航空航天最新文章 亞馬遜發(fā)布最新版本 Prime Air 遞送無人機，無人機送快遞的時代要到來了,？ 這架無人機有六個自由度(相比之下，普通四軸飛行器是四個自由度),，亞馬遜說,，這允許其更動態(tài)、更靈活的飛行,。傾斜式設計允許無人機使用同樣的六個螺旋槳向前飛行,，就像它起飛和著陸一樣。 發(fā)表于：2019/6/9 TE Connectivity “連接未來” 全國巡展進京,，暢想航空航天科技創(chuàng)新 中國北京,，2019年6月3日——全球連接和傳感領域的技術領軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity,，以下簡稱為“TE”）于3月啟動“連接未來”移動客戶體驗中心(大篷車)全國巡展。北京終站來到中航國際產業(yè)園，重點展示了航空航天與船舶應用的連接方案,，與航空航天客戶和行業(yè)學者深入分享了智能飛行的前沿技術,，通過交流活動共同暢想中國航空航天科技的未來。 發(fā)表于：2019/6/4 復雜電磁環(huán)境下無人機的雷達散射特性研究進展 雷達散射截面(RCS)是雷達隱身技術中最為關鍵的概念之一,，它表征了目標在雷達波照射下所產生的回波強度,。無人機在復雜電磁環(huán)境下具有“小（低RCS）,、慢（速度慢）,、低（低飛）”的特點，而且受地理因素,、氣象因素和非合作雷達輻射源等干擾的影響顯著,。針對以上特點，給出了在復雜電磁環(huán)境的無人機的RCS特征及對雷達回波特性的影響,，介紹了各種復雜電磁環(huán)境下無人機的RCS的研究進展,。 發(fā)表于：2019/6/3 四維圖新聯手航天機電 致力國產汽車芯片合作 5月29日晚間，四維圖新發(fā)布公告稱,，與航天機電共同致力于國產汽車電子芯片技術與應用領域專業(yè)的戰(zhàn)略合作,，主要涵蓋以下五大領域：芯片開發(fā)業(yè)務、電機算法開發(fā)業(yè)務,、汽車電子芯片應用試點平臺,、汽車前裝領域行業(yè)合規(guī)認證、品牌影響及市場拓展,。 發(fā)表于：2019/5/30 縮短加工時間 效率提升達80% “做世界一流的中小航空發(fā)動機供應商”——自1951年建廠成立近70年來,，懷抱著這個夢想與目標，中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司（以下簡稱南方公司）始終堅持創(chuàng)新,，不斷提升發(fā)展核心技術能力,，現已形成航空發(fā)動機研制、生產,、修理,、服務保障于一體的強大優(yōu)勢體系。南方公司作為行業(yè)內種類最全,、型號最多的航空發(fā)動機企業(yè),，擁有30多萬平方米生產廠房及設施，配備近7000臺套領先設備,；作為我國中小航空發(fā)動機研制生產基地,，具備了批產第三代和研制第四代中小型渦軸、渦槳航空發(fā)動機的工藝與制造技術能力,，部分核心零部件關鍵技術更是達到了世界先進水平,。 發(fā)表于：2019/5/30 縮短加工時間 效率提升達80% 山高刀具助力航發(fā)南方公司減速器生產工藝優(yōu)化 “做世界一流的中小航空發(fā)動機供應商”——自1951年建廠成立近70年來,，懷抱著這個夢想與目標，中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司（以下簡稱南方公司）始終堅持創(chuàng)新,，不斷提升發(fā)展核心技術能力,，現已形成航空發(fā)動機研制、生產,、修理,、服務保障于一體的強大優(yōu)勢體系。南方公司作為行業(yè)內種類最全,、型號最多的航空發(fā)動機企業(yè),，擁有30多萬平方米生產廠房及設施，配備近7000臺套領先設備,；作為我國中小航空發(fā)動機研制生產基地,，具備了批產第三代和研制第四代中小型渦軸、渦槳航空發(fā)動機的工藝與制造技術能力,，部分核心零部件關鍵技術更是達到了世界先進水平,。 發(fā)表于：2019/5/30 產業(yè)鏈逐漸形成,，北斗產業(yè)“芯”優(yōu)勢凸顯 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（BDS）是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，是繼美國全球定位系統(tǒng)（GPS）,、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GLONASS）,、歐洲伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GALILEO）之后第四個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng),。 發(fā)表于：2019/5/30 無人機龍頭企業(yè)大疆,，是否會出現類似華為中興的情況,？ “大疆現在最重要的事情,，是做好內部的管理和組織架構梳理，在國際市場上,，只能不斷強化產品和品牌,，才能對得起我們的消費者。挑戰(zhàn)正在發(fā)生,，我們只能勇往直前,。”在近日的產品溝通會上,，大疆公關總監(jiān)謝闐地向包括第一財經在內的媒體謝闐地表示,。 發(fā)表于：2019/5/26 空客表示不會趁著波音危機來提高自己的訂單量 近日,，空客商業(yè)總監(jiān)Christian Scherer表示，波音737MAX飛機事故并沒有給公司帶來好處,，還表示擔心,，波音的困境可能在更大范圍內削弱公眾對商業(yè)航空旅行安全的信心，并強調目前并不會趁著波音危機來提高自己的訂單量,，而是著眼于如何有效管理訂單,。 發(fā)表于：2019/5/25 無人機質量問題凸顯 制定統(tǒng)一的標準正成為行業(yè)共識 近年來，我國無人機產業(yè)迅速發(fā)展,，創(chuàng)造了巨大的經濟效益,。無人機制造也成為中國制造的新名片。然而,，在無人機產業(yè)高速發(fā)展的背后,，卻同時存在著企業(yè)發(fā)展不規(guī)范，產業(yè)難以升級,；產品質量良莠不齊,，標準體系和檢測認證體系有待建立等突出問題。 發(fā)表于：2019/5/25 人們對于無人機的了解越來越深刻 對于無人機的應用也越來越廣泛 近年來,，隨著無人機從工業(yè)級向消費級的不斷發(fā)展,，人們對于無人機的了解越來越深刻，對于無人機的應用也越來越廣泛,。 發(fā)表于：2019/5/25 北斗三號系統(tǒng)2020年全面建成導航精度有望達到厘米級 我國的衛(wèi)星導航事業(yè)經歷了從無到有,、從小到大、由弱到強的艱辛階段,。北斗系統(tǒng)的快速建設,，正推動著中國導航產業(yè)相關技術的整體突破。如今,，北斗已成為一張閃亮的“國家名片”,。 發(fā)表于：2019/5/25 巴航工業(yè)計劃將在歐洲公務航空展上公開展出領航600超中型公務機 巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”)領航600超中型公務機首次完成跨大西洋航行，使用了可持續(xù)替代性飛機燃料(SAJF) 發(fā)表于：2019/5/25 俄羅斯阿爾羅薩航空公司的最后一架圖-134客機正式結束了飛行生涯 據俄新社報道,，隸屬于俄羅斯阿爾羅薩航空公司的最后一架圖-134客機當天執(zhí)行完飛行任務后,，最終降落在新西伯利亞托爾馬切沃機場，完成自己的歷史使命,。 發(fā)表于：2019/5/25 空客將從2020年下半年開始提升A220系列飛機的性能 空中客車公司日前宣布,，其最新單通道飛機產品A220系列飛機將從2020年下半年開始擁有更長的航程。 發(fā)表于：2019/5/25 ?…107108109110111112113114115116…?
