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解決方案

ADI的電動汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案[電源技術(shù)][汽車電子]

　　車用動力電池安全性是一個很復(fù)雜的課題，通過BMS實時監(jiān)測并分析電池運行的溫度,、電壓和電流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的變化，進行提前預(yù)警已經(jīng)是提高電池安全的主要解決方案之一,，獲得業(yè)界共識,。

發(fā)表于：7/31/2021 2:14:25 PM

傳感器和數(shù)字技術(shù)的進步如何幫助改善患者護理[MEMS|傳感技術(shù)][醫(yī)療電子]

　　一種使用便攜式或可穿戴監(jiān)測設(shè)備和護理點醫(yī)療設(shè)備的新方法有望改善患者的治療效果，并幫助減輕公共醫(yī)療機構(gòu)承受的壓力,。

發(fā)表于：7/31/2021 1:06:00 AM

安富利讓視覺AI應(yīng)用開發(fā)化繁為簡[人工智能][消費電子]

隨著人工智能（AI）應(yīng)用的高速發(fā)展,，視覺AI成了各家技術(shù)公司逐鹿的主戰(zhàn)場?；跈C器學(xué)習(xí),，網(wǎng)絡(luò)邊緣的視覺AI設(shè)備可以根據(jù)AI推理，完成物體探測,、人臉識別,、圖像分析等多種智能視覺任務(wù)，為用戶帶來全新的體驗,。

發(fā)表于：7/30/2021 6:29:00 PM

虛擬仿真技術(shù)助力自動駕駛測試降本增效，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展[測試測量][汽車電子]

　　多方跨界入局智能汽車,，推動自動駕駛快速發(fā)展?？v觀各大車企的推進節(jié)奏,，寶馬、特斯拉,、大眾,、福特、一汽,、上汽,、蔚來等，均已計劃自2021年開始布局L3及以上高階自動駕駛,，L3級自動駕駛升級的元年已經(jīng)到來。

發(fā)表于：7/30/2021 5:54:00 PM

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),，開啟智能制造新篇章[人工智能][工業(yè)自動化]

　　過去幾年,，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為關(guān)鍵詞,，已經(jīng)被多次寫入兩會政府工作報告。不論在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，還是新興領(lǐng)域,，都涌起了一股工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和應(yīng)用的熱潮。其實早在2015年政府就已經(jīng)提出,，推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合,，提升制造業(yè)的數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平,。發(fā)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),，對于我國打造制造強國，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,，都具有十分重要的意義,。

發(fā)表于：7/30/2021 4:44:00 PM

Molex莫仕開拓工業(yè)自動化解決方案（IAS4.0）和新的彈性自動化模塊（FAM）,，加速通往工業(yè)4.0之路[人工智能][工業(yè)自動化]

　　全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和連接性創(chuàng)新者Molex莫仕宣布在持續(xù)推動工業(yè)4.0和數(shù)字制造計劃方面取得重大發(fā)展。這些進展和彈性自動化模塊（Flexible Automation Modules, FAMs）的推出,，進一步擴展了Molex莫仕的工業(yè)自動化解決方案（IAS4.0）,，使供應(yīng)鏈上的利益相關(guān)者能夠建立軟件定義的機器、機器人和生產(chǎn)線,，以滿足不斷增長的互聯(lián),、安全、可擴展和高效運營的需求,。

發(fā)表于：7/30/2021 4:15:00 PM

打造全閉環(huán)光學(xué)技術(shù)賦能智能駕駛等產(chǎn)業(yè)，艾邁斯歐司朗聚焦四大領(lǐng)域[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

總收入超過55億美元,；超過110年的歷史；在全球廣泛布局,，近日,，艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)金安敏在“EEVIA第九屆年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會”上披露了艾邁斯歐司朗業(yè)務(wù)整合后的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：7/28/2021 8:36:00 PM

出道75年,！不平凡的創(chuàng)新歷程[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

中國北京2021年7月28日-- 泰克科技公司慶祝成立75周年,。這家成立于美國俄勒岡州的著名科技公司展現(xiàn)了其作為科技先鋒的傳統(tǒng)及當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的身份,。泰克被贊譽為“硅林的種子”，于1946年由C. Howard Vollum和Melvin J. Murdock創(chuàng)立,，研制出世界上第一臺時基觸發(fā)示波器,。泰克因其對主要技術(shù)突破的貢獻而聞名全球，從彩色電視機的發(fā)明到太空探索,，被譽為歷史上最具影響的測試測量公司之一,。

發(fā)表于：7/28/2021 8:22:00 PM

ADAS：實現(xiàn)五級自動駕駛車輛的關(guān)鍵[人工智能][智能交通]

2021年7月28日 – 再過10年或20年，五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中,，而是在路上隨處可見,，不受地理圍欄限制,，能夠開往任何地方，像有經(jīng)驗的人類司機一樣做任何事情,。美國高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認(rèn)為,，車輛自動化的主要好處是能提高車輛的安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展,，汽車制造商朝著完全自動化所需的六個自動化級別步步推進,，高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 通過提供整體上更加出色的車輛駕駛體驗，持續(xù)引領(lǐng)此應(yīng)用領(lǐng)域的進步,。

發(fā)表于：7/28/2021 6:35:00 PM

源極底置封裝提升電源供應(yīng)器之功率密度[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

功率晶體技術(shù)的積極發(fā)展,，對于交換式電源供應(yīng)器的高效率及小型化做出具體貢獻，功率晶體在晶粒(die)上的發(fā)展技術(shù)發(fā)展著重在有效降低單位面積的導(dǎo)通電阻及寄生電容,，以持續(xù)不斷地降低導(dǎo)通電阻及提升切換速度,，用以有效減少導(dǎo)通損耗及切換損耗，使電源供應(yīng)器在維持相同的切換頻率下具有較高的效率,，或操作在更高頻的條件之下,，能夠達到相同的效率要求；另一方面,，功率晶體的封裝技術(shù)發(fā)展除了有效減少封裝的寄生電阻及寄生電感,，并且能夠通過不同的技術(shù)，如擴散式焊接(diffusion soldering)實現(xiàn)降低熱阻(thermal resistance),，或采用能夠?qū)崿F(xiàn)雙面散熱(Double sided cooling)的引線連接,，進而提升功率晶體的散熱能力及封裝小型化。

發(fā)表于：7/28/2021 4:47:00 PM