航空航天最新文章 巨頭們想要無人機送貨為何苦難重重 近日，Uber旗下美食外賣平臺Uber Eats宣布將于今年夏天在加州圣地亞哥開始測試無人機送餐服務。整個項目由公司空中研發(fā)團隊Uber Elevate負責,。在年初的測試中，無人機將麥當勞快餐送到最遠半英里的地方,。5月份，圣迭戈餐館Juniper & Ivy也加入該項目,。 發(fā)表于：2019/6/29 民用無人機使用的規(guī)章制度和常識 民用無人機,，雖然在我們生活中非常常見，但是他也只有一些比較嚴格的規(guī)定，并不是說可以任意隨地的使用,。這種無人機接下來我們可以簡單了解一下關于一般的民用無人機是如何進行操作的,，以及他的一些基本的規(guī)章制度和常識。 發(fā)表于：2019/6/29 植保無人機對于綠化建設有什么貢獻 如何使用比較專業(yè)的無人機來對我們的綠化建設進行一個改造和維護,，這是很早之前就已經提出來的問題,，而在科技發(fā)達的現在，這種技術已經被研發(fā)出來無人接廣泛應用,。 發(fā)表于：2019/6/29 5G和無人機的搭配怎樣 艾邁斯涉足鋰電設備連接器近20年,，產品廣泛應用于無人機、園林工具,，儲能設備等眾多行業(yè)，秉持本心做優(yōu)質插頭的態(tài)度,，為艾邁斯贏得了大疆,、泉峰、納恩博等知名企業(yè)的信任,。 發(fā)表于：2019/6/29 聯(lián)邦航空管理局FAA宣布已經找出了波音737MAX的第四個系統(tǒng)漏洞 鬧出兩起致命空難后,，波音曾被美國空管機構要求在4月前完成對737MAX系統(tǒng)的修復，至今已超時將近3個月,。這是因為早前被視為“空難元兇”的新機型“防失速系統(tǒng)”,，并非唯一漏洞。據統(tǒng)計,，波音和相關調查人員已發(fā)現737MAX機型3個不同的系統(tǒng)漏洞,，駕駛艙工程學設計也疑似出現問題。 發(fā)表于：2019/6/29 波音正在計劃更新飛機軟件來解決737 Max飛機的最新故障問題 知情人士說,，波音公司可能需要長達三個月的時間來修復其737 Max飛機的最新軟件故障,。波音股價跌幅隨之迅速擴大，截至收盤,，波音收跌2.91%,，至364.02美元。 發(fā)表于：2019/6/29 第46顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射：揭秘北斗“大棋局” 北京時間6月25日2時9分,，第46顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射,。作為北斗三號第2顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，它將以更廣的區(qū)域,、更高的精度,，增強北斗三號整體技術指標。 發(fā)表于：2019/6/27 Qorvo功率放大器被Syrlinks應用于航空航天系統(tǒng) 2019年6月25日,，移動應用,、基礎設施與國防應用中核心技術與RF解決方案的領先供應商Qorvo ， Inc．今日宣布，Qorvo的MMIC功率放大器被Syrlinks公司應用于其開發(fā)的近地軌道（LEO）衛(wèi)星的遙測跟蹤和控制模塊中,。搭載該模組的衛(wèi)星群的前六顆衛(wèi)星由Airbus OneWeb Satellites設計,，將為全球幾乎所有地方提供網絡連接。Qorvo 產品具有業(yè)界領先的可靠性和性能,，將減輕衛(wèi)星電力系統(tǒng)的壓力,，確保在發(fā)射和接收模式下都保持信號完整性。 發(fā)表于：2019/6/26 NI以平臺化衛(wèi)星測試方案賦能商業(yè)航天發(fā)展 2012年微小衛(wèi)星開始投入使用,，至今全球已發(fā)射了1300多顆衛(wèi)星,，而其中50%以上都屬于商業(yè)衛(wèi)星。