航空航天最新文章 資本寒冬之后，無人機(jī)市場(chǎng)正在進(jìn)入前所未有的爆發(fā)階段 從航拍神器到，“天空警察”，無人機(jī)之于安防行業(yè)的地位，早已不是“會(huì)飛的相機(jī)”這么簡單。 發(fā)表于：2/25/2019 以色列月球探測(cè)器是怎么回事？登月競(jìng)賽一觸即發(fā) 據(jù)新華社報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”火箭21日將以色列“創(chuàng)世紀(jì)”號(hào)月球探測(cè)器送入太空，后者將開啟約50天的奔月之旅，爭(zhēng)取完成世界首個(gè)由非政府組織發(fā)起的探測(cè)器登陸月球任務(wù)。 發(fā)表于：2/24/2019 2024年美國將成功打造出兩架機(jī)型是波音747的新專機(jī)空軍一號(hào) 2024年某個(gè)時(shí)候，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，無論到時(shí)候美國總統(tǒng)是誰，都將得到兩架新專機(jī)：也就是未來版的“空軍一號(hào)”。目前的機(jī)型是波音-747，接下來的機(jī)型同樣是波音-747，不過它們將是一種比此前飛機(jī)更長、更寬、航程更遠(yuǎn)、速度更快的新機(jī)型。 發(fā)表于：2/23/2019 空客將在2020年底擁有三架較大的Beluga XL飛機(jī) 空客計(jì)劃將“超級(jí)大白鯨”Beluga XL機(jī)隊(duì)從5架增加到6架，并出售退役的5架“大白鯨”Beluga運(yùn)輸機(jī)。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Bernard George表示，空客公司董事會(huì)已經(jīng)同意增加額外一架“超級(jí)大白鯨”Beluga XL運(yùn)輸機(jī)，并在2020年底擁有三架較大的Beluga XL飛機(jī)后退役原來的“大白鯨”Beluga運(yùn)輸機(jī)。 發(fā)表于：2/23/2019 俄羅斯MC-21型國產(chǎn)客機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃因受美國制裁影響被迫延期一年 俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司首席執(zhí)行官謝爾蓋·切梅佐夫18日說，受美國制裁影響，俄羅斯MC-21型國產(chǎn)客機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃被迫延期一年。 發(fā)表于：2/23/2019 空客A350飛機(jī)將配備羅羅公司下一代Ultrafan發(fā)動(dòng)機(jī) 空客A350的遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)成為了羅羅公司的一大亮點(diǎn)。空客供應(yīng)鏈的一位高管表示，目前執(zhí)飛的空客A350飛機(jī)達(dá)到了240架，在2019年、2020年和2021年，空客A350的年交付量將增加至105至110架。隨著600多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在A350上投入使用，投資者們密切關(guān)注的飛行小時(shí)數(shù)增長將會(huì)有很大提升。 發(fā)表于：2/21/2019 金鵬航空引進(jìn)了首架787-9夢(mèng)想飛機(jī) 波音、GE金融航空服務(wù)公司（GECAS）、金鵬航空共同慶祝金鵬航空引進(jìn)其首架787-9夢(mèng)想飛機(jī)。 發(fā)表于：2/21/2019 漢莎航空首架波音777-9飛機(jī)已在埃弗雷特總裝線完成機(jī)體組裝 據(jù)Flightgloba報(bào)道，2月19日，漢莎航空透露其首架波音777-9飛機(jī)已在埃弗雷特總裝線完成機(jī)體組裝，這是漢莎航空訂購的20架777-9飛機(jī)中的第一架，交付定于明年夏季開始。 發(fā)表于：2/21/2019 FPGA時(shí)序結(jié)構(gòu)的LBT變換控制器設(shè)計(jì) JPEG XR編碼算法中重疊雙正交變換(LBT)傳統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)都是基于線性提升結(jié)構(gòu)，無時(shí)序約束，存在亞穩(wěn)態(tài)、碼流不受控等問題。為此，設(shè)計(jì)了一種基于FPGA時(shí)序結(jié)構(gòu)的LBT變換控制器，該設(shè)計(jì)采用混合狀態(tài)機(jī)，將LBT變換算子設(shè)計(jì)為時(shí)序控制結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)處理模塊。