動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的問題來得比預(yù)期要早一些,。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹日前在其微信公號(hào)發(fā)文稱，目前動(dòng)力電池的產(chǎn)量中裝車的比例在不斷降低,，生產(chǎn)過剩和庫存壓力較大,。而據(jù)高工鋰電最新數(shù)據(jù)，2023年1月,，國內(nèi)新能源汽車銷量約為29.8萬輛,，同比下降8%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約13.59GWh,，同比下降6%,。

　　第一財(cái)經(jīng)調(diào)研獲悉，當(dāng)前動(dòng)力電池庫存壓力主要來自于車企為清貨,、保證業(yè)績(jī)目標(biāo)而減少的電池采購訂單,，更偏向于結(jié)構(gòu)性。有動(dòng)力電池企業(yè)相關(guān)人士稱,，車企為了財(cái)務(wù)報(bào)表好看,，年底的時(shí)候希望少提貨（動(dòng)力電池），再加上2023年春節(jié)放假早,，如果去年年底提貨,，也不能很快投放到市場(chǎng),。

　　對(duì)于目前的生產(chǎn)過剩壓力，某動(dòng)力電池企業(yè)相關(guān)人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,，新能源汽車銷量不會(huì)爆發(fā)性增長(zhǎng),，但是還會(huì)持續(xù)向上，這些（產(chǎn)能過剩）都是暫時(shí)現(xiàn)象,。有新能源基金經(jīng)理認(rèn)為,，現(xiàn)階段屬于結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩，過剩的程度不一樣,，高功率電池好一些,，（下游）需求不好的話，低效率電池肯定過剩會(huì)更多,。

　　但也有業(yè)內(nèi)人士稱,，動(dòng)力電池頭部企業(yè)也在搶訂單，高端產(chǎn)品也并不短缺,。且看各家的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,，產(chǎn)能過剩將是全面的。

　　從近日市場(chǎng)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的寧德時(shí)代(405.400, -7.83, -1.89%)“鋰礦返利”計(jì)劃不難看出,，動(dòng)力電池絕對(duì)龍頭也在未雨綢繆守住自己的市場(chǎng)份額,。

　　近年來，國內(nèi)外動(dòng)力電池需求高速增長(zhǎng),，各大廠商紛紛大舉擴(kuò)產(chǎn),。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年國內(nèi)動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起,，總金額超1370億元,，涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh；2021年動(dòng)力電池投擴(kuò)項(xiàng)目63個(gè)（含募投項(xiàng)目）,，投資總額超6218億元,，規(guī)劃新增產(chǎn)能超過2.5TWh；2022年,，國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)投資總金額超1.4萬億元,，動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目投資額占比近2/3。

　　其中,，寧德時(shí)代,、比亞迪(267.580, -2.86, -1.06%)、中創(chuàng)新航,、國軒高科(29.700, -0.30, -1.00%),、欣旺達(dá)(21.690, -0.10, -0.46%)等2025年規(guī)劃產(chǎn)能分別高達(dá)670 GWh、600 GWh,、500 GWh,、300 GWh,、200GWh。

　　中國科學(xué)院院士歐陽明高曾表示,，2025年中國電池產(chǎn)能可能達(dá)到3000GWh,，而出貨量則僅為1200GWh，產(chǎn)能過剩明顯,。

　　在此背景下動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將如何演變,？據(jù)第一財(cái)經(jīng)了解，市場(chǎng)較為統(tǒng)一的觀點(diǎn)就是“優(yōu)勝劣汰”,。

　　高工鋰電董事長(zhǎng)張小飛曾表示,，未來三年一線動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能利用率維持在50％～60％，而11名以后的供應(yīng)商產(chǎn)能利用率將長(zhǎng)期低于30％,。屆時(shí)，產(chǎn)能利用率低的企業(yè)不排除被兼并重組的可能,。

　　“隨著時(shí)間的推移,，動(dòng)力電池行業(yè)壁壘沒有了先前的高不可攀，入局者增多,、競(jìng)爭(zhēng)加劇,，這樣產(chǎn)能就很容易過剩，最后一定有個(gè)淘汰過程,?！鄙鲜鲂履茉椿鸾?jīng)理稱，但是（產(chǎn)能過剩）也是好事,，讓車市,、車企、供應(yīng)鏈企業(yè)回到理性,、良性的發(fā)展趨勢(shì)上,。

　　本文不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作,，一切后果自負(fù),。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎,。

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