《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > MEMS|傳感技術 > 業(yè)界動態(tài) > 激光雷達將成為智慧物流的重要元件,?

激光雷達將成為智慧物流的重要元件,?

2021-11-29
來源:互聯(lián)網(wǎng)綜合

  激光雷達是一種利用激光來實現(xiàn)精確測距的傳感器,,在廣義上可以認為是帶有3D深度信息的攝像頭,,其主要應用,可分為車用激光雷達和智慧物流運輸激光雷達兩大類,。

  無人化是智慧物流最重要特征,,智慧物流的運輸和配送環(huán)節(jié),將會大量應用無人化技術——移動物流機器人和無人快遞車,,其主要核心元件就是激光雷達,。

  自動駕駛汽車本質是移動的四輪機器人,車載雷達主要用于自動駕駛或輔助駕駛,。在自動駕駛這件事上,,中國車企集體站在了特斯拉的對立面,力挺激光雷達導航,,而不是視覺導航,。

  目前,,部分汽車制造商陸續(xù)已經(jīng)或宣布在新車上搭載激光雷達,,自動駕駛行業(yè)的爆發(fā),,為激光雷達帶來新機遇。小鵬,、蔚來,、極狐、R 汽車等多家汽車品牌都將帶來搭載激光雷達的自動駕駛量產(chǎn)車型,。

  相較于視覺 SLAM,,激光 SLAM是目前最穩(wěn)定,最主流的定位導航方式,,地圖精度高,,無累積誤差,從2019年開始,,越來越多的國產(chǎn)雷達在客戶的實際項目中應用起來,,而不是只在車間進行樣機測試。

  由于激光雷達下游智能汽車,,智慧物流市場需求相對集中,,同行壓價成為常態(tài),因此,,企業(yè)必須另辟蹊徑,,拓展更為廣闊的應用場景和范圍,尋求多元化市場,,成為企業(yè)共同的選擇,。

  在智慧物流領域,激光雷達應用范圍也是與日俱增,。不管是從搬運到倉儲還是到物流,,激光雷達都能夠全面覆蓋,并推廣到智能港口,,智能交通,,智慧安防,智慧服務,、城市智慧治理等領域,。

  在港口等物流場景,激光雷達能保證貨物抓取的準確性,,降低人員操作難度,。在交通方面,激光雷達可以助力高速收費站口檢測,,保障通行車輛符合要求,。在安防方面,,激光雷達可以成為各種安全監(jiān)控設備的眼睛。

  整個智慧物流市場的增量邏輯,,電動化,、無人化、智能化,,AGV/AMR的邏輯這里就不重復了,,首先看的第一點,就是我們可以觀察目前這個市場的玩家,,國際玩家和國內玩家營收的區(qū)別,,排名世界前三的都在數(shù)百億營收,而國內的玩家營收相比之下大都在個位數(shù)(億),,除了國內智能物流起步較遲之外,,另外重要的一點就是國內玩家大都是扎根于某個行業(yè),或者主要團隊本身就出身于此行業(yè),,所以可以相對駕輕就熟的了解這個行業(yè)的客戶需求,,從而在這個行業(yè)取得一定份額,而且份額越來越大,,像諾力股份頻頻取得寧德時代等鋰電公司的大單,,占有鋰電設備智慧物流市場60%以上份額,所以現(xiàn)在玩家眾多也是因為真正能跨行業(yè)取得份額的類似大福,、德馬泰克的國內的這樣的太少了,,所以這就引出了,智慧物流的第一個門檻和護城河,。

  智慧物流不是最基本的倉儲,,從復雜生產(chǎn)制造型企業(yè),到電商,,到消費品企業(yè),,再到高科技的PCB產(chǎn)業(yè),鋰電產(chǎn)業(yè),,好的智慧物流供應鏈解決方案,,不僅解決倉儲、銷售,、運輸,,更加提高了生產(chǎn)制造效率,和降低成本,;產(chǎn)品本身的進步提升需要在實際場景中去試錯,、打磨和迭代,從而實施者以此累計豐富的經(jīng)驗,,所以整個智慧物流的解決方案,,從一開始的了解客戶需求,,設計實施方案,到設備交付調試,,到軟硬件二次開發(fā),,到后期維護優(yōu)化,成熟的團隊和單純只是賣設備的團隊會有天壤之別,,用戶體驗也會是天壤之別,。

  目前,我國大部分鄉(xiāng)村地區(qū)已基本建立縣,、鎮(zhèn)、村三級快遞物流配送體系,。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù):2019年全國55.6萬個建制村直接通郵,,農(nóng)村地區(qū)快遞網(wǎng)點超過3萬個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到96.6%,。同時,,以京東、阿里巴巴和蘇寧等為代表的電商企業(yè)積極參與鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡建設,,在縣域范圍搭建物流網(wǎng)絡,,分級建立鄉(xiāng)村快遞物流分撥中心、中轉中心和收寄點,,提升鄉(xiāng)村快遞物流末端服務能力,。

  近年來,農(nóng)村電商發(fā)展迅速,。2019年鄉(xiāng)村網(wǎng)絡零售額達1.7萬億元,,同比增長19.1%,高于全國網(wǎng)絡零售額增速2.6個百分點,。其中,,東部、中部,、西部和東北地區(qū)鄉(xiāng)村網(wǎng)絡零售額所占比重分別為76.6%,、12%、9.4%和2%,。浙江,、江蘇、福建,、河北和山東五省鄉(xiāng)村網(wǎng)絡零售額排在前五位,,五省之和占全國比重高達73.6%;而增速超過20%的省市從高到低分別為福建、西藏,、甘肅,、江西和重慶,。2020年農(nóng)村電商逆勢上漲,電商市場規(guī)模高達3.15萬億元,,同比增長37.7%,,顯示出強勁發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  智慧物流的核心在于應用互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)信息化、數(shù)據(jù)化和智能化,。因此,,應充分發(fā)揮信息技術在推進鄉(xiāng)村物流發(fā)展中的關鍵性作用,以信息化帶動物流現(xiàn)代化,,實現(xiàn)鄉(xiāng)村物流跨越式發(fā)展,。

  具體做法包括:(1)建設智慧物流信息平臺。借助大數(shù)據(jù),、人工智能,、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術暢通物流信息鏈,實現(xiàn)物流信息資源整合共享,,提高鄉(xiāng)村物流供需匹配度,,提升鄉(xiāng)村物流產(chǎn)業(yè)智慧化程度;(2)整合鄉(xiāng)村各級物流信息資源,。根據(jù)不同鄉(xiāng)村地域地貌特征,,結合農(nóng)村生產(chǎn)、生活需求,,構建鄉(xiāng)村物流綜合信息服務平臺,,形成廣泛覆蓋、高效精準的鄉(xiāng)村物流信息網(wǎng)絡,,并推動企業(yè)與鄉(xiāng)村物流公共信息平臺有效對接,,統(tǒng)一調配物流資源,提高物流設施利用率,,提升整體運營效益,。




mmexport1621241704608.jpg


本站內容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點,。轉載的所有的文章、圖片,、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內容無法一一聯(lián)系確認版權者。如涉及作品內容,、版權和其它問題,,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失,。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected]