《電子技術(shù)應(yīng)用》
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行駛記錄儀實(shí)現(xiàn)視頻傳輸功能

2013-05-13

 

汽車行駛記錄儀是對車輛行駛速度,、時(shí)間,、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置,。汽車行駛記錄儀的使用,,對遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違章,、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為,、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。

一個(gè)完整的汽車行駛記錄儀系統(tǒng)包括車載主機(jī)和上位機(jī)管理分析軟件兩部份,。在嵌入式技術(shù)被廣泛運(yùn)用的今天,,我國現(xiàn)在應(yīng)用的汽車行駛記錄儀仍然多是運(yùn)用8位或者16位單片機(jī)作為處理器,采用匯編語言,,結(jié)構(gòu)簡單功能單一,。同時(shí)各類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和格式、數(shù)據(jù)傳輸方式等方面還是有較大差異,,這對記錄儀的規(guī)范管理和大面積推廣極為不利,。

名人酒駕被捕,司機(jī)救人反被誣陷,,小悅悅事件……也許是近兩年發(fā)生太多起交通事故糾紛,,大則危及人命,小則財(cái)產(chǎn)損失,,無論個(gè)人還是企業(yè)不得不重新聚焦駕駛行為監(jiān)控和安全問題,,行車記錄儀需求一下熱了。同時(shí),,市場上該類產(chǎn)品林林總總,,良莠不齊,尤其用于客運(yùn),、出租,、公交等行業(yè)車輛的行車記錄儀多缺乏規(guī)范,因此,,市場上急需一款功能齊全能視頻傳輸?shù)男旭傆涗泝x,。

上海辰漢電子基于I.MX536研制出一款功能及其豐富的行駛記錄儀,具有數(shù)字化視頻壓縮存儲和3G無線傳輸技術(shù)(Digital Video Record),,結(jié)合GPS定位監(jiān)控,,汽車行駛記錄儀,SD卡大容量存儲,,駕駛員IC卡身份識別,,公交報(bào)站器,多路數(shù)據(jù)接口,,車載藍(lán)牙免提語音通話功能,,倒車監(jiān)控,WIFI熱點(diǎn),,更有乘客舒適娛樂的車載MP3/MP4,,車載影音,,車載功放。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,一體化結(jié)構(gòu)。符合國標(biāo)GB-T19056-2003/國家交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,。

一款以攝像記錄為主要功能訴求的監(jiān)控產(chǎn)品,,它的視頻穩(wěn)定度清晰度,傳輸速度,,很多程度決定了產(chǎn)品的性能,。最大賣點(diǎn)就是3G視頻傳輸技術(shù),雙碼流傳輸,,速率可調(diào),,傳輸更快,視頻更清晰流暢,。通過WCDMA或CDMA可以上傳抓拍和報(bào)警圖片,。實(shí)現(xiàn)移動目標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)控,做到實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控視頻和圖像,。至于錄像的清晰度,,其采用H.264視頻壓縮技術(shù),圖像分辨率有D1,、Half,、D1或CIF可選。系統(tǒng)自帶的多媒體行駛記錄分析軟件可以實(shí)現(xiàn)4路圖像同步回放,,條件回放,、剪輯存儲、字符疊加,、地理信息和行駛記錄疊加,、事件分析和記錄提取功能。

針對錄像的安全性和穩(wěn)定性,,大容量SD存儲圖像,,強(qiáng)力糾錯功能,適應(yīng)車載環(huán)境視頻和數(shù)據(jù)文件的安全,。報(bào)警設(shè)置非常強(qiáng)大,,重力傳感器連接各類車輛自帶傳感器,可實(shí)現(xiàn)緊急報(bào)警,、停車超時(shí)報(bào)警,、超速報(bào)警、超速預(yù)警,、疲勞駕駛報(bào)警,、偏離線路報(bào)警,、掉電、低電報(bào)警,,GPS故障報(bào)警,,GPS天線開短路報(bào)警、偏航報(bào)警,、分段限速提示與報(bào)警等,。

駕駛員IC卡身份識別是的駕駛員在開車前輕松地打下卡,系統(tǒng)就會記錄當(dāng)前車輛是哪個(gè)司機(jī)在開車,,司機(jī)未刷卡設(shè)備蜂鳴器會長鳴或者車輛無法啟動,,記錄了詳細(xì)信息的車輛一旦有異常,就很容易被識別追蹤,。公交報(bào)站模塊可實(shí)現(xiàn)車內(nèi),、車外自動報(bào)站,司機(jī)喊話,,司機(jī)考勤管理,,線路信息、公司調(diào)度與司機(jī)交互功能等,。內(nèi)置高品質(zhì)的文本語音播報(bào),,車輛到站出站自動語音廣播,車載免提電話特殊情況使用,,必要時(shí)可添加遠(yuǎn)程監(jiān)聽器對司機(jī)進(jìn)行監(jiān)控管理,,實(shí)現(xiàn)司機(jī)與車,、車與乘客,、車與后臺管理的全方位溝通。

作為一款順應(yīng)時(shí)勢的智能型行車記錄儀產(chǎn)品,,其功能無疑強(qiáng)大,,3G視頻圖像傳輸,高精度的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)定位監(jiān)控,,更可根據(jù)客戶車輛運(yùn)輸性質(zhì)訂制對應(yīng)的模塊方案,,已經(jīng)通過了國家交通部部標(biāo)的檢測,在未來市場規(guī)范時(shí),,無疑有更大的競爭力,。

目前行業(yè)仍處于淘汰弱小、出標(biāo)準(zhǔn)的階段,,太多的無標(biāo)產(chǎn)品打著低價(jià)旗號出現(xiàn),,沖擊了少數(shù)高質(zhì)品牌的生存空間。相信隨著市場消費(fèi)日益成熟,企業(yè)決策者或者私人用戶會將更多目光投注到此類產(chǎn)品上,,真正的視頻智能車載知道能被更多的應(yīng)用,。

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