我國是世界最大的功率半導(dǎo)體消費市場,；隨著電動車市場崛起,；電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的主要成長動能,；新能源汽車需求帶動MOSFET及IGBT持續(xù)增長,；作為其核心部件的IGBT產(chǎn)品具有廣闊的市場前景,。

　　IGBT是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?俗稱電力電子裝置的“CPU”,采用IGBT進行功率變換,能夠提高用電效率和質(zhì)量,具有高效節(jié)能和綠色環(huán)保的特點,是解決能源短缺問題和降低碳排放的關(guān)鍵支撐技術(shù),被譽為綠色能源的“核芯”,。

　　目前國內(nèi)的晶閘管,、晶圓片部分二極管,、防護器件等仍以4寸線為主流,；平面可控硅芯片、肖特基二極管,、IGBT模塊配套用高電壓大通流整流芯片,，低電容、低殘壓等保護器件芯片和部分MOSFET等以6寸線為主流,；

　　電動汽車使用到IGBT的裝置主要有五項(包含逆變器,、直流/交流電變流器、車載充電器,、電力監(jiān)控系統(tǒng)以及其他附屬系統(tǒng)),，其中，逆變器,、直流/交流電變流器以及車載充電器對電動汽車性能表現(xiàn)影響最為關(guān)鍵,；IGBT是影響電動車性能的關(guān)鍵技術(shù)，其成本占整車成本的5%左右,。

　　對于電動車而言,，IGBT直接控制驅(qū)動系統(tǒng)直、交流電的轉(zhuǎn)換,，決定了車輛的扭矩和最大輸出功率等,。

　　高功率IGBT是電動車馬達(dá)系統(tǒng)的關(guān)鍵元件及能量耗損之處,，一旦馬達(dá)系統(tǒng)效率提升，將能帶動電動車速度,、降低散熱系統(tǒng)需求并提高電池續(xù)航力,；

　　臺灣茂矽電子降低晶圓導(dǎo)通電阻，通過六寸晶圓降低IGBT製造成本并得到較高的良率,，并改善電動車關(guān)鍵零組件多得向英飛凌（Infineon）,、意法半導(dǎo)體（ST）等國外大廠購買的情形。

　　目前市面上出現(xiàn)的晶圓直徑主要是150mm,、200mm,、300mm，分別對應(yīng)6英寸,、8英寸,、12英寸的晶圓；國產(chǎn)芯片在晶圓的產(chǎn)能上,，也就是在6寸上有優(yōu)勢,；

　　全球10大8”晶圓廠約有40座,其中33座在亞洲(臺灣15座,中國8座)在2019-2021產(chǎn)能僅擴廠5%,仍不足以滿足后續(xù)電動車與工業(yè)控制市場,導(dǎo)致IGBT持續(xù)漲價。

　　由工采網(wǎng)代理的臺灣茂矽電子推出的IGBT晶圓 - P81MV022NL0013P是一款1200V,、40A,、FS工藝的6寸IGBT晶圓片；1200V壕溝和現(xiàn)場停止技術(shù),；低開關(guān)損耗,；正溫度系數(shù)；簡單的平行技術(shù),。

　　芯片圖：

　　茂矽電子成立于1987年,，晶圓制造長期聚焦在功率半導(dǎo)體元件及電源管理IC領(lǐng)域,，以MOS管,、IGBT，模擬芯片,、二極管等產(chǎn)品為主,，打破國外壟斷現(xiàn)象。

　　ISweek工采網(wǎng)與茂矽電子強強聯(lián)手,，給國內(nèi)客戶提供更有效的技術(shù)支持和專業(yè)服務(wù),。

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