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從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱,，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等,，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益,。加速電動出行時代的到來

一種直線位移通用校準裝置的設(shè)計與實

直線位移是長度測量中重要的測量參數(shù)之一,，在機械、電子和航空航天等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，涉及到力學(xué),、電學(xué)和光學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域,。直線位移的量值校準一般有兩種方法：1)通過通用的測長儀進行測量，這種測量方法可取得較高的測量準確度,，但是測長儀的安裝復(fù)雜,、機動性差、讀數(shù)困難,；2)研制專用的直線位移測量裝置,，由于目前直線位移傳感器技術(shù)和電子控制技術(shù)相對成熟，這種方法能取得較高的測量準確度,，也具有靈活機動,、操作簡便的優(yōu)點，但是一般來說,，這種裝置只針對某一種設(shè)備,，不具備通用性，造成資源上浪費,。

發(fā)表于：6/7/2011

測控技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

測控技術(shù)在現(xiàn)代汽車工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,，主要表現(xiàn)在電子控制技術(shù)、安全技術(shù),、汽車舒適性技術(shù),、遙感技術(shù)以及環(huán)保技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)等方面,。對在現(xiàn)代汽車工業(yè)中應(yīng)用的測控技術(shù)做了較為全面的分析,，形成了在汽車應(yīng)用中的測控技術(shù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系圖表，可供汽車制造廠家和汽車電子研發(fā)制造單位參考,。

發(fā)表于：6/2/2011

融合LXI和腳本的優(yōu)點（下）

這部分包含許多腳本例子說明吉時利支持腳本的儀器的一些特點,。圖1示出了兩臺吉時利系統(tǒng)源表如何使用單腳本控制產(chǎn)生3相交流波形。在這個例子中,，使用吉時利的TSP-Link技術(shù)連接這兩臺儀器,，因而很容易用腳本控制這兩臺儀器。

發(fā)表于：6/2/2011

OTDRPON測試方案

為了幫助闡明用于PON網(wǎng)絡(luò)驗證和故障診斷的OTDR測試方法,，本文將介紹相對于普通OTDR而言,，PON優(yōu)化型OTDR在使用1x32分光器的PON鏈路上表現(xiàn)如何，以及PON優(yōu)化型OTDR(搭配相應(yīng)的軟件工具)將如何讓技術(shù)人員能夠快速解決被測PON鏈路的故障,。

發(fā)表于：6/2/2011

Ixia 發(fā)布面向企業(yè)的用戶友好型靈活數(shù)據(jù)中心測試解決方案

近日,，北京 – 全球領(lǐng)先的融合 IP 網(wǎng)絡(luò)測試解決方案提供商Ixia（納斯達克股票代碼：XXIA）近日發(fā)布了可滿足不斷發(fā)展的企業(yè)數(shù)據(jù)中心需求的簡化且靈活的測試解決方案。Ixia 的最新 IxNetwork v6.00 測試應(yīng)用程序采用全新的直觀圖形用戶界面 (GUI),、效率提升工具與自動化測試套件,。新一代軟件與密度更高且靈活性更強的硬件相結(jié)合,，可克服學(xué)習(xí)曲線陡峭、測試再現(xiàn)性不足且投資回報 (ROI) 低等企業(yè)測試障礙,。Ixia 在 2011 年 5 月 8 日至 12 日舉辦的 Interop 拉斯維加斯展會上在 1367 號展位演示了其數(shù)據(jù)中心測試解決方案,。

發(fā)表于：6/2/2011

具有高精度的懸浮軸振動測量傳感器的設(shè)計

懸浮軸轉(zhuǎn)動時稍微受到干擾就會產(chǎn)生微小的不穩(wěn)定的振動，這種振動將影響懸浮軸的正常運動狀態(tài),，因此,，對懸浮軸的振動位移進行無干擾測試極其困難，如果再要求測振傳感器靈敏度高,、穩(wěn)定性好,、抗干擾能力強，實施起來則更加困難,。目前,，在非接觸測振傳感器的研究方面，主要有電渦流測振傳感器和激光傳感器,。但是,，電渦流測振傳感器容易受到附近的電磁干擾和溫度的影響，激光傳感器成本高,，穩(wěn)定性差?？紤]到電容傳感器結(jié)構(gòu)簡單,、靈敏度高、動態(tài)特性好,，完全可以滿足使用環(huán)境,，以此為基礎(chǔ)，本文設(shè)計了具有高精度的懸浮軸振動測量傳感器,，并在測量過程中實現(xiàn)了振動信號處理的數(shù)字化,。