商業(yè)衛(wèi)星憑借體積小,、成本低,、研制周期短等優(yōu)勢成為了商業(yè)航天工業(yè)的主要推動力，通信,、導航,、遙感、科學實驗等不同商業(yè)應用衛(wèi)星進入了發(fā)展快車道,。然而,，與商業(yè)衛(wèi)星的快速發(fā)展不匹配的是，傳統(tǒng)測試廠商的“封閉式”測試方案已經無法滿足商業(yè)航天測試的技術需求,，市場迫切需要一種創(chuàng)新的測試方案,，能夠同時兼顧設備維護與故障診斷、仿真與數據管理,、通用性與易用性,、降低全周期成本等全方位需求。 發(fā)表于：2019/6/25 市場上硬杠，技術上死磕,，華為如何跨越操作系統(tǒng)黑洞 黑洞在天文學里擁有無窮的引力,，但是它也能在合適的時候,，成為新星體的創(chuàng)造者。創(chuàng)造者和毀滅者的個性通過黑洞這個個性融合交織,，展現出迷人而多樣的性質,。但要利用其創(chuàng)造者特性，前提是不能被黑洞完全吞噬,。 發(fā)表于：2019/6/22 中國衛(wèi)通集團發(fā)布招股說明書：“衛(wèi)星之戰(zhàn)”的號角已經吹響 6月17日消息,，中國衛(wèi)通集團股份有限公司首次公開發(fā)行招股書,，中國衛(wèi)通是一家衛(wèi)星通信公司。報告中提到,，其公開發(fā)行的股份數量不超過4億股人民幣普通股（A股）,，每股面值為1元人民幣，每股發(fā)行價格為2．72元,，總股本不超過40億股,。 發(fā)表于：2019/6/20 硅谷打響太空爭奪戰(zhàn),，富豪為何對航天如此著迷？ 科技龍頭公司的老板們現正展開太空爭奪戰(zhàn)，這是因為航天已經是一個迅速增長的產業(yè),，全球航天經濟規(guī)模達3600億美元（1美元約合6.9元人民幣）,。特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克是太空探索典型人物，早于2002年,，他創(chuàng)辦的Space X已研發(fā)連載火箭和飛船技術。亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯亦不示弱,，他的太空公司藍色起源規(guī)模在過去數年間默默壯大,，最近更發(fā)布一款月球登陸器模型，放言2024年重返地球…… 發(fā)表于：2019/6/19 泰雷茲助力實時識別及追蹤無人機,，確保航空領域的安全 泰雷茲與金雅拓強強聯(lián)手,，為全球監(jiān)管機構與執(zhí)法部門開發(fā)針對無人機系統(tǒng) (UAS) 的遠程識別與追蹤系統(tǒng),。 發(fā)表于：2019/6/19 NI航空航天及國防智能測試論壇聚焦商業(yè)衛(wèi)星測試 賦能商業(yè)航天發(fā)展 自2012年微小衛(wèi)星投入使用開始，全球已發(fā)射了1300多顆衛(wèi)星,，其中50%以上都屬于商業(yè)衛(wèi)星,。隨著航空強國國家發(fā)展戰(zhàn)略的深入布局，加速了中國商業(yè)航天的發(fā)展,。商業(yè)衛(wèi)星憑借體積小,、成本低、研制周期短等優(yōu)勢成為了商業(yè)航天工業(yè)的主要推動力,，通信,、導航、遙感,、科學實驗等不同商業(yè)應用衛(wèi)星進入了發(fā)展快車道,。值此佳時,，NI在北京舉辦了航空航天及國防智能測試論壇，聚集本地行業(yè)專家共同探討商業(yè)航天趨勢,，交流衛(wèi)星測試的挑戰(zhàn)和機遇及NI給予的技術創(chuàng)新測試系統(tǒng)解決方案,。 發(fā)表于：2019/6/19 美國FAA計劃最早將于本周開始對737MAX升級進行飛行測試 知情人士稱，美國FAA最早將于本周開始對737MAX的升級方案進行飛行測試,。波音首席執(zhí)行官表示,，對公司在737MAX中的溝通過失表示失望，并承諾更高的透明度,，以重新贏回公眾對飛機及波音公司的信任,。 發(fā)表于：2019/6/18 ?…104105106107108109110111112113…?