數(shù)據(jù)處理模塊通過握手信號(hào)與前后控制模塊進(jìn)行指令通信，并根據(jù)指令進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理。為了節(jié)省FPGA內(nèi)部存儲(chǔ)空間，該設(shè)計(jì)采用單RAM循環(huán)結(jié)構(gòu)，由通道選擇器來切換各個(gè)控制模塊與RAM之間的通道。各個(gè)控制模塊根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊反饋的應(yīng)答指令實(shí)時(shí)計(jì)算圖像數(shù)據(jù)的地址，交叉對(duì)RAM進(jìn)行讀寫操作。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該控制器實(shí)現(xiàn)了對(duì)LBT變換的FPGA時(shí)序約束，處理后的圖像與MATLAB仿真圖像基本一致，達(dá)到了預(yù)期目的。 發(fā)表于：2/21/2019 美國海關(guān)正在使用一些翼為66英尺的大型軍用無人機(jī)進(jìn)行巡航工作 美國總統(tǒng)特朗普有意在美墨邊境處建造一堵由混凝土和鋼鐵構(gòu)成的分界線來保護(hù)邊境的安全，并且還會(huì)配備無人機(jī)進(jìn)行巡航。美國海關(guān)和邊境保護(hù)局已經(jīng)在使用一些翼為66英尺的大型軍用無人機(jī)進(jìn)行巡航工作了。保護(hù)邊境安全的工作就要求了無人機(jī)必須具有戰(zhàn)術(shù)觀察、Fortem、航空環(huán)境、Aria洞察力等技術(shù)。 發(fā)表于：2/20/2019 模仿鳥兒的飛行思路 設(shè)計(jì)短距起飛航程較遠(yuǎn)的無人機(jī) 無人機(jī)長期以來受制于一大基本設(shè)計(jì)問題：能夠長距離高速飛行并承載大重量貨物的無人機(jī)，與能夠在小范圍飛行及降落的無人機(jī)，存在顯著的差異——前者使用固定翼設(shè)計(jì)，后者則需要旋翼設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：2/20/2019 俄反無人機(jī)作戰(zhàn)：反無人機(jī)電磁槍初露鋒芒 在極端恐怖分子越來越多地使用改裝后的小型商用無人機(jī)發(fā)動(dòng)恐怖襲擊的今天，各軍工企業(yè)都在研究如何有效攔截這種空中版“路邊簡易炸彈”。“透視俄羅斯”網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱，在抵御小型無人機(jī)襲擊方面，俄羅斯軍工企業(yè)走在了前面。 發(fā)表于：2/20/2019 基于RAEKF的GPS/INS緊組合導(dǎo)航方法研究 針對(duì)GPS/INSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)高精度和高可靠性需求不斷提升的現(xiàn)狀，考慮載體運(yùn)動(dòng)復(fù)雜性導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)過程中噪聲數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)特性無法精確確定，且濾波結(jié)果易受觀測(cè)粗差影響的問題，提出一種抗差自適應(yīng)擴(kuò)展卡爾曼濾波(Robust Adaptive Extended Kalman Filter，RAEKF)方法。基于慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與誤差模型確定緊組合工作模式下的卡爾曼濾波數(shù)學(xué)模型；推導(dǎo)常用EKF模型并構(gòu)造抗差自適應(yīng)卡爾曼濾波，通過自適應(yīng)調(diào)整觀測(cè)值的使用權(quán)重提高濾波精度，結(jié)果表明抗差自適應(yīng)濾波能有效抑制粗差對(duì)導(dǎo)航結(jié)果的影響。 發(fā)表于：2/20/2019 波音與Aerion公司合作加速超音速旅行發(fā)展 波音公司今日宣布與總部位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市、在新一代超音速飛機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的Aerion公司達(dá)成合作伙伴關(guān)系。 發(fā)表于：2/19/2019 美國擬發(fā)射新一代GPS衛(wèi)星 美國空軍定于18日發(fā)射全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)首顆新一代組網(wǎng)衛(wèi)星“韋斯普奇”，以期實(shí)現(xiàn)更精確、更安全的定位。 發(fā)表于：2/19/2019 ?…127128129130131132133134135136…?
