一,、從1984年起中國(guó)讓出汽車市場(chǎng)學(xué)習(xí)造車到2023年中國(guó)汽車出口反攻登頂歷時(shí)39年,。

　　自1984年起中國(guó)讓出世界最大汽車市場(chǎng)來學(xué)習(xí)德美日汽車制造技能已經(jīng)耗費(fèi)了39年,，2023年中國(guó)汽車出口量首次超越日本成為世界第一,。在新能源車制造領(lǐng)域，2015年起中國(guó)汽車行業(yè)彎道超車已連續(xù)八年銷量世界第一,。

　　1984年1月到1985年7月,，中國(guó)第一批三個(gè)汽車合資企業(yè)北京吉普,、上海大眾,、廣州標(biāo)致相繼成立。1991年起,，一汽大眾,、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)本田,、上海通用,、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn),、一汽豐田,、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代,、廣州豐田相繼成立,，中國(guó)汽車市場(chǎng)悉數(shù)讓給德國(guó)大眾奔馳寶馬、美國(guó)通用福特,、日本豐田本田日產(chǎn),、韓國(guó)起亞現(xiàn)代等國(guó)際品牌的中外汽車合資企業(yè)。除了民營(yíng)企業(yè)依靠自主品牌支撐盈利之外,，大多數(shù)國(guó)有汽車集團(tuán)在漫長(zhǎng)30多年中國(guó)市場(chǎng)換外國(guó)技術(shù)過程中并沒有學(xué)會(huì)創(chuàng)建本土品牌,，自主板塊多數(shù)處于虧損狀態(tài)。2018年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面對(duì)外開放,，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)至15%,，中國(guó)汽車合資企業(yè)50%的股比限制被打破。在跨國(guó)企業(yè)列強(qiáng)環(huán)伺的艱難發(fā)展環(huán)境中,，國(guó)有企業(yè)上汽集團(tuán)和民營(yíng)汽車奇瑞,、吉利、長(zhǎng)城,、長(zhǎng)安,、比亞迪逐漸建立自主品牌、由弱變強(qiáng)走出一條突圍發(fā)展道路。

　　拓展閱讀《汽車合資四十年 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道20181113》

　　https://news.sina.cn/gn/2018-11-13/detail-ihnstwwr2949252.d.html?from=wap

　　二,、2021-2023年中國(guó)汽車出口連續(xù)三年彎道超車超越韓國(guó),、德國(guó)、日本,，中國(guó)制造電動(dòng)車帶動(dòng)中國(guó)汽車出口首次登頂,，2022年中國(guó)汽車貿(mào)易首次轉(zhuǎn)為順差。

　　2020年以前,，中國(guó)汽車出口量連續(xù)10年約100萬輛,。2021年，中國(guó)汽車出口翻倍到200萬輛,，超越第三名韓國(guó),。2022年，中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)55%到311萬輛,，首次超越第二名德國(guó),。2022年，中國(guó)汽車進(jìn)出口額從長(zhǎng)期逆差首次反轉(zhuǎn)為順差,，且順差高達(dá)3800億元,、約占中國(guó)順差5.8629萬億元的6.5%。

　　在特斯拉中國(guó),、上汽集團(tuán),、奇瑞、吉利,、長(zhǎng)城,、長(zhǎng)安、比亞迪等中國(guó)制造電動(dòng)車全球熱銷帶動(dòng)下,，2023年一季度出口107萬輛的中國(guó)首次超過出口105萬輛的日本成為汽車最大出口國(guó),。

　　2023年1-6月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛,、同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%,，乘用車產(chǎn)銷分別完成1128.1萬輛和1126.8萬輛、同比分別增長(zhǎng)8.1%和8.8%,，商用車產(chǎn)銷分別完成196.7萬輛和197.1萬輛,，同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.8%。

　　中汽協(xié)223年7月28日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，2023 年1-6月中國(guó)汽車整車出口 234萬輛,、同比增長(zhǎng) 77%、出口占銷量比達(dá)到19%,，汽車整車出口金額 464 億美元,、同比增長(zhǎng) 110%,，呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升、價(jià)在量先的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì),。日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2023年1-6月日本共出口汽車202萬輛,。2023年中國(guó)預(yù)計(jì)出口400萬輛，首次超越日本排名年度全球第一,。

　　三,、中國(guó)新能源汽車2023年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到 900 萬輛、繼續(xù)高速增長(zhǎng)30%,，連續(xù)第九年全球第一,。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車 2022 年產(chǎn)銷分別完成 706萬輛和 689萬輛,，同比分別增長(zhǎng) 97% 和 93%,，連續(xù) 8 年保持全球第一，預(yù)計(jì)我國(guó)2023年新能源汽車銷量將達(dá)到 900 萬輛,、繼續(xù)高速增長(zhǎng)30%,。

