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從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時代

從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn),。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等,，這些顧慮讓消費者望而卻步,。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型,，進(jìn)而為整個經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益,。加速電動出行時代的到來

CRSl0陀螺儀及其在角速率與轉(zhuǎn)角測量中的應(yīng)用

針對在轉(zhuǎn)向控制過程中，需要得到運動對象運動的角速率與轉(zhuǎn)角,，設(shè)計了基于LMS8962 ARM微處理器與CRSl0高精度數(shù)字式陀螺儀的角速率與轉(zhuǎn)角測量系統(tǒng),，描述了CRSl0的功能特點及使用方法，闡述了系統(tǒng)設(shè)計的原理,，并給出了系統(tǒng)設(shè)計的硬件電路和軟件設(shè)計流程,。最后將其與Crossbow Technology公司的高精度IMUAHRS500GA-226航向參考系統(tǒng)測得的結(jié)果進(jìn)行對比分析。實驗結(jié)果為：角速率測量誤差平均為0.55 0(°)／s,，轉(zhuǎn)角測量誤差還比較大,。平均誤差為2．5°。測量精度有待進(jìn)一步提高,。

發(fā)表于：11/9/2010

基于虛擬儀器光纖電流感測系統(tǒng)的設(shè)計

虛擬儀器是充分利用計算機(jī)技術(shù),，并可由用戶自己設(shè)計,、定義的儀器。它通常由計算機(jī),、儀器模塊和軟件三部分組成,，儀器模塊中的數(shù)據(jù)采集卡、GPIB卡,、 VXI模塊等用于信號的輸入輸出,。虛擬儀器具有很強(qiáng)的分析處理能力，隨著計算機(jī)技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的發(fā)展,，用戶只能使用制造商提供的儀器功能的傳統(tǒng)觀念正在改變,，而用戶自己設(shè)計、定義的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,，同一臺虛擬儀器可在更多的場合使用,。

發(fā)表于：11/9/2010

自動溫濕度記錄儀在煙草行業(yè)應(yīng)用方案

煙草這種特殊產(chǎn)品極易受到環(huán)境的影響。所以煙草的存儲環(huán)境是非常重要的,，一個好的煙草倉庫要保證溫濕度在一定的區(qū)間內(nèi),。這樣才能保證煙草的存儲質(zhì)量。如溫濕度異常,，可能導(dǎo)致煙草發(fā)霉,、變質(zhì)。在煙草倉庫內(nèi),，必須對溫濕度進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測,，定時將監(jiān)測點的溫濕度數(shù)據(jù)上傳、打印溫濕度曲線進(jìn)行分析,，消除一切的隱患,。

發(fā)表于：11/9/2010

如何更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集

工程師經(jīng)常需要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集來驗證產(chǎn)品的性能和指標(biāo)，或者對一些特定的應(yīng)用進(jìn)行監(jiān)測和控制,，以便確定其物理參數(shù),，例如溫度、應(yīng)力,、壓力和流量,。在設(shè)計產(chǎn)品時，工程師需要進(jìn)行各種測量以確保其產(chǎn)品能夠達(dá)到預(yù)期的技術(shù)指標(biāo),。

發(fā)表于：11/9/2010

星載MEMS原子鐘穩(wěn)頻系統(tǒng)的優(yōu)化及實驗研究

針對星載微型CPT原子鐘設(shè)計鎖頻電路系統(tǒng),，并詳細(xì)分析鎖頻系統(tǒng)中的調(diào)頻信號源、鑒相器,、校準(zhǔn)器等各部分電路模塊,，最后利用飽和吸收穩(wěn)頻實驗說明該鎖頻系統(tǒng)能夠很好地完成激光的穩(wěn)頻，100 s的頻率穩(wěn)定度達(dá)到了1．6×10-12，完全滿足設(shè)計要求,。

發(fā)表于：11/9/2010

基于遙測的移動艙室內(nèi)氣體檢測方法

在各種密閉的移動艙室環(huán)境中,，存在犬量氣體狀態(tài)污染物，這些氣體污染物以分子狀態(tài)存在,，大部分為無機(jī)氣體,，例如CO，NO2,，H2S,，LEL，VOC等,。采用無線遙測技術(shù)實時采集和記錄車輛在靜止和行進(jìn)過程中艙室內(nèi)的有害氣體,、溫濕度等狀態(tài)參數(shù)和環(huán)境參數(shù)，以便分析有害氣體對艙室人員身心健康的影響,。

發(fā)表于：11/9/2010

使用NI PXI及SCXI硬件為醫(yī)療用血管支架建立測試系統(tǒng)

借由模擬血管支架植入人體時的動作并量測其擴(kuò)張?zhí)匦?，建立一套自動化的測試系統(tǒng)，能同時測試 30 根血管支架,。

發(fā)表于：11/9/2010

借力傳感器主動安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性

未來完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀,、加速度計、方向盤與剎車踏板位置探測器,，以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)，對車體配件做出精確的監(jiān)控及警示,。

發(fā)表于：11/9/2010

USB接口的傳感器與存儲器在數(shù)據(jù)記錄中的應(yīng)用

目前市場上有很多種數(shù)據(jù)采集設(shè)備可用于在PC上記錄數(shù)據(jù),，如NationalInstrument的LabVIEW，不過這類設(shè)備的傳感器件開始越來越多地采用USB接口而不是RS232或其他傳統(tǒng)接口,。過去在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用USB設(shè)備需要性能相對較強(qiáng)的硬件,，要帶有USBHost控制器接口、RTOS 以及USB軟件驅(qū)動,，結(jié)果因USBHost功能實施成本的原因設(shè)計工程師一直都不太愿意在小型8位或16位MCU系統(tǒng)上增加USB設(shè)備,。但隨著最新一代智能USBHost控制器IC的推出，與MCU配合使用不僅可為PC應(yīng)用使用USB數(shù)據(jù)采集設(shè)備,，而且還可將數(shù)據(jù)存儲在低成本高容量的閃存盤上,。

發(fā)表于：11/9/2010

板級備件通用測試系統(tǒng)設(shè)計

板級備件測試系統(tǒng)采用了成熟的設(shè)計技術(shù)，將現(xiàn)代測試技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)融為一體,，體現(xiàn)了通用化,、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計思想,，通過實現(xiàn)總線的可配置而達(dá)到統(tǒng)一總線接口的目的,，進(jìn)而滿足多種計算機(jī)類板卡的測試需求，并具有良好的穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性，提高了板級備件的測試效率,，使板級備件的測試躍升到一個新水平,，增強(qiáng)了部隊綜合保障能力，對于打贏未來高技術(shù)條件下的信息化戰(zhàn)爭具有重要意義,。

發(fā)表于：11/9/2010