IGBT是一種由控制電路來控制-是否導電的半導體；全稱：絕緣柵雙極型晶體管,；兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面優(yōu)點,；采用IGBT進行功率變換，能夠提高用電效率和質量,，具有高效節(jié)能和綠色環(huán)保的特點，是解決能源短缺問題和降低碳排放的關鍵支撐技術。

　　IGBT的應用領域非常廣,，如工業(yè)領域中的變頻器，家用電器領域的變頻空調,、洗衣機,、冰箱，軌道交通領域的高鐵、地鐵,、輕軌,，軍工航天領域的飛機、艦艇以及新能源領域的新能源汽車,、風力發(fā)電等都有非常廣泛的應用,。

　　在新能源汽車上，對新能源車來說,；IGBT約占電機驅動系統(tǒng)成本的一半,；不僅電機驅動要用IGBT，新能源的發(fā)電機和空調部分一般也需要IGBT,；如特斯拉Model 3上,，提供電源的是，7000節(jié)18650電池,，這些重量900公斤的容量為85kWh電池提供400伏直流電,，而特斯拉電動車的電機轉動必須用交流電，通過改變電機的交流電的頻率,，來改變電機的轉速,，從而精準的改變車輛行駛的速度和加速能力。電動汽車3秒可以加速到100公里的強悍起步能力,，就是因為交流電機轉速啟動特別快,，后面就是IGBT的功勞。

　　在充電樁上,，充電樁從電網上接出來的電流是標準的220伏交流電,，而特斯拉電動汽車的電池充電，需要直流電充電,，這就需要IGBT將交流電變成直流電,，并把電壓提高到電動車需要的400伏的電壓上，才能給7000節(jié)18650電池充電,。IGBT的性能直接決定了電動車的充電效率和充電速度,。

　　IGBT導通的時候，能夠承受幾十到幾百安培量級的電流,，當斷開時,，可以承受幾百到幾千伏的電壓，而且IGBT在巨大的電流電壓下,，還能有極高的開關速度,，一秒鐘能達到1萬次。因此IGBT的好壞,，就直接決定了電動汽車的加速快慢,，最高時速是多少,，電耗高低，能不能秒級起跑,，能不能平滑變速,，能不能穩(wěn)定停車等核心性能全靠IGBT，因此稱IGBT為電動汽車的心臟不為過,。而這個如此重要的核心器件,，大小只有我們手指甲蓋大小。

　　由于國內工藝基礎薄弱且企業(yè)產業(yè)化起步較晚,；之前IGBT市場基本上為國外廠商比如英飛凌,，三菱等公司壟斷；IGBT國產化已成為國家關鍵半導體器件的發(fā)展重點之一,，IGBT也被列為國家“02專項”的重點扶持項目,。

　　臺灣茂矽電子IGBT晶圓代工廠及生產為一體從源頭設計定制，將進一步優(yōu)化產品性能,，打破海外廠商壟斷,。茂矽IGBT晶圓產品7月正式在ISweek工采網上架。

　　其推出的三款FS工藝6寸1200V IGBT晶圓片：1,、25A/P81MV020NL0011P,；2、40A/P81MV022NL0013P,； 3、15A/P81MV023NL0014P,；都具備1200V壕溝和現(xiàn)場停止技術,、低開關損耗、正溫度系數(shù),、簡單的平行特性,。可應用于：中等功率驅動器,、1200V光伏,、電焊機、工業(yè)縫紉機,、伺服馬達（電機）,、不間斷電源。

　　ISweek工采網與茂矽電子強強聯(lián)手,，給國內客戶提供更有效的技術支持和專業(yè)服務,。

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