　　中國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)2023年8月6日發(fā)布數(shù)據(jù),，2023年1-6月,，世界廣義新能源汽車銷量954萬臺(tái)，其中混動(dòng)232萬臺(tái),、占比24%,，剔除普通混動(dòng)后的世界新能源乘用車605萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)45%,，中國(guó)新能源乘用車銷量374.7萬輛占全球605萬輛的比例高達(dá)62%,。

　　注：據(jù)CleanTechnica公布的參考數(shù)據(jù)，2023年1-6月,，全球新能源乘用車銷量為583.19萬輛,。

　　表1 2023年1-6月全球新能源乘用車TOP20企業(yè)銷量表（單位：萬輛）

　　四、2023年1-7月中國(guó)汽車在新能源車帶動(dòng)下產(chǎn)銷兩旺,、出口高速增長(zhǎng),。

　　2023年8月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：

　　2023年1-7月,，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛,，同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29%,。

　　2023年1-7月新能源車出口增速是傳統(tǒng)能源車出口增速的三倍,，新能源車占比已經(jīng)上升到25%。

　　2023年1-6月,，中國(guó)汽車出口234萬輛,、同比增長(zhǎng)73%,，新能源汽車出口80萬輛、同比增長(zhǎng)105%,、占中國(guó)汽車出口比為34%,，其中新能源乘用車出口77萬輛、同比增長(zhǎng)113%,、占新能源汽車出口比為96%,。

　　2023年1-7月，中國(guó)汽車出口253.3萬輛,、同比增長(zhǎng)68%,，其中傳統(tǒng)能源汽車出口189.7萬輛、同比增長(zhǎng)51%,，新能源汽車出口63.6萬輛,、同比增長(zhǎng)150%。

　　2023年1-7月,，純電動(dòng)汽車在新能源車出口量中占比91%,、占主導(dǎo)地位。

　　2023年1-7月中國(guó)純電動(dòng)汽車出口58.1萬輛,、同增長(zhǎng)160%,，插混汽車出口5.5萬輛、同比增長(zhǎng)88%,。

　　表2 2006-2023年新能源車銷量占汽車總銷量比例變化表

　　2023年1-7月出口增速最快的中國(guó)企業(yè)是三家民營(yíng)新銳,，增長(zhǎng)7.9倍的比亞迪、增長(zhǎng)1.4倍的奇瑞,、增長(zhǎng)95%的長(zhǎng)城,。

　　2023年1-7月中國(guó)汽車整車出口前十企業(yè)中， 比亞迪出口10萬輛,、同比增長(zhǎng)7.9倍,， 奇瑞出口47.1萬輛、同比增長(zhǎng)1.4倍,， 長(zhǎng)城出口15.1萬輛,，同比增長(zhǎng)95%。

　　2023年1-7月乘用車占汽車出口量比83%,、占主導(dǎo)地位,。

　　2023年1-7月，汽車出口253萬輛,、同比增長(zhǎng)68%,。分車型看，乘用車出口211萬輛,、同比增長(zhǎng)78%,，商用車出口43萬輛,、同比增長(zhǎng)33%。

　　五,、2023年1-6月中國(guó)汽車出口234萬輛,、同比增長(zhǎng)77%，其中新能源汽車出口80萬輛,、同比增長(zhǎng)120%,，新能源汽車出口的前三大國(guó)家為比利時(shí)、英國(guó)和泰國(guó),，均價(jià)持續(xù)多年有所上升,。

　　海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月中國(guó)汽車出口234萬輛,、同比增長(zhǎng)77%,，其中新能源汽車出口80萬輛、同比增長(zhǎng)120%,，新能源汽車出口的前三大國(guó)家為比利時(shí),、英國(guó)和泰國(guó)。2023年1-6月中國(guó)汽車出口量前十名國(guó)家的出口量分別是：俄羅斯 37.0,、墨西哥 19.0,、比利時(shí) 13.8、澳大利亞 11.8,、沙特阿拉伯 11,、英國(guó) 10.1,、泰國(guó) 7.9,、阿聯(lián)酋 7.2、菲律賓 7.1,、西班牙 7.1萬輛,，其中比利時(shí)、澳大利亞,、英國(guó),、西班牙都是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。

　　表3 2018-2022年及2023年1-6月中國(guó)汽車出口分國(guó)別銷量與均價(jià)變化表

　　單位：銷量：輛,，均價(jià)：萬美元,。

　　資料來源：中國(guó)海關(guān)總署、全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì),。

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