頭條 從燃油車向電動車邁進:開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn),。消費者的購買意愿有所減弱,,高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等,,這些顧慮讓消費者望而卻步,。因此,,汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),,才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型,,進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益,。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 Energy Micro增加了低能量傳感器接口 節(jié)能微控制器公司Energy Micro在其EFM32微控制器產(chǎn)品系列中又增加了一個通用的低能量傳感器接口,。這個LESENSE功能模塊使微控制器的亞微安深度睡眠模式有多達16個外部傳感器在進行自主監(jiān)測,。 發(fā)表于:11/11/2010 基于虛擬儀器的頻率測量軟件系統(tǒng)研究與設計 在內(nèi)彈道雷達測速中,要完成彈丸的速度測量,,根據(jù)多普勒測速原理,,需要進行多普勒頻率的估計測量,而頻率估計也是信號參數(shù)估計中的經(jīng)典問題,。目前國內(nèi)外已經(jīng)提出了不少方法,,主要有時域法、譜估計方法和時一頻域法,,其中時域法主要有數(shù)周期法和過零檢測法兩種,,其主要缺點為測量精度低;而時一頻域法主要有短時傅里葉變換、魏格納一維爾分布等,,但計算量一般較大,,難以完成實時處理。 此外,,隨著虛擬儀器的發(fā)展,,借助于其良好的人機界面和強大的信號處理功能 發(fā)表于:11/11/2010 霍爾傳感器在測量系統(tǒng)中的應用 這里所介紹的測量方法達到了對電參量進行高精度的隔離傳輸和精確檢測的目的,特別適合高電壓,、大電流電參量的測量,。這為研制一種新的電參量測量儀器打下了一個良好的基礎,在工程上具有一定的應用價值,。 發(fā)表于:11/11/2010 基于單片機的高精度稱重系統(tǒng)的研制 本重量測量系統(tǒng),,充分發(fā)揮了AT89S52單片機強大的控制能力和計算機的數(shù)據(jù)處理能力,通過稱重傳感器和24位分辨率的A/D轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)了對重量的高精度測量,。系統(tǒng)在電子秤的實際應用中收到了滿意的效果,。 發(fā)表于:11/11/2010 基于LabWindows /CVI的電壓閃變測量研究 本文按照IEC推薦的閃變測量方法,結(jié)合虛擬儀器設計思想,,在LabWindows/CVI開發(fā)平臺上開發(fā)了電壓閃變測量模塊,,作為電能質(zhì)量分析系統(tǒng)的一部分,經(jīng)仿真和實際應用檢驗,,計算精度完全符合IEC的標準,。 發(fā)表于:11/11/2010 基于虛擬儀器技術(shù)的應變測量 介紹在LabVIEW平臺下設計應變測量系統(tǒng)的方法,。LabVIEW在測試測量領(lǐng)域有著卓越的優(yōu)勢,是儀器開發(fā)領(lǐng)域的一個新的發(fā)展方向,。該文給出了它的一個簡單應用,,實現(xiàn)了對應力應變信號的實時數(shù)據(jù)采集和檢測。 發(fā)表于:11/11/2010 千兆單模光纖模塊測試方法 由于LX,、ZX,、XD光纖模塊是專為長距離光纜傳輸設計的,因此發(fā)射器的發(fā)射功率相比較于多模模塊要高得多,,特別是XD、ZX,、EX更為突出,。因此單模光纖的連接測試與多模模塊有所不同。 發(fā)表于:11/11/2010 LTE研發(fā)及IODT協(xié)議測試 R&S CMW500功能強大的硬件方案不僅可以用于一致性測試,、性能測試和互操作測試,,還可以用于產(chǎn)品生命周期的后續(xù)階段,為芯片片和無線設備制造商帶來多重好處,。 發(fā)表于:11/11/2010 一種新型的沖擊加速度測量系統(tǒng)設計 本文介紹了基于壓電式的一種沖擊加速度測量系統(tǒng),,結(jié)構(gòu)易于安裝,電路性能優(yōu)良可靠,,并成功地應用到實際測量中,。依據(jù)客戶反饋的信息,傳感器完全達到了技術(shù)要求的標準,,可應用于航空,、航天、國防等軍品領(lǐng)域以及鐵路,、橋梁,、建筑等國民經(jīng)濟領(lǐng)域。 發(fā)表于:11/11/2010 “熊貓”晶彩C系列能否挑起泰克基礎示波器“百萬銷量”大梁,? “……買示波器確實犯難,,如今浮躁的大環(huán)境,,認真踏實干事的不多,工程師今天這個跳槽,,明天那個跳槽,,技術(shù)交接頻繁,你說能出精品嗎,?就想買真正用心踏踏實實做示波器的廠家出的產(chǎn)品,,比如泰克等國外廠家,,但是價格又高,矛盾??!” 發(fā)表于:11/10/2010 ?…542543544545546547548549550551…?