣的選擇,。
上游新聞記者在交車儀式上了解到,賽力斯華為智選SF5的第一位車主劉先生來自四川成都,。他表示,,賽力斯華為智選SF5安全配置和舒適性配置均較豐富,空間也完全夠用,。包括智能按摩座椅,、抬頭顯示、音響系統(tǒng)等,,都是讓他非常滿意的,。再加上華為技術(shù)的應(yīng)用,讓其對這款車有了更多的期待,。據(jù)了解,,從看車到“下叉”,劉先生僅僅10分鐘就作出了決定,。
作為應(yīng)用駝峰智能增程系統(tǒng)的最新車型,,這款車搭載了“賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)”的雙電機智能四驅(qū)動力組合,在性能,、能耗、靜謐,、安全,、智能等方面都達(dá)到了新的水準(zhǔn),特別是核心動力參數(shù)完全超越同級車型,,實現(xiàn)了峰值功率405kW,,最大扭矩820 N·m、 0-100km/h 加速4.68秒的高性能表現(xiàn),。同時,,賽力斯華為智選SF5還采用了輕量化鋁合金底盤和前雙叉臂后梯形多連桿懸架,這在同級車型中堪稱罕有。超強的動力性能與高端的操控配置,,也讓這款車成為市場上高性能車的代表車型,。
來自上海的車主汪先生對此評價說:“這款車的加速推背感特別強烈。在彈射駕駛模式下,,感覺像開賽車一樣,,靜音好,底盤穩(wěn),,過彎的時候支撐感和舒適性都很好,。對我來說,車輛不僅僅是一個代步工具,,也能夠為我?guī)砗芏鄻啡?。我覺得賽力斯華為智選SF5就是這樣一款車?!?/p>
基于駝峰智能增程系統(tǒng)的超長續(xù)航能力,,這款車贏得了喜歡長途自駕人群的喜愛。在滿電滿油狀態(tài)下,,賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km,,完全滿足市區(qū)通勤、城市周邊出行,、長途行駛?cè)蟾哳l核心用車場景,。這也是福建車主季女士選擇這款車的原因之一。她說:“我非常喜歡自駕游,,但如果在一個陌生的地方車沒電了,,再加上充電不方便的話,對女性而言來是一件非??膳碌氖虑?。這款車不但續(xù)航長,而且可以充電也可以加油,,完全沒有里程和充電焦慮,。”
除了高性能,、長續(xù)航兩大特征外,,賽力斯華為智選SF5還將通過OTA升級的方式陸續(xù)開啟HUAWEI HiCar功能,同時搭載HUAWEI SOUND,,為用戶帶來更加智能化的互聯(lián)體驗和劇院級的音效體驗,。
從首批用戶的反饋來看,賽力斯華為智選SF5之所以能夠打動消費者,,主要基于這款車型打消了用戶對電動車在續(xù)航,、充電方面的顧慮,。同時,頗具樂趣的駕駛體驗,、豐富的科技配置,、多場景使用需求的滿足能力以及華為技術(shù)的應(yīng)用,也讓這款車型成為家庭和個人用車的理想選擇,。