發(fā)表于：6/2/2011

基于MSP430內(nèi)嵌溫度傳感器的溫度告警系統(tǒng)

MSP430微控制器MCU（Micro Controller Unit）是TI公司推出的一款具有豐富片上外圍的強大功能的超低功耗16位混合信號處理器。其中包括一系列的器件,，可以應(yīng)用在不同的場合,。MSP430與MCS-51的一個顯著不同就是它在片內(nèi)集成了模數(shù)轉(zhuǎn)換（ADC）模塊，使得A/D轉(zhuǎn)換得以容易的實現(xiàn),。其中在MSP430的13x,、14x、43x,、44x系列器件中,，都有內(nèi)嵌的溫度傳感器。它的輸出送入ADC12模塊的通道10,，然后對其進行A/D轉(zhuǎn)換,，進而可以測量芯片內(nèi)的溫度,。在本告警系統(tǒng)中就是采用這個溫度傳感器的輸出來實現(xiàn)溫度的實時告警。

發(fā)表于：6/2/2011

基于虛擬儀器的織機緯紗張力測試新方法

以前,，緯紗張力的測試多采用動態(tài)電阻應(yīng)變儀,，利用光線示波器進行記錄，工作復(fù)雜,，且結(jié)果精度和準確性難以令人滿意[2],。文獻[3]提出對紡紗張力測試采用應(yīng)變電橋、自制放大電路,、數(shù)據(jù)采集卡,、計算機、VB編程實現(xiàn),，具有簡單,、準確、通用等特點,。此方法也可用于緯紗張力測試,，但需要自己設(shè)計硬件電路，電路參數(shù)調(diào)整不方便,，靈活性較差,，且VB編寫儀器界面不是很好。本文針對上述問題介紹一種基于虛擬儀器的測試新方法,，該方法具有建立系統(tǒng)快,、簡單、可靠,、通用性強,、界面友好等特點。

發(fā)表于：6/2/2011

基于心電反饋的注意力缺陷多動障礙矯正儀

注意力缺陷多動障礙(Attention Deficit Hy-peractivity Disorder,，簡稱ADHD)是兒童和青少年常見的行為問題之一,，是由非智力因素引起的一組征候群，通?；純褐橇φ,；蚪咏！Ｆ浒l(fā)病原因和發(fā)病機制至今不明,，目前認為是由多種生物因素,、心理和社會因素所致的兒童期行為、情感和認知異常,。

發(fā)表于：6/2/2011

丹納赫公司旗下泰克、福祿克和吉時利資助越南電氣工程教育事業(yè)

總部位于美國華盛頓特區(qū)的科技公司丹納赫日前宣布其旗下從事測試與測量的三家子公司---泰克,、福祿克和吉時利加入越南的“高等工程教育聯(lián)盟計劃” (HEEAP),，共同捐贈了價值 30 萬美元的實驗室測試設(shè)備和用于教員培訓(xùn)的現(xiàn)金獎勵。該目標旨在為學(xué)習(xí)制造,、研究以及開發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域的電子工程專業(yè)學(xué)生提供電氣和電子測試,、測量設(shè)備，從而讓他們掌握更多的實踐,、操作經(jīng)驗,。泰克、福祿克和吉時利公司都是測試和測量行業(yè)的全球領(lǐng)先公司,，具有在世界范圍內(nèi)與眾多教育機構(gòu)長期合作的悠久歷史和傳統(tǒng),。　

發(fā)表于：6/1/2011