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從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn),。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱,，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型,，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來裨益,。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來

SHS1000系列隔離手持示波表

SHS1000系列隔離示波表是深圳市鼎陽科技有限公司在成功的臺(tái)式SDS1000系列示波器產(chǎn)品基礎(chǔ)上，融入最新的寬帶隔離專利技術(shù)推出的雙通道隔離示波表,。集示波器,，萬用表，記錄儀（包括趨勢(shì)圖和波形記錄儀）功能于一身,。

發(fā)表于：9/7/2011

基于以太網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)

近年來,，隨著橋梁安全事故的不斷增多，橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)逐漸成為學(xué)術(shù)界,、工程界的一個(gè)研究熱點(diǎn),，與此同時(shí)，也開發(fā)出了許多用于橋梁健康監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)軟件,。

發(fā)表于：9/7/2011

基于STC89C52控制SHT10的便攜式數(shù)顯溫濕度檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)

溫濕度的測(cè)量在倉儲(chǔ)管理,、生產(chǎn)制造、氣象觀測(cè),、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),、科學(xué)研究以及日常生活中被廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)的模擬式濕度傳感器一般都要設(shè)計(jì)信號(hào)調(diào)理電路并需要經(jīng)過復(fù)雜的校準(zhǔn)和標(biāo)定過程,，因此測(cè)量精度難以保證,，且在線性度、重復(fù)性,、互換性,、一致性等方面往往不盡人意。為了克服這些缺點(diǎn),，本設(shè)計(jì)采用瑞士Sensiri-on公司生產(chǎn)的具有I2C總線接口的單片全校準(zhǔn)數(shù)字式相對(duì)濕度和溫度傳感器SHT10,。該傳感器采用獨(dú)特的CMOSensTM技術(shù)，具有數(shù)字式輸出,、免調(diào)試、免標(biāo)定,、免外圍電路及全互換的特點(diǎn),。

發(fā)表于：9/7/2011

電液伺服閥自動(dòng)測(cè)試方法的研究

研究了電液伺服閥自動(dòng)測(cè)試的方法,。給出了液壓系統(tǒng)的工作原理，介紹了自動(dòng)測(cè)控單元的硬件構(gòu)成,，詳細(xì)論述了軟件設(shè)計(jì)的核心算法和自動(dòng)功能的實(shí)現(xiàn),。

發(fā)表于：9/7/2011

基于脈沖寬度調(diào)制的LED驅(qū)動(dòng)電路

常見的調(diào)光有雙向可控硅調(diào)光、后沿調(diào)光,、ON/OFF調(diào)光,、遙控調(diào)光等?？煽毓枵{(diào)光器在傳統(tǒng)的白熾燈等調(diào)光照明應(yīng)用已久,，且不用改變接線，裝置成本較低,，各品牌可控硅調(diào)光器的性能和規(guī)格相差不大,，但是其直接應(yīng)用在LED驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合還存在著一系列問題。

發(fā)表于：9/6/2011

數(shù)字式超聲波測(cè)距儀的研制

超聲波在氣體,、液體及固體中以不同速度傳播,，定向性好、能量集中,、傳輸過程中衰減較小,、反射能力較強(qiáng)。超聲波能以一定速度定向傳播,、遇障礙物后形成反射,，利用這一特性，通過測(cè)定超聲波往返所用時(shí)間就可計(jì)算出實(shí)際距離,，從而實(shí)現(xiàn)無接觸測(cè)量物體距離,。超聲波測(cè)距迅速、方便,，且不受光線等因素影響,，廣泛應(yīng)用于水文液位測(cè)量、建筑施工工地的測(cè)量,、現(xiàn)場(chǎng)的位置監(jiān)控,、車輛倒車障礙物的檢測(cè)、移動(dòng)機(jī)器入探測(cè)定位等領(lǐng)域,。本文設(shè)計(jì)的數(shù)字式超聲波測(cè)距儀通過對(duì)超聲波往返時(shí)間內(nèi)輸入到計(jì)數(shù)器特定頻率的時(shí)鐘脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù),，進(jìn)而顯示對(duì)應(yīng)的測(cè)量距離。

發(fā)表于：9/6/2011

固定1024點(diǎn)流水線FFT處理器研究

快速傅里葉變換(FFT)算法實(shí)現(xiàn)的流水線結(jié)構(gòu)FFT處理器在實(shí)時(shí)專用處理器中得到了廣泛應(yīng)用.Bi和Jones提出一種固定1024點(diǎn)流水線FFT處理器結(jié)構(gòu),，該結(jié)構(gòu)在運(yùn)算的每級(jí)只采用一個(gè)復(fù)數(shù)乘法器.

發(fā)表于：9/6/2011

一種新的激光輔助鋼板寬度測(cè)量系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，結(jié)構(gòu)光以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)被廣泛運(yùn)用于高精度測(cè)量中。點(diǎn)結(jié)構(gòu)光多用于基于三角測(cè)量原理的測(cè)量系統(tǒng)中,，多線結(jié)構(gòu)光和網(wǎng)格結(jié)構(gòu)光則多用于三維建模和人工智能,。隨著檢測(cè)及傳感器,、電子信息、計(jì)算機(jī),、通訊等技術(shù)的發(fā)展,，鋼板測(cè)寬儀經(jīng)歷了光機(jī)掃描式、主動(dòng)式CCD光電,、被動(dòng)式CCD光電到激光輔助CCD光電幾種測(cè)寬儀的發(fā)展,。從方法上，大致有機(jī)械接觸式測(cè)寬法,、電視測(cè)量法,、線陣CCD測(cè)寬、激光測(cè)寬等,，但存在精度不高,、勞動(dòng)強(qiáng)度大、技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜,，甚至有的還有一定的輻射,。這里提出一種簡(jiǎn)單易行的方案來實(shí)現(xiàn)基于面陣CCD和激光輔助的測(cè)寬系統(tǒng)。

發(fā)表于：9/6/2011

探針式智能溫度控制儀

目前工業(yè)化作業(yè)工作溫度非常寬泛,，若要準(zhǔn)確測(cè)量溫度需采用智能溫度控制儀,。因此，該智能溫度控制儀以熱敏電阻外加恒流源作為溫度傳感器,，將溫度信號(hào)以電壓信號(hào)形式采集,，經(jīng)放大A／D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換，傳輸至單片機(jī)處理,，便得到溫度值,，并在數(shù)碼管上顯示。該儀表處理速度快,，精度高,，應(yīng)用廣泛，諸如高溫熔爐,、工業(yè)冶金,、水溫測(cè)量等領(lǐng)域。

發(fā)表于：9/6/2011

基于LabVIEW的電氣化鐵路電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

目前,。國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)仍采用便攜式電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行電能質(zhì)量測(cè)量,，由于該儀器的測(cè)量指標(biāo)單一，不能連續(xù)監(jiān)測(cè),，測(cè)量勞動(dòng)強(qiáng)度大,，因而不能很好地適應(yīng)電能質(zhì)量管理的需要。隨著數(shù)字化測(cè)量技術(shù),、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的飛速發(fā)展,，國(guó)內(nèi)一些科研院所已開展了電能質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究,。采用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)，可連續(xù)多點(diǎn)監(jiān)測(cè),，并可輔助管理，故能克服傳統(tǒng)手工監(jiān)測(cè)手段的缺陷,。而本文把虛擬儀器技術(shù)應(yīng)用到電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,，同樣具有上述優(yōu)點(diǎn)，而且實(shí)現(xiàn)起來較為方便,。

發(fā)表于：9/6/2011