基于YOLO改進(jìn)殘差網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的車輛檢測方法
所屬分類:技術(shù)論文
上傳者:aetmagazine
文檔大?。?span>714 K
標(biāo)簽: 目標(biāo)檢測 YOLO 殘差網(wǎng)絡(luò)
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文檔介紹:針對車輛檢測任務(wù),設(shè)計更高效,、精確的網(wǎng)絡(luò)模型是行業(yè)研究的熱點,,深層網(wǎng)絡(luò)模型具有比淺層網(wǎng)絡(luò)模型更好的特征提取能力,但構(gòu)建深層網(wǎng)絡(luò)模型時將導(dǎo)致梯度消失,、模型過擬合等問題,,應(yīng)用殘差網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以緩解此類問題?;赮OLO算法,,改進(jìn)殘差網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),加深網(wǎng)絡(luò)層數(shù),,設(shè)計了一種含有68個卷積層的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,,同時對輸入圖像進(jìn)行預(yù)處理,保證目標(biāo)在圖像上不變形失真,,最后在自定義的車輛數(shù)據(jù)集上對模型進(jìn)行訓(xùn)練與測試,,并將實驗結(jié)果與YOLOV3模型進(jìn)行對比,實驗表明,,本文設(shè)計的模型檢測精準(zhǔn)度(AP)達(dá)90.63%,,較YOLOV3提高了4.6%。
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